omega -98 onko moottorit kestäviä vai onko samoja ongelmia kuin eco-techissä minkäläiset on huollot yms. ois vaan yksi mielenkiintoinen ehdokas kiikarissa.Kannattaakko?
v6-24 valve
tietämätön
4883
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Jätä väliin itsellä oli 11kk 2.5 V6 B sedan.
Muutama tyyppivika
-venttiili kopat vuotaa öljyt tulpan reikiin (seuraus mitä ihmeellisempiä käyntihäriöitä)
-pakosarjan tiivisteet pultit poikki pirun kallis korjata 1200€ (täytyy ottaa kone pois että voi vaihtaa tiivisteet ja pultit)
Nämä kaksi vikaa ovat aivan takuuvarmoja tyyppivikoja omassani oli kummatkin parilla asiakkaalla samat viat myös
-ohjaustehostimen pumppu rupeaa vuotamaan
-etutukivarsien puslat kulutavaraa niin kuin koiran luutkin
-kaiken näköiset muut neste vuodot koneessa
-ei tyyppivika mutta kuitenkin jakohihna 60000 ja vaihtoon noin 450-600€ töineen
-ruoste vaivaa vaikka kuin yrittäis hoitaa varsinkin taka ovien taka osat
-katto verhoilu paukkuu ja rahisee sama vika kuin vectroissa
-kampiakselin, nokka-akselin ja nakutuksen tunnistimet menee vähintään kerran vuodessa joku näistä
Eiköhän siinä olleet pahimmat viat osa tyyppivikoja mitkä tiedetään ja osa vaan muita vikoja. Itsellä meni 11kk aikana korjauksiin 3800€ ja osa vioista jäi korjaamatta. Meinasi olla vaan hiukkasen vaikea saada vaihdettua kun toi ooppeleiden laatu tiedot menneet kaikkien tietoon. Ja liikkeissä on ihan tarpeeksi jo kaiken näköisiä omegoja plus muita ooppeleita.
Itsellä ollut kohta 4 vuotta 2,5 24v ja ainoa edellämainituista on ollut tuo kattoruoteiden kolina kun kiinnikemassa kovettunut ja murentunut irti.silikonilla korjaus vei varttitunnin verran aikaa.
Tossa pari linkkiä mistä löytyy todellista tietoa omegoiden ongelmista ja muistakin ooppeleista.
http://www.opelclubfinland.net/forum/viewtopic.php?topic=41155&forum=5&8
http://www.opelclubfinland.net/forum/viewtopic.php?topic=41076&forum=4&8
http://www.opelclubfinland.net/forum/viewtopic.php?topic=41052&forum=4&2
http://www.opelclubfinland.net/forum/viewtopic.php?topic=32218&forum=4&8
Muutenkin tuolta clubin sivuilta saa hyvin tietoa itse käyn siellä myös vielä välillä. Itsellä ollut kolme ooppelia niin sivut tulivat tutuiksi.
Tuo venttiilikopan tiivisti voipi vuotaa ellei vikaa ole korjattu (Korjaus: vaihdetaan uudet muoviset kopat tiivisteet).
Kone vääntää hyvin ja normaali käyntialue on 900-3000 rpm myös kiihdytyksessä joten odotettavissa on pitkä käyttöikä.
Jakohihnan vaihto 60 000 km tai 4 v.
Jos olet Omegaa katsomassa niin tarkista takapyörän kotelo ja erityisesti oven reuna.
Omegasta saa edullisesti tilavan auton jolla on erittäin mukava ajaa ja (lisä)varusteita on riittävästi.
TM testissä vm 2001 todettiin Omega edullisimmaksi ylläpitää (V70, 9-5, A6).
Takaveto on mukava (lukkoperä), luiston- ja sutimisen estot toimivat niin ettei talvella tahdo saada perää irti millään. Onneksi Omegassa on nappi josta saa automatiikan pois jos joskus alkaa leikityttämään :-)
Automaattiloota vaihtaa ilman nykäyksiä joten ei ihme että myös BMW käyttää osassa autojaan samaa GM:n valmistamaan automaattilaatikkoa.