ohm?????

elikkäs kertokaas noista auton vahvistin hommista ja miten noita ohmia tuplataan tai puolitetaan. esim auton subbareita varten et osais laskea itsekin noita. miten niitä kytketään että tulee joku tietty ohmi. vahvistimet ei kuulemma kestä jos mennään 0.5 ohmiin.?? jotain kaavioita tai linkkejä kiitos.
2608
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

Tutkaile nyt ensialkuun vaikka tuota
http://www.autosound.fi/tietoa

Peruskoulussa fysiikan ja kemian tunneilla tämäkin asia on sähköopin muodossa opeteltu. Kyseessä on siis tässä kohtaa vielä normisähköopin juttuja. Riippuu sitten opettajasta sekä oppilaasta kuinka tietoa on jaettu ja opeteltu käsittelemään.

Äänestä

Ohmi on sähkönvastuksen yksikkö ja vaihtovirran yhteydessä puhutaan impedanssista (Z). Kaiutin vastustaa/syö virtaa eli kun sille lykkää sitä ihtiään niin se muuttuu liikkeeksi/ääneksi ja lämmöksi. Mitä pienempi vastus kaiuttimessa on sitä helpommin virta pääsee läpi. Jos vastus on 0 ohmia niin on tämä vastaa oikosulkua - virta kasvaa äärettömäksi (johdot yhteen ilman, että kaiutin on välissä). Eli mitä pienempi vastus sitä enemmän vahvistimen pitää pystyä syöttämään virtaa kaiuttimelle. Liian pieni kaiuttimen vastus (iso virtavaatimus) polttaa varmasti vahvistimen sulakkeen tai jotain pahempaa. Kaiuttimen vastusta ei voi muuttaa, koska se riippuu kaiuttimen kelan ominaisuuksista. Tosin kaksikelaisen kaiuttimen vastuksen voi puolittaa tai kaksinkertaistaa sopivasti kytkemällä.

Laskennasta: Jos kytket kaksi samanlaista kaiutinta tai kelaa peräkkäin (sarjaan) toisen plus aina toisen miinukseen, niin virran pitää kulkea kahden vastuksen läpi vain yhden "kaistan" kautta - vastus siis kaksinkertaistuu (jännite kaksinkertainen, virta sama). Jos taas kytket kaiuttimet samaan linjaan (rinnakkain), plussasta plussaan ja miinuksesta miinukseen, niin vastus puolittuu, koska virralla on nyt kaksi yhtäaikaista "kaistaa" kaiuttimille eli virta on myös kaksinkertainen (jännite sama, virta kaksinkertainen).

Aina kytkentöjen jälkeen kannattaa varmistaa vastus vielä yleismittarilla niin ei pääse savu karkaamaan laitteista.

Jos keloja/kaiuttimia on useampi kuin kaksi ja/tai niillä on eri impedanssit niin kannattaa soveltaa näitä kaavoja:
http://koti.mbnet.fi/catapult/sarjaan.htm
http://koti.mbnet.fi/catapult/rinnan.htm

Äänestä

Kommentoi aloitusta


putkiaivodasdasdasd kirjoitti:

elikkäs kertokaas noista auton vahvistin hommista ja miten noita ohmia tuplataan tai puolitetaan. esim auton subbareita varten et osais laskea itsekin noita. miten niitä kytketään että tulee joku tietty ohmi. vahvistimet ei kuulemma kestä jos mennään 0.5 ohmiin.?? jotain kaavioita tai linkkejä kiitos.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu