Milloin Finnair oppii..

Että matkustamohenkilökuntaan ei pitäisi valita sellaisia ihmisiä, jotka eivät hymyile, ja joille asiakkaiden palvelu on lähes vastenmielistä? Todella harvoin olen saanut edes tyydyttävää palvelua - sen sijaan muiden yhtiöiden matkustamohenkilökunnassa ei paljoa huomautettavaa ole.

Ai niin, niille junteille, jotka vastaavat, että katso peiliin, voin sanoa, että en ole yksin mielipiteideni kanssa.
253549
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 25

Vanhimmat

Finnairin emot ovat ystävällisiä ja palvelualttiita pääsääntöisesti. Tottakai lähes parin tuhannen joukosta löytyy niitä vastakohtiakin, mutta pääasiallisesti ihan alansa parhaita.

Itse olen aikanani käynyt Finskin lentoemäntäkurssin ja siellä puhuttiin, että suomalaiset aina valittavat miten jäykkiä finnairin emot ovat, mutta me olemme suomalaisia ja suomalainen perusluonne on vähän juro, jäyhä ja "virallisempi" kuin esim. Latinomaissa tai monissa muissa maissa. Siksi heille ominainen rento meininki ei vain yksinkertaisesti sovi suomalaiselle luonteelle, ei työn tekijöille ja toisaalta kyllä matkustajat olisivat ihmeissään, jos me tavalliset suomalaiset emot alettaisiin hymyilemään tekopirteästi ja olemaan niin rentoja ja kansainvälisiä...eihän se ole kansanluonteellemme ominaista!

Äänestä
  • Enpä nyt sanoisi, että kansanluonteen pitäisi vaikuttaa palveluhenkisyyteen noinkin kansainvälisessä yhtiössä. Eikä se mielestäni vaikutakaan. Minä olen ainakin saanut aina Finnairilla hyvää palvelua ja tyytyväisenä asiakkaana käytänkin aina mahdollisuuksien mukaan mieluummin Finnairia kuin muita yhtiöitä.

    Voihan se olla, että muiden lentoyhtiöiden lentoemäntien suupielet on korvissa, mutta ei sillä mielestäni palvelun tasoa mitata.

    Äänestä

  • Zupja kirjoitti:

    Enpä nyt sanoisi, että kansanluonteen pitäisi vaikuttaa palveluhenkisyyteen noinkin kansainvälisessä yhtiössä. Eikä se mielestäni vaikutakaan. Minä olen ainakin saanut aina Finnairilla hyvää palvelua ja tyytyväisenä asiakkaana käytänkin aina mahdollisuuksien mukaan mieluummin Finnairia kuin muita yhtiöitä.

    Voihan se olla, että muiden lentoyhtiöiden lentoemäntien suupielet on korvissa, mutta ei sillä mielestäni palvelun tasoa mitata.

    Kannattaa sulkea asiasta tässä yhteydessä pois ulkomaalaiset lentoyhtiöt ja verrata keskenään suomalaisia lentoyhtiöitä; Finnair, Air Finland, Blue1 ja Golden Air... Tuskin kyse on kuitenkaan kansanluonteesta, koska palvelu on niin erilaista muissa suomalaisissa yrityksissä. Olen itsekin saanut niin hyvää kuin huonoa palvelua Finnairilla, mutta positiivisesti yllättynyt näistä muista suomalaisista yhtiöistä..

    Äänestä

  • Zupja kirjoitti:

    Enpä nyt sanoisi, että kansanluonteen pitäisi vaikuttaa palveluhenkisyyteen noinkin kansainvälisessä yhtiössä. Eikä se mielestäni vaikutakaan. Minä olen ainakin saanut aina Finnairilla hyvää palvelua ja tyytyväisenä asiakkaana käytänkin aina mahdollisuuksien mukaan mieluummin Finnairia kuin muita yhtiöitä.

    Voihan se olla, että muiden lentoyhtiöiden lentoemäntien suupielet on korvissa, mutta ei sillä mielestäni palvelun tasoa mitata.

    Kannattaa sulkea asiasta tässä yhteydessä pois ulkomaalaiset lentoyhtiöt ja verrata keskenään suomalaisia lentoyhtiöitä; Finnair, Air Finland, Blue1 ja Golden Air... Tuskin kyse on kuitenkaan kansanluonteesta, koska palvelu on niin erilaista muissa suomalaisissa yrityksissä. Olen itsekin saanut niin hyvää kuin huonoa palvelua Finnairilla, mutta positiivisesti yllättynyt näistä muista suomalaisista yhtiöistä..

