Paljon on tullut lunta Toyotan tupaan, mutta silti mietin Toyotan ostamista. Kysymys kuuluu, millä rahalla lähtee halvin uusi Avensis farkku liikkeestä, lisävarusteena ei tarvitse olla muuta kuin lohkolämmitin, talvirenkaat ja metalliväri. Onko halvin ave todella riisutta vai saako rahalla myös hyvät varusteet, minkälaisen moottorin jne ?
Ehkä Avensista ostamassa
Ave harkinnassa
26726
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 26
Vanhimmat
Eikö teitä mainonnan "Uhreja" ärsytä tamä tojotien mainostaminen joka helvetin mediassa pomppaa vastaan tämä mainonta.Tänään Tuli posti laatikkoon vaimolle mainos lehtinen "Miksi Tyytyä pienempään".Vaimolla on -08 vw Golf.MEIDÄN PIHAANHAN EI TULE RIISIKIPPOA vaikka niitä ilmaiseksi jaeltaisiin.
Kieltämättä näihin autoihin liittyvät asenteet ovat kovat. Monilla on jo kotona riiskuppikamaa sitä sen koommin ajattelematta, tarkoitan Sony TV:tä, JVC stereoita, Canonin kameraa jne. Auta armias, kun keskustelu siirtyy autoihin, jo on riisikuppia vaikka mitä. Itse ajan eurooppalaisella autolla toistaiseksi, ja minulle myös ajatus japsi autosta on aika ärsyttävä. Omistan kuitenkin Japsi mp:n ( Yamaha ) sekä Yamahan perätuupparin veneessäni. Kaikki hyvää ja luotettavaa tavaraa, toimii kuin sveisiläiset kellot. Uusi auto on hakusessa, ja Avensis on kaikesta huolimatta yhtenä vaihtoehtona. Olisi mielenkiintoista kuulla, mitä mieltä Aven karvalakkimallin omistajat ovat hankinnastaan. Kone on tietty pieni, mutta pärjääkö sillä kuinka jos auto on esim. täyteen lastattu, onko varustetaso perusmallissa Ok, kuinka ajettavuus, hiljaisuus jne...
Voi herran pieksut sentään kun erehdyin kerran työkaverin Nauriksen kyytiin. Perkele sitä ämpärimuovin ja kusenkeltaisen mittarivalon sekamelskaa, että oksetti! Olisi pitänyt ottaa taksi alle ja siinäkin stoppi jos joku Gorilla tai Anjovis sattuisi vuoroon. Penkkien verhous säkkikangasta ja kiviropina soratiellä jotain helvetillisen ja psykedeelisen välistä.
Toiste en riisikuppiin astu, edes matkustajana.
Ehkä kannattaa käydä juttelemassa psykiatrille.
;)
Olen samaa mieltä ... jaa nyt tulee hoitaja ja huutaa että aamulääkkeet on ottamatta!
Minulla kokemusta 9/2009 ostamastani farkkuavesta, mallia 1,6 terra. Kone totaallisen kuollut ala- ja keskikierroksilla ja siihen ei kertakaikkiaan sovi 6-lovinen manuaali, 5-pyläkäinen tihein välityksin olisi parempi koska kone on kierroskone ja hengetön/kuollut alemmilla kierrosalueilla. Ja kun kierrättää, bensa maistuu. Penkistä en saanut 183 cm pitkänä koskaan mieleistä asentoa, ja kyynärnojat jäi liian alas kun penkkiä ei saa tarpeeksi alas. Portaallinen selkänojan säätö ärsyttävä ja ratti liian kaukana jos haluaa polkimet säälliseen asentoon jalkojen osalta. Natinaa ja nitinää kuului vasemmasta ovipaneelista ja kädetön huolto ei saanut sitä kuntoon. Pissapojalle ei ole varoitusvaloa nesteen loppumisesta ja tosi kiva piirre kurakelissä maantietaipaleella korvessa. Jarrut kiljui pahasti, palat vaihdettiin ja kiljunta palasi uudelleen.
Vaihdoin auton uuteen Mondeo tdci farkkuun kesäkuussa ja sanon että jätä karvalakkiave kauppaan, niin moni asia siinä risoi.
