Generic Trigger X on ja kulkee ryyppy päällä paremmin tarkottaako se sitä että pitäis isompi suutin olla
ku vakio suutin siinä 85 vai 95 en muista?
Entä jos ottais puolet kurista pois alkukäyrän ja paisarin välistä niin tarttistko silloi vaihtaa suutinta tai jotain muuta sen lisäks?
Ku ottaa kurit pois niin pitääkö muuta tehä ku vaihtaa suutin isompaa ettei leivo?
Vastatkaa ny
ku vakio suutin siinä 85 vai 95 en muista?
Entä jos ottais puolet kurista pois alkukäyrän ja paisarin välistä niin tarttistko silloi vaihtaa suutinta tai jotain muuta sen lisäks?
Ku ottaa kurit pois niin pitääkö muuta tehä ku vaihtaa suutin isompaa ettei leivo?
Vastatkaa ny
Vastaukset 6
Vanhimmat
Jos otat kurit pois alkukäyrän ja paisarin välistä suosittelen vaihtamaan isoman suuttimen koko 90-100 on hyvä koko, itelläni on 100 ja hyvin pelaa.
Ja se että toi toimii paremmin ryyppy päällä tarkottaa nimenomaan sitä, että siinä on liian pieni suutin.
itellä kuri pois alkukäyrästä ja ny pitä isompaa suutinta.. oisko siihen 100-115 oikea koko ja osaisiko jooku kertoa miten vaihdetaan suutin, kun ekaa kertaa oon vaihtamas
Paljonko oli Generic Trigger xn vakio suutin on?
Entä katalysaattorin putken tukkiminen mutterilla? lisää tehoa? haittaa?
vidun idiootti sanoohan sen järkikin et jossä pistät mutterin putkeen ni se tukkii sitä jolloin mopo ei mee mihinkään koska ilma ei pääse virtaamaan kunnolla.
sit ku sä haluut vaihtaan sen suuttimen nii otat irti sen kaasarin alaosan se on musta tai saman värinen ku koko kaasari . sit ku oot saanu sen irti nii siinäpitäs olla kaksi kullanväristä suutinta isompi keskellä ja pienempi sen vieressä eli otat irti sen keskimmäisen isomman suuttimen. se lähtee yleensä ruuvvi meisselillä tai jakarilla.