    Äänestä

  • p..alvelu kirjoitti:

    Kannattaa sulkea asiasta tässä yhteydessä pois ulkomaalaiset lentoyhtiöt ja verrata keskenään suomalaisia lentoyhtiöitä; Finnair, Air Finland, Blue1 ja Golden Air... Tuskin kyse on kuitenkaan kansanluonteesta, koska palvelu on niin erilaista muissa suomalaisissa yrityksissä. Olen itsekin saanut niin hyvää kuin huonoa palvelua Finnairilla, mutta positiivisesti yllättynyt näistä muista suomalaisista yhtiöistä..

    en tiennytkään että sas on nykyään suomalainen lentoyhtiö..heh heh

    Äänestä

  • p..alvelu kirjoitti:

    Kannattaa sulkea asiasta tässä yhteydessä pois ulkomaalaiset lentoyhtiöt ja verrata keskenään suomalaisia lentoyhtiöitä; Finnair, Air Finland, Blue1 ja Golden Air... Tuskin kyse on kuitenkaan kansanluonteesta, koska palvelu on niin erilaista muissa suomalaisissa yrityksissä. Olen itsekin saanut niin hyvää kuin huonoa palvelua Finnairilla, mutta positiivisesti yllättynyt näistä muista suomalaisista yhtiöistä..

    ja golden airkin on ruottalainen, prkle..

    Äänestä

  • pupuliina kirjoitti:

    ja golden airkin on ruottalainen, prkle..

    kyllä Blue1(air botnia) on ihan suomalainen yhtiö!jos et usko minun sanojani, lue toki se www.blue1.fi sivuilta, Blue1 on SASin 100% omistama SUOMALAINEN tytäryhtiö, suomalaisella henkilökunnalla.
    Kuin myös Golden Air/Finncomm, joka toimii Finnairin syöttöliikenteessä. Suomalainen henkilökunta, käyttävät vain ruotsalaisten lentokoneita.
    Pointtini oli vain verrata suomalaista palvelua, kun sitä saa tänä päivänä useammalta yhtiöltä...

    Äänestä

  • pupuliina.. kirjoitti:

    kyllä Blue1(air botnia) on ihan suomalainen yhtiö!jos et usko minun sanojani, lue toki se www.blue1.fi sivuilta, Blue1 on SASin 100% omistama SUOMALAINEN tytäryhtiö, suomalaisella henkilökunnalla.
    Kuin myös Golden Air/Finncomm, joka toimii Finnairin syöttöliikenteessä. Suomalainen henkilökunta, käyttävät vain ruotsalaisten lentokoneita.
    Pointtini oli vain verrata suomalaista palvelua, kun sitä saa tänä päivänä useammalta yhtiöltä...

    ..SAS omistaa Blue 1:n 100%:sti, niin se ei oikeastaan ole suomalainen yhtiö, vaikka Suomeen olisi rekisteröitykin. SAS kun ei ole suomalaisessa omistuksessa. Pelkkä rekisteröinti Suomeen kun ei tee yrityksestä suomalaista.

    Äänestä

  • KTM kirjoitti:

    ..SAS omistaa Blue 1:n 100%:sti, niin se ei oikeastaan ole suomalainen yhtiö, vaikka Suomeen olisi rekisteröitykin. SAS kun ei ole suomalaisessa omistuksessa. Pelkkä rekisteröinti Suomeen kun ei tee yrityksestä suomalaista.

    Samapa tuo minulle, toisaalta Blue1han toimii omana yrityksenä, omalla nimellä, suomalainen hallinto, suomalaiset lentäjät, suomalaiset lentoemännät ja rekisteröitynyt Suomeen, ja ainakin puhuvat itsestään suomalaisena yrityksenä ja lehdissä puhutaan suomalaisesta, mutta eihän se kaikkien mielestä ole edelleenkään suomalainen...
    Jos lähden Finnmatkojen lomalle etelään, lähden mielestäni kyllä suomalaisen matkatoimiston lomalle ennenmin kuin saksalaisen, Finnmatkathan kuuluu saksalaiseen TUI-Konserniin...esimerkki vain..

