Moi!
Omistan otsikossa mainitun m-pyörän ja nyt on neidolla ongelma. Tietääkö kukaan käykö tuohon 400 samat "osat" kuin 600 Bandiittiin? Pyörässä kaasariongelmia ja nyt oon etsimässä mp-purkaamolta ko vekotinta mutta tarvitsisin tuon tiedon.
Omistan otsikossa mainitun m-pyörän ja nyt on neidolla ongelma. Tietääkö kukaan käykö tuohon 400 samat "osat" kuin 600 Bandiittiin? Pyörässä kaasariongelmia ja nyt oon etsimässä mp-purkaamolta ko vekotinta mutta tarvitsisin tuon tiedon.
Vastaukset 7
Vanhimmat
...osia haluisit vaihdella keskenään? Ja mikäs tämä kaasutinongelma on?
tulvii bensaa...vaihdettu jo sisuskaluja ei auta. Meinasin kysellä mp-purkaamolta uutta kaasaria tai sitten tilataan tavaraa Hollannista.
oiskoha siellä bensapinta liian korkeella?
Ei ole kuin muutama vaihtoehto.
- Neulaventtiili vuotaa. Joko itse neula tai sen istukka on kulunut. Myös roskaa voi olla.
- Ja koska neulaventtiili vuotaa, valuu kuppiin liikaa polttoainetta. Tämä itsessään vuotaa jo yli mutta se myös taivuttaa kohoa väärään asentoon. Joten kohoa tarvitsee säätää, jotta bensan korkeus saadaa takaisin vakioon. Kohoon on voinut myöskin tulla reikä, jolloin koho täyttyy bensalla ja ei toimi. (riippuu kohosta)
- Kupin tyhjennysruuvi on voinut jäädä raolleen, jolloin kupinpohjalla olevasta käytävästä pääsee vuotamaan bensaa ylivuotoputkeen.
Ja muuta ei ole.
Olen aina ihmetellyt mikä voima se muovikohoon reiän tekisi? Ei pysty edes asetoni. Toista se oli ennen kun kahdesta messinkikupista tinattu koho ja siitä vielä teräsrassi (neula) läpi. Se syöpyi monimetallisuuden vuoksi.
Enpä paljoa ajatellut asiaa.
Noiden kahden moottorit eri kokoisia joten oletan kaasarien olevan myös erimalleja?
Onko 400 tuotu uutena Suomeen? Jos on, löytyy maahantuojalta osia?
Jostain stormilta esim vois kysyä?
Kuulostaa kuitenkin eurooppa mallilta, varaosia löytyy varmaan esim saksasta?
Jotkin purkaamot tuo osia euroopasta?
Sorry enempää osaa sanoa kun toi kielitaito puutuu... jopa suomenmieli hukassa...