Mondeo akku tyhjenee

näin kesällä. Tuolla aikaisemmin oli jo juttua talvella Eberin käytäön yhteydessä akun tyhjenemisestä (Fordissahan ei ole Webastoa, vaan Ebersprächer eli "Eberi"). Noh, asiaan. Mondeo TDCi -08, 140 hv automaatti tyhjentää 2 vuorokaudessa akun aivan tyhjäksi kun autolla ei aja. Lisälämmitin on kytketty pois päältä, mitkään ulko- tai sisävalot eivät ole päällä eikä myöskään radio. Tupakansytyttimeen ei ole kytketty mitään.
Ongelma alkoi pari viikkoa sitten, kesä meni ilman ongelmia.
Akku ottaa vastaan ulkoista latausta, joten ei se ihan sökö ole ja muutaman tunnin latauksen jälkeen akussa on sen verran virtaa että auto käynnistyy.

Mitään kokemuksia vastaavasta?
82773
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Mene ihmeessä Ford korjaamolle, tuohan on takuuauto.
Tyhmää edes miettiä syytä kun takuu hoitaa.

Äänestä
  • kun takuu ei korvaa. Takuu mennyt umpeen alkuvuodesta, joten lippispäässä ei kannata kirjoitella mitä sattuu. Jos takuu korvaisi niin enpä tänne kirjoittelisi.

    Äänestä

  • Lataaja -08 kirjoitti:

    kun takuu ei korvaa. Takuu mennyt umpeen alkuvuodesta, joten lippispäässä ei kannata kirjoitella mitä sattuu. Jos takuu korvaisi niin enpä tänne kirjoittelisi.

    Kannattaa silti käydä auton myyneessä liikkeessä. Takuu kun ei lopu juuri määrättynä päivänä. Tuotteeen on kestettävä huomattavasti pitempään kuin takuuaika on, kertovat monet asiantuntijat. Näitä juttuja on ratkottu kuluttajasuojassakin ja voittajapuolella on ollut kuluttaja.

    Äänestä

Korjaamoreissulta tuo kuitenkin haiskahtaa. Joklu siellä on päällä ja syö akkua.

Tässä on keinot vähissä.
1) Mitataan akusta mitä osataan - teoriassa akku voi olla kaput ja vuotaa sisäisesti sen verran että tyhjenee itsekseen. Korjaamo osaa tämän mitata.

2) Ei lataa kunnolla ajon aikana - taas on korjaamon paikka mitata latausjännite ja latausreleen toiminta

2) siellä on joku vipstaaki päällä jonka ei pitäisi olla päällä. Jos auto on farkku, niin katsoppa vielä se takakontin valo ja ota pois päältä. Sen eberin sulakkeen voit irroittaa itsekin ja katsoa, josko tauti paranee sillä. Minulla on se eberin sulake akusta lähtevässä lisäjohdossa.

Äänestä

Voitko testata laturin toiminnan? Ei tunnu todelliselta, että -08:sta olisi laturi jo sipannut, mutta kaikkihan on mahdollista!

Minulla meni hieman vanhemmasta joku kesä sitten akku aivan samalla tavalla tyhjäksi aina silloin tällöin. Siis vaikka auto olisi seisonut pihalla, oli akku parin päivän kuluttua tyhjä. Vika oireili satunnaisesti, joku päivä saattoi startata ilman apuakun kaivamista ja joku toinen päivä akku oli jo illalla tyhjä aamun ajon jälkeen.

Huolto selvitti vian alle "aikayksikön", oli kuulemma sattunut juuri vastaava vika! Laturin latausdiodi oli viallinen ja päästi virtaa "väärään suuntaan". Jotain tällaista.

Diodin olisi voinut vaihtaa itsekin, jos olisi ollut viitseliäisyyttä irroittaa laturi ja jos olisi ollut monttu ja jos ylipäänsä olisi hiffannut mikä mättää! Nyt piti suosiolla maksaa runsaat 400 uudesta laturista!

Äänestä

eli jo aikaisemmin tuoi huomattua että akku on sökö ja tyhjenee parissa vuorokaudessa. Nyt sain ostetuksi vihdoinkin uuden akun ja pellittää loistavasti. Nyt toimii myös Eberin ohjelmointi, kun viallisen akun kanssa sekään ei toiminut. Alkuperäinen akku oli muuten vain 60 Ah eli tosi pieni dieselin akuksi. Uusi akku on sentään 74 Ah joten pitäisi kestää ihan eri tavalla

Äänestä
  • Kunhan talvi tulee, se Eberi syö sinun akun taas tyhjäksi. Nyt syynä on esilämmittimen runsas käyttö. Siitä on pitkiä keskustelupätkiä täällä, joten en ala sepustamaan, mitä tehdä.

    Olipa akku 60 tai 74 Ah, Eberi tuppaa syömään enemmän lämmityksen aikana kuin mitä ajon aikana ehtii latautua. Odota vaan nin näet tämäkin ihmeen. Itse opin tämänkin asian kantapään ja Mondeoni kautta.

    Äänestä

  • Mondeojeejee kirjoitti:

    Kunhan talvi tulee, se Eberi syö sinun akun taas tyhjäksi. Nyt syynä on esilämmittimen runsas käyttö. Siitä on pitkiä keskustelupätkiä täällä, joten en ala sepustamaan, mitä tehdä.

    Olipa akku 60 tai 74 Ah, Eberi tuppaa syömään enemmän lämmityksen aikana kuin mitä ajon aikana ehtii latautua. Odota vaan nin näet tämäkin ihmeen. Itse opin tämänkin asian kantapään ja Mondeoni kautta.

    laitaoin nimittäin Defan ylläpitolaturin ja kun auto saa olla yön yli latuuksissa ja useinmiten myös 2h päivän aikana työpaikalla (just ennen ja Eberin käytön aikana) niin ei akku tyhjene. Olen ottanut opiksi muiden ongelmista. Niillä on pahempi juttu jotka eivät pääse lataamaan akkua ulkosesti lyhyiden matkojen välillä. Näiden täytyy sitten hankkia Arctic Battery Heat http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/pakkanen-kyykyttaa-akun-webaston-polttoaineen-ja-osaamattoman-korjaamon
    joka maksaakin vähän enemmän mutta toimii varmasti.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Lataaja -08 kirjoitti:

näin kesällä. Tuolla aikaisemmin oli jo juttua talvella Eberin käytäön yhteydessä akun tyhjenemisestä (Fordissahan ei ole Webastoa, vaan Ebersprächer eli "Eberi"). Noh, asiaan. Mondeo TDCi -08, 140 hv automaatti tyhjentää 2 vuorokaudessa akun aivan tyhjäksi kun autolla ei aja. Lisälämmitin on kytketty pois päältä, mitkään ulko- tai sisävalot eivät ole päällä eikä myöskään radio. Tupakansytyttimeen ei ole kytketty mitään.
Ongelma alkoi pari viikkoa sitten, kesä meni ilman ongelmia.
Akku ottaa vastaan ulkoista latausta, joten ei se ihan sökö ole ja muutaman tunnin latauksen jälkeen akussa on sen verran virtaa että auto käynnistyy.

Mitään kokemuksia vastaavasta?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu