Otsikko on hieman virheellinen, Ford ei korvaa edes itsekseen lauenneita bageja..
http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/ford-ei-noudattanut-kuluttajariitalautakunnan-suositusta
Unohtakaa Ford, jos ajattelitte sen kestävän yli kaksi vuotta.
http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/ford-ei-noudattanut-kuluttajariitalautakunnan-suositusta
Unohtakaa Ford, jos ajattelitte sen kestävän yli kaksi vuotta.
Vastaukset 31
Vanhimmat
En aikoinaan uskonut puheita, vaan ostin. Nyt on kokemus opettanut ja toista Fordia ei tule.
oikea totuus tapahtumasta? Sitä ei tiedä kuin auton kuljettaja. Ei taida olla kuitenkaan mikään epidemia, vertaa tapaus Toyota. Autoissa voi olla joskus jotain vikoja ja sille ei voi mitään.
Tarinalle on nimittäin jatko-osa:
http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/ford-korvasi-turvatyynyn
Kyllä tuo korpeaa jos tuollaisestakin joutuu vääntämään kättä. Se ottaa pattiin. Itse hylkään tuollaiset yritykset välittömästi, oli sitten ala mikä hyvänsä.
Enimmäkseen kuluttajat maksavat kaiken kiltisti vaikkei lasku heille kuuluisi, tähän myyjät luottavat ja tyrmäävät korvausvaateet välittömästi. Tätä on nykymaaailma täynnä.
Miksi kuningaskuluttajassa ei käsitelty fordin dieselmoottoreiden huohotinjärjestelmän aiheuttamia ongelmia ja moottorivaurion riskiä? Eikö tästäkin pitäisi varoittaa omistajia?
kun tuo sama ongelma on niin monessa muussakin merkissä, tiedä häntä.
tehtaat ja maahantuojat eivät voi lähteä korvaamaan kaikkea jopa lähes selviä asiota takuuajan jälkeen ja jopa takuuajan aikana, koska silloin leviää huhu siitä, että kaikki korjattaa kunhan vain reklamoi. Tämä johtaisi siihen, että ihmiset veisi kaikki mahdolliset ongelmat tapeltavaksi, vaikka ei olisi minkäänlaista perustetta vaatia merkkiä kustantamaan korjausta, esim. vanhassa autossa ratti vinossa, moottori hajosi vaikka huollosta ei ole kuin viisi vuotta tai penkki ei kestä koiran puruleluna.
Kokemuksesta tiedän ihmisten olevan niin pässejä, että yksikin tapaus omin silmin nähtynynä oli asiakkaan vaatimus saada uudet laskettelu hanskat koska ne olivat vain puolivuotta vanhat ja olivat ratkenneet saumasta. Tosin hanskoita näki heti, että ne olivat olleet käytössä jossain raksalla työrukkasina betonin ja kitin paskaamina.
Yleensä ihmiset itse pilaavat kaikki toimivat systeemit huilaamalla ja väärinkäytöksillään, kuten vakuutus korvaukset.
fordin vikoja ei voi korjata millää... vuoden uudella fordilla nilkuttaa jotenkuten.. sen jälkeen paskas on nii vitusti vikoja et huh huh.... jos parikii vuotta meinaa samalla autolla ajella.. ni fordilla se ei onnistu muuten ko että näpit paskas joka ilta...ois kuluttajaasiamiehel tekemistä tai karpolla... ko kertois fordin kestävyydestä...mut ford miehet pitää kipeinää.. ja nielee kaiken paskan mukisematta... vittu mitä idiootteja
On se parempi ku sun koslas. Turhaa purkaat pahaa oloasi täällä poika!
housus kun kirjoituksessa ei oo muuta sanaa kun se on paska,paska,paska!mee äitees helmoohin äläkä kirjoittele aikuisten sivuilla1
Maahantuoja se varsinainen paska on! Siellä ollaan niin tietävinään asioista ja eikä edes eroteta takaluukkua, takaluukunkahvasta. samalle ihmiselle saa rautalangasta vääntää asiaa ja siltikään ei saatana tajua mistä edes puhutaan.. Fordin koritakuu taitaa olla ihan paskan jauhamista. Selkeitä Ford merkkiliikkeen työvirheitä ei saada korjattua. pitäähän korin jo 1.5 vuotta korjausmaalauksesta alkaa ruostumaan. Olihan se jo 4 vuotta vanha auto. Eihän se Fordin paska enempää kuulu edes kestää.. Terveisiä vaan Ford Vaunula hyvinkää. Tavallisen paska korjaamo!!!!
Onkohan millään merkillä ollut että pitää ostaa pari vuotta lisä takuuta.. Jos fordil olis 3vuoden takuu maailmanlaajuisesti ja korjais viat niinkuin kuuluukin olis menny konkurssiin jo aikoja sitten,.
Vaimolle hankittiin Fiesta-05 jolla oli ajettu 5 tkm ja ikää autolla oli n. 7 kk. Myyjänä oli yksityinen kuolinpesä. Heti oston jälkeen todettiin takaa kuuluvan pyöränripustuksesta ylimääräistä "klopinaa" josta valitettiin Ford- merkkihuollossa jolloin autolla oli ajettu vajaa 10 tkm. Tämä tuli myös kirjattua työtilaukseen mutta huolto ei mitenkään reagoinut reklamaatioon vaan väitti ettei näkyvää vikaa ole. Tämä vika ei itsestään poistunut joten samasta äänestä huomautettiin seuraavissakin huolloissa, ilman tulosta. No ei hätää, autossa edellisen omistajan ottama Ford- Protect lisäturva 4v/ 80 tkm. Kun kyseinen 4 vuotta oli kulunut ja autolla oli tällöin ajettu vajaa 30 tkm maahantuoja tyrmäsi takuuvaatimuksen lopullisesti väittäen ettei siellä mitään vikaa ole ja esim. iskunvaimentimet ovat kulutusosia ja eivät näinollen kuulu takuun piiriin. Lisäksi olimme ymmärtäneet tuon lisäturvan täysin väärin, se ei ole takuu ollenkaan.
Lopulta vaihdoin takaiskarit itse jolloin ylimääräiset klopinat myöskin loppuivat. Mainittakoon vielä, että kys. Ford- merkkihuolto varoittelee tämän mallisarjan Fiestan omistajia nostamasta autoa korista pakkasella koska vaimentimista voivat nesteet lurahtaa ulos. Mistähän sitä autoa sitten pitäisi nostaa ja mikä on pakkasraja?
Samaisesta autosta katkesi sitten etujousi 34 tkm- ajettuna. Em. jousen katkeaminen aiheuttaa vakavan liikenneturvallisuusriskin mutta Fordilla ei ole virhevastuuta koska vaimoni on auton toinen omistaja ja auto hankittu yksityiseltä omistajalta. Tämäkin asia liitettiin kuluttajavalitukseen mutta kuluttajariitalautakunnan pari nimeltä mainitsematonta "Dirikkaa" väitti, ettei asia kuulu lautakunnan toimivaltaan ja estivät lautakuntakäsittelyn. Ei siis myöskään tämä tehdastakuun laiminlyönti kuulunut toimivaltaan!
Kaikki tämä on tapahtunut Kotkassa ja eipä tähän tällä kertaa ole muuta lisättävää. Olipahan tämän ruokakunnan toinen ja viimeinen Ford. Ensimmäinen oli vm. 81 Escort ja siihen vaihdettiin klopisevat takaiskarit takuuseen ilman mukinoita, niin se aika muuttuu eikä Fordissa ole enää takuuta lainkaan.
väkisillä pitää viedä vaikka vika ois 100% fordin.pitäs joukko kanne järjestää fordia vastaan ja käräjille.että joutus virheensä korjaamaan.
kannattaa monsuuni pysäköidä talvel keula ylös päin. muuten ei kauan kulje.putki jäässä.jo useammalle käynyt näin ei uskois mutta tämä on täysin totta. fordilta onnistuu.
fordin vioista ja takuusta.luulis jo fordin tajuavan ettei näin voi jatkua.viisaat on jättäneet fordin jo aikoja sitten.
Jos tarttee käyttää juristin ja tavarantarkastajan apua. Tosin kuningaskuluttaja tekee mielellään juttuja näin merkittävistä asioista.
Kannattaa unohtaa koko takuu. Virhevastuu on ainoa, jolla asia etenee. Kuluttajaviranomaiset avuksi.
Takuusta puhuminen menee vain saivarteluksi, aivan turhaa. Oikeastaan koko takuu on ainakin fordilla vain, että voisvat vedota vuoden määräaikaan ja ehtoihin. No eihän se niin mene. Virhevastuu on voimassa paljon pidempään. Eikä takuulla voi kiemurrella virhevastuusta eroon, vaikka yriittävät, tottakai.
foordin korjaamoilla jokin eri systeemi nimittäin ainakin täällä pohjanmaalla takuukorjauksien kanssa ei ole ollu mitään ongelmia nimittäin useamilla foordeilla ajaneena tiedän mistä kirjoitan.
No kerro niistä hyvistä kokemuksista, palan halusta kuulla?
Omia ei saa pistää.
sama julli tääl kehuu ja kirjoittelee.eipä taida oikeasti löytyy tyytyväisiä uuden fordin omistajia.
jos totta puhutaan,fordilla ei mee hyvin.
oo tojopoju?
aivan sama ajaako vaikka mossella kunhan ei tarvii selitellä eikä laittaa fordia joka päivä.
kerro ,kerro palan halusta kuulla?
tuntuu et fordeista hajoo lähes kaikki,ei voi yksittäisiä vikoja sanoo kun niitä tuntuu olevan joka paikassa mondeos ja focuksissa, ainaskii näit sivuja lukeva ymmärtää jättää fordin ostamatta.
Toyotan miehiä....ja lääkkeet taas ottamatta, ai ai...
kaikki ei halua sellaista autoa joita pitää aina laittaa,eivätkä halua peitellä vikoja ja selitellä aina,jos se on hulluutta että haluaa auton joka ei ole hajoava ford,niin olkoon sitten niin.
jotkut vaan haluu autoaan laittaa päivästä toiseen,ford mies on tälläistä sortia,on pakko olla
jos sun tojos on aina hajalla niin mitä sä näillä sivuilla urputat
mutta jos se sua helpottaa niin sovitaan että sun voorti kestää miljoona kilometriä ilman vikoja,muilla hajoo kyllä.