Toyotan hybridiautoon hyrinää turvasyistä
julkaistu tänään klo 11:31, päivitetty tänään klo 13:09
Toyota Prius liikenteessä Tokion keskustassa.
Toyota Prius liikenteessä Tokion keskustassa.
Kuva: Franck Robichon / EPA
Toyotan Prius hybrid -autoon on kehitetty äänilaite turvallisuuden lisäämiseksi. Erikseen myytävä hyrisevä laite tulee Japanissa kauppoihin kuun lopussa. Jalankulkijat ovat Japanissa valittaneet, että he eivät kuule auton lähestyvän.
Toyota harkitsee parhaillaan, viedäänkö äänilaitetta markkinoille Japanin ulkopuolelle.
Japanissa laitteen käyttö on vapaaehtoista. Konepellin alle asennettava laite maksaa noin 120 euroa.
Auto kulkee polttomoottorin ja sähkömoottorin avulla. Jalankulkijat ovat valittaneet, että varsinkin kuulovammaiset ovat tavallista suuremmassa vaarassa jäädä hiljaisen auton alle.
Yhdysvaltain autoturvallisuusvirasto selvitti viime vuonna, että hybridiautoilla on kaksinkertainen todennäköisyys joutua onnettomuuteen jalankulkijoiden kanssa matalilla nopeuksilla kuin perinteisillä moottoreilla varustetuilla autoilla.
Japanissa jalankulkijoiden liikenneonnettomuudet ovat yleisempiä kuin monissa muissa maissa, sillä monet japanilaiset kadut ovat kapeita ja ruuhkaisia.
Myös General Motors, Ford ja Nissan suunnittelevat parhaillaan, miten hiljaisista autoista saadaan turvallisempia.
julkaistu tänään klo 11:31, päivitetty tänään klo 13:09
Toyota Prius liikenteessä Tokion keskustassa.
Toyota Prius liikenteessä Tokion keskustassa.
Kuva: Franck Robichon / EPA
Toyotan Prius hybrid -autoon on kehitetty äänilaite turvallisuuden lisäämiseksi. Erikseen myytävä hyrisevä laite tulee Japanissa kauppoihin kuun lopussa. Jalankulkijat ovat Japanissa valittaneet, että he eivät kuule auton lähestyvän.
Toyota harkitsee parhaillaan, viedäänkö äänilaitetta markkinoille Japanin ulkopuolelle.
Japanissa laitteen käyttö on vapaaehtoista. Konepellin alle asennettava laite maksaa noin 120 euroa.
Auto kulkee polttomoottorin ja sähkömoottorin avulla. Jalankulkijat ovat valittaneet, että varsinkin kuulovammaiset ovat tavallista suuremmassa vaarassa jäädä hiljaisen auton alle.
Yhdysvaltain autoturvallisuusvirasto selvitti viime vuonna, että hybridiautoilla on kaksinkertainen todennäköisyys joutua onnettomuuteen jalankulkijoiden kanssa matalilla nopeuksilla kuin perinteisillä moottoreilla varustetuilla autoilla.
Japanissa jalankulkijoiden liikenneonnettomuudet ovat yleisempiä kuin monissa muissa maissa, sillä monet japanilaiset kadut ovat kapeita ja ruuhkaisia.
Myös General Motors, Ford ja Nissan suunnittelevat parhaillaan, miten hiljaisista autoista saadaan turvallisempia.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.