Jyväskylän taivaalla eilen perjantaina 20.8. Huomasiko kukaan muu? Koneitä meni pitkin päivää halki taivaan ja iltaan asti. Teen ulkoduuneja, oli ihan nätti päivä ja halusin vielä vähä rusketusta. Kattelin taivaalle ja koneita meni ristiin rastiin ja korkeella. Mietin että jaa, ei ne lennot loppuneet Jykylästä vielä. Finskikö se siinä treenaa paluutaan Jykylän kentälle. Näin päivän ja illan aikaana (seurasin ihan mielekiinnosta iltaan asti, kun oli niin outoa) varmaan sellaset 50-60 eri vanaa. Koneita näin kymmeniä, jokaisen vanan konetta ei tietty ehtinyt seurata. Viimeiset vanat tuli ilta-auringon suuntaan siinä ennen kymmentä tai mä en ainakaan nähnyt muuta kun pimeni. Pyysin kavereitakin kattomaan niitä päivällä, tekstasin muutamille, että näänkö mä harhoja. Ei hitsi, kaikki kamut näki saman ja perhe illalla katteli niitä, puhuttiin myös naapurin kanssa, joka ihmetteli lentoja illalla myös
Eli jatkuvatko lennot Tikkikseen, kummallista vaan, että ne oli korkeella. Se oli kans kummallista, että ainakin päivällä niitä meni joka ilmansuuntaan, lännestä itään ja toisinpäin eikä vaan niin kuin voi ajatella etelän ja pohjosen välillä
Eli jatkuvatko lennot Tikkikseen, kummallista vaan, että ne oli korkeella. Se oli kans kummallista, että ainakin päivällä niitä meni joka ilmansuuntaan, lännestä itään ja toisinpäin eikä vaan niin kuin voi ajatella etelän ja pohjosen välillä
Vastaukset 9
Vanhimmat
Katsoppas tuolta mihin koneet suuntavat, tuskin yksikään kone edes laskeutui suomeen, joka tästä yli lensi http://www.flightradar24.com/
semmoiset isot vanat noista koneista.Ne pysy taivaalla jopa pari tuntia ja laajeni sitten sumuksi. Yksi kone oli semmoinen, että se yhtäkkiä vaan lopetti "savuttamisen", sen vanan joka tulee koneesta ja josta jää jälki. En mä koskaan eläissäni ole sellaista nähnyt, ajattelin, että tippuuko se alas tai tuliko moottorivika.
Mä en ole koskaan nähnyt niin vilkasta lentotoimintaa, vaikka olen ikäni täällä asunut ja vesilläkin paljon kesiä viettänyt (vesillä seurataan ilmoja ja taivaasta normaalia enemmmän).
Oliko se joku lennoston juttu, vaikka naton kanssa? Miksi lehdessä ei kerrottu etukäteen? Tai toisaalta en osaa sanoa, jääkö intin koneista suihkumoottorikoneen jälki?
vanoille ! Se on kaukoidän liikennettä euroopasta...eurooppaan. On jatkunut jo vuosia....jos veli venäläinen ei anna lentää suomenlahden pohjukasta "sisään" on seuraava ylitys reitti affenanmaan pohj. - tampere (aitovuori) - jyväkylä - joensuu (pohj) tutkaohjaukset menee noin. Joskus ne voi joutua meneen vieläkin pohjoisemmaksi (Rovaniemi), venakko temppuilee ylilennoilla varsinkin jos niillä on sotaharjoituksia.
Suorin reitti menee "isoympyrää" pitkin euroopasta suomen yli kaukoitään. Niitä ne on, iltapäivällä on suurin ruuhka eurooppaanpäin. Alkuyöstä taas kaukoitään päin..... jotta "vinosilmiä" on suomen taivaalla pilvin pimein. 11000 metriä korkealla ne yleensä menee......
menee DHL711 lufthansa Tokiosta Frangfurth:iin klo 12 45 päijänteen yli.......
Myös minä näin nuo koneet veneestä Päijänteeltä. Kiikaroitiin niitä puolison kanssa, kun ei olla ennen nähty noin paljon (vietetty aikaa kaikki kesät Päijänteellä tasan kymmenen vuoden ajan). Kaksi konetta katosi kesken kaiken, keskellä Päijännettä oltiin ja kiiraroitiin. Katoamisella tarkoitan sitä että vana loppui yhtäkkiä ja kone katosi. Just ihan hetki sitten oltiin kiiratoitu konetta. Ja se muuten EI ollut matkustajakone, sen mittasuhteet oli ihan toisenlaiset. Sen verran hyvällä lintukiirakarillä näki, ne mittasuhteet. No, matkustajakone ei tee niin nopeaa syöksyä ylös, mitä nää kaksi konetta, kun katosivat hetkessä, runko ei kestäisi.
Jos olisin ainoa silminnäkijä, ei riittäisi kantti kirjoittaa tänne. Mutta onneksi meitä oli kaksi todistajaa. Ja tuntuvat muutkin kattelleen samoja vanamääriä.
Osa varmasti oli reittilentoja mutta se on 100 % varmaa, että kaikki koneet eivät olleet vinosilmiä kuljettamassa. Oisivat nimittäin vinosilmät pudonneet Päijänteeseen, jos matkustajakone ois yrittänyt sellaista nousukulmaa (=katoaminen näkyvistä yläilmoihin)...
itsekin tuli nähtyä perjantaina aamuvuorossa melkoista lentoliikennettä, matkustajakoneita lenteli korkealle kaikenaikaa, lisäksi tuli nähtyä ainakin yksi hävittäjä tais olla hawk joka laskeutui tikkakoskelle ja ennen klo 14 finnairin lento jonka jälkee heti perään mahdollisesti ilmavoimien EADS CASA C-295M!
lennot loppuneet Jyväskylän taivaalta. Ei meillä ole mitään hätää, täältähän pääsee minne vain kun noin vilaksta lentotoimintaa on nähty.
Miksiköhän näistä ei tiedotettu - salainen sotilasoperaatio? Entä matkustakoneiden poikkeuksellinen määrä? nimittäin ei tuon lentoseurantasaitin mukaan sellaista määrää (kymmeniä koneita) ollut Jyväskylän yllä perjantaina.
Taitaa olla provoilua. Ei kai ihmiset voi oikeasti olla noin tyhmiä, kuin tästä ketjusta voisi päätellä? Samanlainen liikenne Pohjois Suomen kentille sekä Kauko-Itään ja takaisin on joka päivä. On ollut jo pitkään. Sehän on iilmakehästä kiinni tiivistyykö koneiden jättövanojen vesihöyry näkyviin vai ei. Useinmiten ei tiivisty.
Jos koneet kiinnostaa, niin kannattaa seurata liikennettä reaaliajassa tuolta ylempänä esitetystä nettiosoitteesta, Pääsette vähän käsitykseen minkälainen sutina euroopan taivaalla koko ajan käy.
suorin lentoreitti Tokion ja länsieuroopan välillä kulkee päijänteen yli, parhaimmillaan 10 konetta suomen yllä. Iltapäivan puolella eurooppaan päin, ja ilta 22 00 jälkeen Jaappanin suuntaan.