Itse olen kyllä löytänyt ihan hyvän ajoasennon, muutama sentti pidempänä. Portallinen selkänoja tosin häiritsee, mutta se on kaikissa Avensiksissa ei vain perusmallissa. Kone on 1,6:sena ihan riittävä normaaliajoon, tosin ajoin ennenkin 1,6:lla. Jos taas tottunut kovempaan tehtoon, pitää isompi moottori hankkia. Kierroksia kone kyllä vaatii jos ohittaa haluaa. Mutta normaalissa työmatkaliikenteessä pk-seudulla ja satunnaisissa mökkimatkoissa ihan riittävä.
Vikoja ei vielä omaan yksilöön ole tullut, joten niistä ei sen enempää. Auto on aika askeettinen sisältä kuten muutkin Japanilaiset skoda, sitä ei kannata vertailla opeliin, volkkariin yms. euroautoihin. Tilaa on riittävästi ja kohtuu hiljainen auto. Niin ja itselläni juuri perusversio metallivärillä ja lohkari sisäpistokkeella. Hinta ilman talvirenkaita taisi olla 26500 € toimituskuluineen.
oletsä ihan törppö, kun kerran menit noin huonosti sinulle sopivan, ja hengettömällä koneella olevan auton ostamaan? Eikö tullut mieleen käydä ensin koeajolla? Onnea foordillesi, sitä nimittäin tulet tarvitsemaan, ja muista pitää kännykkä aina mukana, niin on kiva sitten soitella hinuria paikalle.
Hinuripottuilusi tuntuu vähän kaukaa haetulta, etenkin jos tarkoitat hinurilla hinausautoa. Ei muuten, mutta kun olen ajanut henkilöautoja 35 vuotta = yli miljoona kilometriä ja auto on jättänyt 3 kertaa tielle. 2 tapausta sattui toisen korimallin Avensikselle ja ensimmäinen 78-mallin Saab 96:lle (kaasutin jäätyi). Tapaus Avensis oli sellainen, että antureita ja muita vitkuttimia vaihdettiin ja lopulta auto taas pelasi. Tielle jätön syytä en siis tiedä ja tuskinpa tietää Toyota-huoltokaan. Pitipähän päästä kertomaan toinen puoli totuudesta ja mahtaa kohtalotovereita muitakin olla, satuin nimittäin palstalle tuon käyntihäiriöisen uuden Avensiksen tarinaa lukemaan.
sairalle tai mikä lienet,täytyy sanoa että itse olen 188cm ja olen ihan hyvän ajoasennon saanut.bensaa ei käytänössä vie sen enempää kuin muutkaan ja koneellakin pärjää kun oppii pitämään riittävästi kierroksia(mikään raketti se ei ole).Natinoita ei kyllä kuulu sen enempää kuin muistakaan saman hintaluokan autoista.
Ja mitä tulee sinun mondeoosi,lyön vaikka mitä vetoa että ongelmat lisääntyivät varmasti avensikseen verrattuna.
Nykyinen autoni on melko uusi työsuhde Avensis, edellinen oli Mondeo tdi. vm. 2004, jolla tuli ajettua reppurina yli 230.000 km. Mondeosta ei ole pahaa sanottavaa, tielle ei jättänyt kertaakaan, ainoastaan uusittiin määräaikaishuolloissa nk. kuluvaa tavaraa, eli koiranluuta, jarrulevyt paloinen, sekä jotain pientä kulutusosaa. Mondeosta voisi sanoa, että reppurin ajopeli positiivisella tavalla. Hyvä ajettava, ja luotettava. Ennen Mondeota minulla oli Carina, ja siinä kieltämättä riitti korjattavaa 150.000 km sisään jo aika paljonkin. ( kytkin, laturi yms. ) Seuraava auto voi olla uusi Avensis tai voi olla jokin muukin, kuin Toyota. Laadultaan en pidä Toyotaa nykyisin sen kummempana kuin muitakaan volyymimerkkejä.
kyllä olet huonon yksilön tojosta saanut jos kytkin,laturi yms..mitä sitten lieneekään.
Olen itse omistanut 2kpl carinoita,3avensista(emännällä niistä 1) ja EI koskaan niissä ole ollut murheita,paitsi yhteen radio jouduttiin vaihtamaan ja km carinallakin tuli 260tkm ajettua...nimenomaan toyota jos mikä on ollut luotettavuuden perikuva ja sitä ei todellakaan ollut omistamani mondeo,itse kone ihan kohtuullinen mutta kaikki muu olikin aika surkeeta koiranluita meni vähän väliä,vuotavat vetoakselin tiivisteet,onneton kori joka ruostui 2v surkean näköiseksi.
