Kun olen lueskellut näitä älynväläyksiä//trollauksia liki puolenkymmentä vuotta. Näiden pohjalta voisi määrittää turvallisimman tavarainkuljetusauton.
Auton pitäisi olla mahdollisimman pieni, joka ajaa mahdollisimman hiljaa, mahdollisimman pienellä kuormalla.
Hih! Melkoinen ristiriita todellisuuteen, no se toinen vaihtoehto on; rautatie joka niemeen saareen notkelmaan - näin maailma pelastuu.
On jotenkin hassua, että liikenneturvallisuutta muka haetaan vähentämällä ammattiliikennettä tai rajoittamalla sitä. Miksi ei voisi siirtää ne terveisten ajot julkisiin kulkuneuvoihin, tulisi teille tilaa ja osa tampiosta olisi ammattikuljettajan kyydissä. Sitä voisi joku valopää laskea kuinka paljon teillämme on tätä turhaa liikennettä. Näiden asiat voisi hoitaa julkisilla kulkuneuvoilla tai sähköisellä tiedonvälityksellä.
Auton pitäisi olla mahdollisimman pieni, joka ajaa mahdollisimman hiljaa, mahdollisimman pienellä kuormalla.
Hih! Melkoinen ristiriita todellisuuteen, no se toinen vaihtoehto on; rautatie joka niemeen saareen notkelmaan - näin maailma pelastuu.
On jotenkin hassua, että liikenneturvallisuutta muka haetaan vähentämällä ammattiliikennettä tai rajoittamalla sitä. Miksi ei voisi siirtää ne terveisten ajot julkisiin kulkuneuvoihin, tulisi teille tilaa ja osa tampiosta olisi ammattikuljettajan kyydissä. Sitä voisi joku valopää laskea kuinka paljon teillämme on tätä turhaa liikennettä. Näiden asiat voisi hoitaa julkisilla kulkuneuvoilla tai sähköisellä tiedonvälityksellä.
Vastaukset 1
Vanhimmat
nokkakärryt, automaattinen ylikuormanrajoitin, samoin nopeudenkin, puhumattakaan etteikö sillä saisi jurrissa kuskata.