    Äänestä

  • mieltä.. kirjoitti:

    Samapa tuo minulle, toisaalta Blue1han toimii omana yrityksenä, omalla nimellä, suomalainen hallinto, suomalaiset lentäjät, suomalaiset lentoemännät ja rekisteröitynyt Suomeen, ja ainakin puhuvat itsestään suomalaisena yrityksenä ja lehdissä puhutaan suomalaisesta, mutta eihän se kaikkien mielestä ole edelleenkään suomalainen...
    Jos lähden Finnmatkojen lomalle etelään, lähden mielestäni kyllä suomalaisen matkatoimiston lomalle ennenmin kuin saksalaisen, Finnmatkathan kuuluu saksalaiseen TUI-Konserniin...esimerkki vain..

    Niin, viisaat voisivat vielä kertoa, että minkä maalainen Blue1/Air Botnia oli vuonna -98, kun SAS osti sen? Olisko ollut suomalainen? ;)

    Äänestä

  • mieltä.. kirjoitti:

    Samapa tuo minulle, toisaalta Blue1han toimii omana yrityksenä, omalla nimellä, suomalainen hallinto, suomalaiset lentäjät, suomalaiset lentoemännät ja rekisteröitynyt Suomeen, ja ainakin puhuvat itsestään suomalaisena yrityksenä ja lehdissä puhutaan suomalaisesta, mutta eihän se kaikkien mielestä ole edelleenkään suomalainen...
    Jos lähden Finnmatkojen lomalle etelään, lähden mielestäni kyllä suomalaisen matkatoimiston lomalle ennenmin kuin saksalaisen, Finnmatkathan kuuluu saksalaiseen TUI-Konserniin...esimerkki vain..

    ..jos ostat Atrian (kotimainen yritys) maahantuomaa brasilialaista lihaa, niin se on kotimaista?

    Äänestä

  • vielä kirjoitti:

    Niin, viisaat voisivat vielä kertoa, että minkä maalainen Blue1/Air Botnia oli vuonna -98, kun SAS osti sen? Olisko ollut suomalainen? ;)

    ..oli suomalainen, sitten SAS osti sen ja niin siitä tuli ruotsalais-tanskalais-norjalainen. Ei se sen vaikeampaa ole.

    Äänestä

  • KTM kirjoitti:

    ..jos ostat Atrian (kotimainen yritys) maahantuomaa brasilialaista lihaa, niin se on kotimaista?

    brasilialainen yritys osti suomalaista lihaa jota myydään suomessa ja brasiliassa. liha on edelleen suomalaista, vaikka barassit ostikin sitä..eikö?

    Äänestä

  • elli kirjoitti:

    brasilialainen yritys osti suomalaista lihaa jota myydään suomessa ja brasiliassa. liha on edelleen suomalaista, vaikka barassit ostikin sitä..eikö?

    Hyvin selitetty elli;) Kaikki eivät vain osaa ajatella tuota yhtälöä Blue1:ssa...

    Äänestä

  • elli kirjoitti:

    brasilialainen yritys osti suomalaista lihaa jota myydään suomessa ja brasiliassa. liha on edelleen suomalaista, vaikka barassit ostikin sitä..eikö?

    ..tosi talousnerot pohtivat asioita liian pitkälle. Jos yrityksen omistaa ulkomaalainen yritys, niin se ei ole silloin suomalainen yritys. Ei se muutu suomalaiseksi ainoastaan rekisteröimällä yritys Suomeen, vaikka se ennen yrityskauppaa joskus on ollutkin sitä. Ei se sen vaikeampaa ole. Ovatpahan vaan mainosmiehet keksineet hyvän argumentin, tosin mutkan kautta.

    Pidätkö esim Masa-Yardsia suomalaisena yrityksenä? Suomen telakka toimii kyllä Suomessa, mutta omistus on Norjassa. Kyllä se minusta silloin on norjalainen yritys.

    Äänestä

  • KTM kirjoitti:

    ..tosi talousnerot pohtivat asioita liian pitkälle. Jos yrityksen omistaa ulkomaalainen yritys, niin se ei ole silloin suomalainen yritys. Ei se muutu suomalaiseksi ainoastaan rekisteröimällä yritys Suomeen, vaikka se ennen yrityskauppaa joskus on ollutkin sitä. Ei se sen vaikeampaa ole. Ovatpahan vaan mainosmiehet keksineet hyvän argumentin, tosin mutkan kautta.

    Pidätkö esim Masa-Yardsia suomalaisena yrityksenä? Suomen telakka toimii kyllä Suomessa, mutta omistus on Norjassa. Kyllä se minusta silloin on norjalainen yritys.

    rauhoitu, KTM, saat pian vatsahaavan!

    Äänestä

  • KTM kirjoitti:

    ..tosi talousnerot pohtivat asioita liian pitkälle. Jos yrityksen omistaa ulkomaalainen yritys, niin se ei ole silloin suomalainen yritys. Ei se muutu suomalaiseksi ainoastaan rekisteröimällä yritys Suomeen, vaikka se ennen yrityskauppaa joskus on ollutkin sitä. Ei se sen vaikeampaa ole. Ovatpahan vaan mainosmiehet keksineet hyvän argumentin, tosin mutkan kautta.

    Pidätkö esim Masa-Yardsia suomalaisena yrityksenä? Suomen telakka toimii kyllä Suomessa, mutta omistus on Norjassa. Kyllä se minusta silloin on norjalainen yritys.

    Kuten aamulla kirjoitin, minulle on ihan sama jos joku haluaa pitää Blue1a ei-suomalaisena yhtiönä. Mielestäni se kuitenkin aina ollut suomalainen, yhtiö pitää itseään suomalaisena ja tänään ilmestyneestä Mondo matkalehdessäkin puhutaan suomalaisesta Blue1sta...Noh ihan sama...asian ydin kuitenkin oli se, että kun viestissä taas vaihteeksi puhutaan lentoyhtiöiden asiakaspalvelusta, kiinnostuneet olisivat voineet verrata keskenään esim. Blue1a ja Finnairia. Blue1lla kun on suomalainen henkilökunta ja saa suomalaista palvelua...
    Mutta kuten edellinen kirjoitti, kenenkään ei kannata saada vatsahaavaa tällaisten kirjoitusten takia ;)

    Äänestä

Jeps,
samaa mieltä osittain olen kanssasi (mutta en täysin):
Keskieuroopan reiteillä kaikki kokeneemmat (ja vanhemmat)emännät ovat bisneksessä ja siellä hymyillään melko harvoin; möykkyluokassa on aina niin kiire, että täysillä lennoilla kiire voi olla melkoinen. Näissä olisi parannettavaa. Finnairin long haulit ovat kyllä kivoja. Erityisesti bisneksen palvelu on asiallisen kivaa.
Muihin Euroopassa operoiviin yhtiöihin verrattuna Finnairilaisten palveluhenkisyys,ystävällisyys jne on koko lailla keskitasoa, mutta nämähän nyt aina ovat kokemusperäisiä makuasioita.

Äänestä

Moi

Nämä lentoyhtiöiden palvelukeskustelut ovat usein samaa tasoa, kuin joka kevät olevat "koirankakka"-keskustelut. Olen loppujen lopuksi saanut aina lennoilta mitä olen halunnut ja tarvinnut. Toisille taas ei ole koskaan mikään ok. Olen matkustellut yli sadassa eri maissa ja vähän on myös kysymys miten itse osaat käyttäytyä ja esiintyä. Yrmyjähän me suomalaiset luonteeltamme olemme, niin myös varmasti jotkut palvelu alalla olevat ihmiset. Itsekäs ja nyrpeä taidat olla itsekkin ;)

:)

Äänestä

N. 1000 lentoa lentäneenä minulla on kokemusta useista lentoyhtiöistä, ja koskaan ei ole tullut mieleenkään antaa minkään lentoyhtiön henkilökunnasta negatiivista palautetta. Pari kertaa tuli kyllä annettua positiivista palautetta oikein kirjallisesti.

Minulle se lentoemon hymy ei ole niin tärkeä, että päiväni onnistuminen olisi siitä kiinni. Pääasia on, että saan sen mitä olen ostanutkin, eli kyydin määränpäähäni ja koneessa mahdollisesti tarjottavat palvelut.

Olen kuitenkin tehnyt sellaisen havainnon, että nykyään kun hintakilpailu lentoyhtiöillä on kovaa, ja väkeä vähennetään koko ajan, hymykin on pikkuhiljaa alkanut lentohenkilökunnalla hyytyä. Eikä tämä koske pelkästään Finnairia.

Äänestä
  • Vaaditko hymyä myös linjautoissa, takseissa junissa, kaupoissa, kouluissa, kaikkialla ?
    Vai pelkästään lennoilla? Mikä lennoista tekee
    sinulle niin juhlallisia että vain niissä ?
    Mikä lentämisestä tekee sinulle niin kummallisen tapahtuman ettet kestä syömättä yhtä tuntia? Miksi
    lentäminen on sinulle niin pyhää että vaadit itseäsi kohdeltava aivan kuin olisit ostanut koko
    koneen ellet aivan koko lentoyhtiötä. Teetkö niin kaikkialla? Jos teet niin outo olet.

    Äänestä

  • Mie kirjoitti:

    Vaaditko hymyä myös linjautoissa, takseissa junissa, kaupoissa, kouluissa, kaikkialla ?
    Vai pelkästään lennoilla? Mikä lennoista tekee
    sinulle niin juhlallisia että vain niissä ?
    Mikä lentämisestä tekee sinulle niin kummallisen tapahtuman ettet kestä syömättä yhtä tuntia? Miksi
    lentäminen on sinulle niin pyhää että vaadit itseäsi kohdeltava aivan kuin olisit ostanut koko
    koneen ellet aivan koko lentoyhtiötä. Teetkö niin kaikkialla? Jos teet niin outo olet.

    En sinänsä hymyä kaipaa, mutta sen huomaa lentoemäntien käyttäytymisestä, että millä asenteella he tekevät työtään. Itseasiassa hymyä en kaipaa ollenkaan, jos heidän asenteestaan paistaa läpi se, että he eivät ole vain tienaamassa rahaa.

    Äänestä

  • Mie kirjoitti:

    Vaaditko hymyä myös linjautoissa, takseissa junissa, kaupoissa, kouluissa, kaikkialla ?
    Vai pelkästään lennoilla? Mikä lennoista tekee
    sinulle niin juhlallisia että vain niissä ?
    Mikä lentämisestä tekee sinulle niin kummallisen tapahtuman ettet kestä syömättä yhtä tuntia? Miksi
    lentäminen on sinulle niin pyhää että vaadit itseäsi kohdeltava aivan kuin olisit ostanut koko
    koneen ellet aivan koko lentoyhtiötä. Teetkö niin kaikkialla? Jos teet niin outo olet.

    Totta kai, joka paikassahan pitää hymyillä ja leveästi, valitetaan heti, jos palvelua ei tule salamannopeasti, vaikkei ostettaisikaan kuin vesilasi. Joillekin ihmisille se lento tuntuu olevan paljon juhlallisempi asia kuin junalla matkustus, liekö se sitten on. E ;)

    Äänestä

  • Srun kirjoitti:

    Totta kai, joka paikassahan pitää hymyillä ja leveästi, valitetaan heti, jos palvelua ei tule salamannopeasti, vaikkei ostettaisikaan kuin vesilasi. Joillekin ihmisille se lento tuntuu olevan paljon juhlallisempi asia kuin junalla matkustus, liekö se sitten on. E ;)

    Moi

    Joskus olen katsellut ja seuraillut (varsinkin charter) lennoilla mukana olevia kanssamatkustajia ja heidän käyttäytymistään ja erityisesti heidän uskomatonta huomionkipeyttään, kun kerrankin ovat nyt lentokoneesen päässeet, että v......, jos olisin lentoemäntä, niin täräyttäisin sen tarjottimen päänuppiin!

    A32

    Äänestä

jos olisit edes viikon lentoemäntänä, tietäisit, miten älyttömän rankkaa työ on! joka lennolla ei yksinkertaisesti jaksa hymyillä leveästi ja nätisti! jos ei hymyile, se ei tarkoita etteikö voisin olla ystävällinen!!
Että näin..

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Zerja kirjoitti:

Että matkustamohenkilökuntaan ei pitäisi valita sellaisia ihmisiä, jotka eivät hymyile, ja joille asiakkaiden palvelu on lähes vastenmielistä? Todella harvoin olen saanut edes tyydyttävää palvelua - sen sijaan muiden yhtiöiden matkustamohenkilökunnassa ei paljoa huomautettavaa ole.

Ai niin, niille junteille, jotka vastaavat, että katso peiliin, voin sanoa, että en ole yksin mielipiteideni kanssa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu