katselin äsken digiboxilla vanhoja tallenteilta, kun kuva alkoi kummasti himmetä. Kuva palautui kohta kunnes taas hävisi. Muutaman kerran tämä toistui, kunnes ruutu jäi lopulta pimeäksi. Ääni kyllä kuuluu. mutta ei kuvaa. Vika on tosiaan itse telkkarissa, eikä liitännöissä, jotkat on kyllä tarkistettu.
Laite hankittu 1.12.1999, joten eipä ehkä kannata viedä enää huoltoon. Annan yön yli konkkien purkautua rauhassa ja vasta sitten avata kopan ja katsella näkyykö selkeätä näkyvää kärähtänyttä ym komponenttia.
Osaako joku näiden oireiden perusteella sanoa missä vika ehkä piilee ?
TV:n korjailusta ei aikaisempaa kokemusta, vaikka elektroniikka-alalta leipä tulee.
Laite hankittu 1.12.1999, joten eipä ehkä kannata viedä enää huoltoon. Annan yön yli konkkien purkautua rauhassa ja vasta sitten avata kopan ja katsella näkyykö selkeätä näkyvää kärähtänyttä ym komponenttia.
Osaako joku näiden oireiden perusteella sanoa missä vika ehkä piilee ?
TV:n korjailusta ei aikaisempaa kokemusta, vaikka elektroniikka-alalta leipä tulee.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Todennäköisesti kuvaputken päässä kantalevyllä olevan kantakoskettimen juotos irti.
kiitoksia paljon tohtori-sedälle hyvästä opatuksesta. Niinhän siellä olikin yksi juotos pettänyt vuosikymmenen jatkuneen lämpösyklauksen takia Oli sentään hyvin helppo korjata ja taas pelaa hyvin.
Jokin cmos piiri on jostain saanut "kissasähköä" ja pimahtanut. Yleisin syy näihin nykyajan laitteistojen kärähtämiseen. Ennen ja, tai, ei jne. piirit tehtiin transitoreilla ja kondensaattoreilla ja ne kestävät edelleen. Nykyään käytettävät osat ovat siis huomattavasti haavoittuvampia, kuin ennen. Joskus jopa pelottaa nousta lentokoneeseen, jos lentäjällä ei ole ESD vaatetusta päällään. Rupee jännittämään, kun se lentoemon kanssa hommaa kissasähköä koneen herkkiin cmos piireihin vaikkapa siinä ohjaamon mittariston päällä. Liikkeen edelleen jatukuessa FET:it tuntevat olonsa kotoisiksi ja rupeavat säkenöimään. Lopulta koko kone palaa ja ainoita onnistujia maahansyöksyssä olevat nämä pilotti ja lentoemo, jotka raukeina lepäävät ohjaamossa.
Tiedä sitten oliko kissasähköä, vai mitä, kun lensin kerran thaimaahan Airfinlandin koneella. Yksi vanhan ajan putkitelkku katonrajassa näytti pelkkää vaakaviivaa ja kun olen noiden kanssa puuhaillut, osasin neuvoa lentoemoa sammuttamaan myllyn, ettei pala vaakaviiva putkeen. Emo löi kerran nyrkillä telkun kylkeen ja kuva palutui. Kertoi myöhemmin telkun temppuilleen jo jonkin aikaa. Hirvitti vaan savun paljous, jos olisi ottanut tuleen koko myllyn tuon katkovan liitoksen vuoksi. Tämä lienee sitä paljon puhuttua varmuuden maksimointia lentoliikenteessä.