Nytkin on uusi toyota 09 ja ajettu 84tkm huolettomia kilometrejä ja erityismaininta että erittäin hiljainen auto,toisin kuin meidän talouden fordit mondeo ja focus.
Olen pidempi ja sopiva ajoasento löytyy, en tosin pidä "pers viistää maata" ja makaavasta penkinsäädöstä, eikä sen puoleen selkänikään.
Vaihteet ovat käyttämistä varten, ei ole pakko yrittää ajaa 6lla 40 km/h.
Ja Avekin kulkee, kun otat D4Dllä, etkä pikkukoneella. Eipä ne mondeotkaan ole olleet vormuloita 1,6lla...
Tuon pissapojan kun täyttää välillä, niin mitään lamppuja ei tarvitse, lieneekö tarve niissä autoissa missä ajovalopesurit roiskii aina kun tuulilasiakin pestään... Ja ainahan voi pitää ronkissa pissapojanlientä varalla.
ei niin kovin kaukaa haettua tuo hinurista muistuttaminen, nimittäin kyllä se foordi on minultakin haettu hinurilla kun korjaamo kielsi ajamasta sitä heille, oli vielä kyseessä takuun alainen auto, eikä ford maksanut edes hinausta, saati korjauksen jonotuksen ajaksi sijaisautoa. Ihan samoin haettiin naapurin edelliskoppanen, kaksi päivää vanha mondeo pajalle kun ei lähtenyt käyntiin, saivat sitten kuntoon kahden viikon aikana. Tietysti tojokin voi laueta, mutta uskallan edelleen väittää että huomattavasti varmempi peli se on kuin ford.
soita paikalliseen Toyota liikkeeseen ja kysy tarjous, ei se sen vaikeampaa ole.
heti sen jälkeen kun tuli hankittua musta Ave ja siihen jenkkipojan nettikaupasta kromatut 21 tuuman spinnerivanteet. Sen kun ajoi näkyvästi parkkiin keskustan trenditerassien eteen ja pisti vielä tojon avaimet "huolimattomasti" baarin pöydälle niin ei siinä tarvinnut kauaa vissyä litkiä kun ensin tuli kutsu, ja seuraavana aamuna missukan kämpiltä lähteissä vielä takaisinkutsu.
Otahan siis siviilisääty huomioon, se on menestyvän poikamiehen auto.
lipsahti viesti taas väärälle palstalle. Tässä oikea: http://keskustelu.suomi24.fi/debate/4290
Tietäisitpä kuinka paljon on ollut kyydin kyselijöitä tanssi-illan jälkeen, kun ovat daamit ovat nähneet millä ajoin lavan eteen.
funtsineeks että aven hankinnan jälkeen menee riisi kordareita viikossa.
http://www.taloussanomat.fi/yritykset/2010/08/27/toyota-kutsuu-miljoona-autoa-korjaamolle/201011831/12
Ei ole tojomään unta nähnyt, me vietimme ihanan yön yhdessä ja toivottavasti vielä monta lisää.
kuitenkin se lintallaan oleva saksantuonti audis sieltä parkkikselta pois. Etköhän jo puhalla nollat...
te se itse äläkysele muilta tai tietysti jos haluut mainostaa niin sit asia eri.
Minulla ei ole mitään merkitystä vaikka sitä lunta tupaan tulee, esim nyt olen ajellut automerkillä jota mollataan kun omas automerkissä on vikaa esim. sanomalla vaikka et kyllä se 67 vuosimallin "automerkki" oli paljon huonompi ajaa kun tämä 2010 mallin "Lexsus".
ole olemassa juuri siksi, että ihmiset saavat kysellä muiden mielipiteitä ja kokemuksia, tässä tapauksessa Toyota Avensiksesta.
Ei tämä palsta ole sitä varten. Vaan tojotan kehumista varten. Avensiksen vetomassakeskustelu poistettiin kun siinä ei kehuttu Aven hyviä peräkärrin veto-ominaisuuksia. Vaan lähinnä todettiin ettei aven jarrut ole suunniteltu peräkärrin vetämistä varten.
Oi sinä pyhistä pyhin Pyhä Toyota ole armollinen kuuliaisille alamaisillesi.
Anna meille meidän jokapäiväinen onnemme ehjän Toyotan penkillä, äläkä anna
ovien roikkua tai Toyotamme ruostua, kolista,rämistä,keittää tai muuten hajota
sillä me olemme sinun kuuliainen laumasi jota sinä johdat autuuteen.