HUOH 45km/h

Niin mulla on enduro mopo joka kulkee 45km/h ja kiihtyy ku mikäki laama. Jään aina toiseks skopojen ja muitten mopojen kanssa. Niin miten sitä vois virittää kulkee 50-60km/h? Koska jos menee yli 65km/h pitää maksaa verot ja kilvet lähtee jos poliisi testaa vai oonko oikees? Ja jos menee jonku 50-60 niin VOI saada sakot tai ne ei välitä mitää. Kuritko pois ja vaihtaa rattaat? En haluu mitää teharii kii tai sellasia.

Vastatkaa.
11321
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 11

Vanhimmat

kerro mikä mopo on kyseessä...

Äänestä

Niin unohtu että kyseessä on Generic Trigger X
Ootteko ees kuulu?

Äänestä
  • kurit pois. Mut kannataa ratastaa muuten menee yli 65km/h

    Äänestä

Kurit pois, koska jos ratastat tosta vielä lisää niin sitten se kiihtyy vielä luumummin.

Äänestä
  • jaa kiihtyy vai? Ratastaa justiin niin, että eteen pieni ja taakse iso niin ei kiihy ku luumu...

    Äänestä

  • rattaaaat kirjoitti:

    jaa kiihtyy vai? Ratastaa justiin niin, että eteen pieni ja taakse iso niin ei kiihy ku luumu...

    Niin, mutta kulkee vähemmän. Meinasin että jos vakioon rupeaa laittamaan raskaampia välityksiä niin kulkee viel huonommin, koska aloitusviestissä halutaan tietää miten saa mopon kulkemaan kovempaa.

    Äänestä

  • Monkibomber_93 kirjoitti:

    Niin, mutta kulkee vähemmän. Meinasin että jos vakioon rupeaa laittamaan raskaampia välityksiä niin kulkee viel huonommin, koska aloitusviestissä halutaan tietää miten saa mopon kulkemaan kovempaa.

    no sehän on selvää

    Äänestä

  • tsajajajajajajajaa kirjoitti:

    no sehän on selvää

    Joku idiootti mototnetistä kertoi porukalle että kannattaa laihduttaa painoa pois niin mopo kulkee
    varmasti kovempaa. No.... painoin tuolloin 105kg ja kun aikana asiasta väittelin, niin kokeilin neuvoa. Laihduin 80 kiloiseksi ja en huomannut mitään selvää eroa ajettavuudessa. samoilla vaihteilla sain keulimaan millä ennenkin.. toki jotain pientä eroa on varmasti ollut kiihtyvyydessä jos aletaan laskemaan aikaa, mutta voin sanoa että ihan turhaa hommaa oli ja nälkää sai nähdä.

    kaikkea sitä onkin tullut kokeiltua että saisi tehoa lisää :) onhan noi ratkaisevia asioita kilpailussa, mutta jos omaksi huvikseen virittelee, niin en suosittele laihduttamista ellet sitten paina niin paljon että mopon ominaisuudet selvästi kärsivät.

    Äänestä

  • Janne78. kirjoitti:

    Joku idiootti mototnetistä kertoi porukalle että kannattaa laihduttaa painoa pois niin mopo kulkee
    varmasti kovempaa. No.... painoin tuolloin 105kg ja kun aikana asiasta väittelin, niin kokeilin neuvoa. Laihduin 80 kiloiseksi ja en huomannut mitään selvää eroa ajettavuudessa. samoilla vaihteilla sain keulimaan millä ennenkin.. toki jotain pientä eroa on varmasti ollut kiihtyvyydessä jos aletaan laskemaan aikaa, mutta voin sanoa että ihan turhaa hommaa oli ja nälkää sai nähdä.

    kaikkea sitä onkin tullut kokeiltua että saisi tehoa lisää :) onhan noi ratkaisevia asioita kilpailussa, mutta jos omaksi huvikseen virittelee, niin en suosittele laihduttamista ellet sitten paina niin paljon että mopon ominaisuudet selvästi kärsivät.

    hei kaveri... ooksä iha terve ??

    Äänestä

Meinaa säästyt monelta harmilta. Jo pienikin ylinopeus on rikesakon paikka ja viritykset pahentaa vaa muuten asioita, kun vakuutusyhtiö voi vetää korvaukset pois mahdollisen onnettomuuden sattuessa. Tää vakuutuskorvausjuttu on se kaikkein hurjin juttu, rikesakot on namurahoja siihen verraten. Lue huolella moposi vakuutusehdot (ne pienellä kirjoitetut osiot), siellä on varsin selvästi kerrottu tämä korvauspuoli.

Äänestä
  • "hei kaveri... ooksä iha terve ?? "


    Verenpaine ja yleiskunto koheni hyviin lukemiin laihduttamisen myötä. Samalla
    pääsi kokeilemaan miten asia vaikutti ajo-ominaisuuksiin. Luepa ihan mototnetistä
    niin siellä joku tosissaan kehotteli tekemään niin.
    Mutta kuten kerroin edellä, niin turhaa hommaa jos ajaa omaksi huvikseen.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


ldiot kirjoitti:

Niin mulla on enduro mopo joka kulkee 45km/h ja kiihtyy ku mikäki laama. Jään aina toiseks skopojen ja muitten mopojen kanssa. Niin miten sitä vois virittää kulkee 50-60km/h? Koska jos menee yli 65km/h pitää maksaa verot ja kilvet lähtee jos poliisi testaa vai oonko oikees? Ja jos menee jonku 50-60 niin VOI saada sakot tai ne ei välitä mitää. Kuritko pois ja vaihtaa rattaat? En haluu mitää teharii kii tai sellasia.

Vastatkaa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu