Jos junat ei myöhässä, niin sitten täynnä. Miksi vitussa Suomessa ei yksityistetä junaliikennettä, kun kaikki tietää millaista paskaa VR tarjoaa. Meni tänään taas kuppi nurin tämän paskan touhun takia. Edustaakohan
Suomi kenties Euroopan paskinta rautatieliikenne osaamista? Veikkaan vahvasti, että kyllä edustaa.
Suomi kenties Euroopan paskinta rautatieliikenne osaamista? Veikkaan vahvasti, että kyllä edustaa.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Ei taida kannattaa. Lopputuloksena on em. lisäksi lisääntynyt turvattomuus. Nyt ei junalla "pääse hotelliin" edes joka vuosi.
Jonkinlaista kustannusvastaavuutta VR:ltä pitää kuitenkin vaatia. Henkilöliikenne on kannattavaa lähinnä etelässä. Loppu voidaan lopettaa.
Todennäköisesti rahat menee taas suurten johtajien suuriin taskuihin kuten kehitysjohtajan. Niillä rahoilla voisi ajatella kustannettavan yksi toimiva wc/vaunu, lasten leikkitilojen sijainti lapsiperheille, Ikkunat tuolien kohdalle, pistokkeet omalle kohdalle eikä niin että naapuri hakkaa roikkuviin akkuihin päätään koko matkan. Tienestiä voisi auttaa myös että esim Helsingin rautaieasemalla olisi edes yksi avain millä lipunmyynnin voi avata jos se ainut avaimellinen on hukassa oleva vartija jne jne.. En ole monesti kalleuden takia nykyään matkustanut mutta kertaakaan ei ole parissa lähivaunussa ollut toimivaa WC:tä ja "kusi" haisee kun valuu pikin käytäviä. Lapset (ne ilmaismatkustajat kirkuu ja riehuu jne...ja aina odotellaan jossain sitä huippunopeaa Pendoliinoa! Menisin mielelläni vanhoihin vaunuihin jotka toimisi ja kulkisi eikä niistä ole tehty kymmenessä eri tasossa kököttäviä metelivaunuja tuskaisen hitaita ja yleensä seisovia junia joiden kyydistä pitää maksaa mannaa. SIIS: johtajat pihalle ja oikeita työläisiä töihin. Tuntuu että junia kehitellään joillekin joita ei ole olemassakaan...senhän pitäisi olla kulkuväline paikasta a paikkaan b kun vr ei anna nykyään edes piipahtaa välipaikoissa samalla rahalla.
Järkeä mukaan yksityistäminen on juuri sellaista mitä nytkin ja pahenee vaan.
Mutta parantamisen varaakin on ollut; esimerkiksi lokakuussa 2003 kun Tampereella kävin (Helsingistä lähdin), niin paluujunassa kärrytarjoilu ehti loppua juuri kun itse olisin innostunut jotain ostamaan. Myyjätär oli varsin epäystävällinen minua kohtaan, kun asiasta yritin keskustella. Toinen kerta Helsinki-Turku-junassa heinäkuussa 2007: tuolloin junassa oli ravintola. Kysyin nuorelta naispuoliselta myyjältä vessojen sijaintia. Tämä vastasi ylimieliseen sävyyn kysymykseeni, ikään mun ois voinu olettaa tietävän, missä vessat olivat.
Ihan vaan vinkkinä, noi ravintolavaunu henkilöt on jotakin muuta firmaa kuin VR.ää