Eli eli, tiedän miten A-kortti jakautuu ns. kahteen osaan, tehorajalliseen jonka saa 18-vuotiaana ja tehorajattomaan, jonka saa 21 vuotiaana tai ajettuaan 2v "pikku-a:lla". Seuraavaa kuitenkin mietin: Jos suoritan tuon pikku-a:n 20-vuotinaana, päivittyykö korttini automaattisesti tehorajattomaan versioon kun täytän 21v, vai pitääkö käydä jotain lisäkursseja / tuleeko lisämaksuja? On nuo 21v synttärit aika keskellä ajokautta, ja mielelläni hyppäisin sillä sekunnilla pyörän kyytiin kurssin jo käyneenä, mieluummin kun rupeaisin suorittamaan kurssia vasta synttäripäivän jälkeen.
Niin ja eikös b-kortinkin voinut suorittaa ennen 18v syntymäpäiväänsä? Eli onko 20-vuotiaana mahdollista suorittaa iso-a ihan kunnon pyörällä, vai täytyykö se ajella matalatehoisemmalla? Vähän paska juttu ajaa kortti pienitehoisemalla pyörällä kuin mitä on kuukauden parin päästä sitten ajamassa. Kiits vastauksista.
Niin ja eikös b-kortinkin voinut suorittaa ennen 18v syntymäpäiväänsä? Eli onko 20-vuotiaana mahdollista suorittaa iso-a ihan kunnon pyörällä, vai täytyykö se ajella matalatehoisemmalla? Vähän paska juttu ajaa kortti pienitehoisemalla pyörällä kuin mitä on kuukauden parin päästä sitten ajamassa. Kiits vastauksista.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Mikäli suoritat A-luokan alle 21 vuotiaana, saat kahden vuoden ajan ajaa enintään 25 kW:sta mp:ää tai pyörää, jonka tehon suhde omamassaan on enintään 0.16 kW/kg. Mikäli olet 21 vuotias ja suoritat kuljettajantutkinnon ajokokeen väh. 35 kW:lla mp:llä, saat ajaa kaikkia pyöriä. Siis kaksi vuotta väli-A:n myöntämisestä, riippumatta siitä, milloin täytät 21 v.
Kuljettajantutkintoon tarvitaan ajokorttilupa, jonka B-kortille saa vain 18 vuotta täyttänyt.
Eli toisinsanoen ei ole järkeä ruveta 20-vuotiaana kurssia käymään, koska joutuisi 2 vuotta odottelemaan ennenkuin pääsee isoihin pyöriin käsiksi kun parin kuukauden odottelulla saa suoraan kunnon kortin. Kiitokset infosta!
Onnistuisikohan tuo tekemällä kaksi inssiä, jolloin väliajaksi tulisi tuo rajoitettu?