tuli tos kesäl vaihdettua foordi ja pengoin vähän huopia poljintilan alta ja huomasin että keskikonsolin kohdalla aika kosteeeta. no eipä siinä kuivatus auta ellei revi kaikkii irti. oisko mistään kosteudenimemisaineesta hyötyy. täytyy ostaa kaukalomatot
jalkatilat märkänä
ensi avuksi jatkoon
37
9627
Vastaukset
- vai pohjasauma
Viime vuosituhannen lopun mallissa tuon aiheutti itselleni vänkärin jalkatilaan vuotanut
lämmittimen putki. Seuraavassa korimallissa kollegalla pohjasaumassa oli hitsivirhe, josta
kosteus sisään.
Kannattaa tarkistaa, kaikki ei aina tule jaloissa sisään.- d32w
tulee . tuleeko se jostain ratin alta sitten ylempää eikai maton ja epllin välis mitään ole?
- Kummajuttu
Focus vm. 2014 ja sama paikka ja ongelma. Onneksi on takuuta vielä. Menee pajalle kuivattavaksi ja toivottavasti ongelma ratkeaa lopullisesti.
- Ihmeellistä
Mulla sama ongelma Focuksessa, vien toisen kerran pajalle, eka kerta ei auttanut. Selvisikö sinulle ongelman syy?
- focus -99
Vanhassa focuksessa -99 kastu sateella vänkärin jalkatila, jos auto oli parkissa kaltevassa maastossa.
- raitisilmasuodattime
Focuksen -99 --> vänkärin puolen jalkatilan kosteus johtuu varmasti sisäilmansuodattaminen kotelon sauman vuodosta. Kotelon kiinnikkeet on todella heikot ja napsahtavat rikki, jonka jälkeen kotelo ei ole tiivis ja vesi valuu kotelon kautta jalkatilaan. Kotelon sauman voi teipata umpeen helposti mustalla teipillä. Kotelo on tuulilasin alareunassa olevan mustan muovin alla ja riittää kun teippaa tuon tuulilasin ja mustan suojamuovin sauman teipillä umpeen vänkärin puolelta, siis auton ulkopuolelta tuulilasin alareunasta.
- vaihdettu on
raitisilmasuodattime kirjoitti:
Focuksen -99 --> vänkärin puolen jalkatilan kosteus johtuu varmasti sisäilmansuodattaminen kotelon sauman vuodosta. Kotelon kiinnikkeet on todella heikot ja napsahtavat rikki, jonka jälkeen kotelo ei ole tiivis ja vesi valuu kotelon kautta jalkatilaan. Kotelon sauman voi teipata umpeen helposti mustalla teipillä. Kotelo on tuulilasin alareunassa olevan mustan muovin alla ja riittää kun teippaa tuon tuulilasin ja mustan suojamuovin sauman teipillä umpeen vänkärin puolelta, siis auton ulkopuolelta tuulilasin alareunasta.
Vänkärinpuolen vesivuoto johtuu siitä,kun vaihtaa raitisilmasuodattimen ja joutuu repimään muovin tuulilasinalta,se kannattaa tiivistää (muovi ikkunanväli) tiivistemassalla.Itse ostin uuden muovin saa toiselle puolen erikseen maksaa n,30€ ei välttämättä tarvii uutta,mutta kyllä kumitiiviste siinä vuosien jälkeen kovettuu ja rupee vuotaa.
- !!!!!!!!
vaihdettu on kirjoitti:
Vänkärinpuolen vesivuoto johtuu siitä,kun vaihtaa raitisilmasuodattimen ja joutuu repimään muovin tuulilasinalta,se kannattaa tiivistää (muovi ikkunanväli) tiivistemassalla.Itse ostin uuden muovin saa toiselle puolen erikseen maksaa n,30€ ei välttämättä tarvii uutta,mutta kyllä kumitiiviste siinä vuosien jälkeen kovettuu ja rupee vuotaa.
Siis sadevesi vuotaa sisälle, ei vuoto johdu mistään muusta.Kakkoskorin focuksessa vuotoa ei ole.
- vettä riittää
!!!!!!!! kirjoitti:
Siis sadevesi vuotaa sisälle, ei vuoto johdu mistään muusta.Kakkoskorin focuksessa vuotoa ei ole.
moni on valitellu samaa,mut kuulemma vuotaamyös kojelaudan alta kuskin puoleltakin jostain kumman syystä.
- ei muuta ku
vettä riittää kirjoitti:
moni on valitellu samaa,mut kuulemma vuotaamyös kojelaudan alta kuskin puoleltakin jostain kumman syystä.
kumpparit jalkaan ja jos ruoste oikein pitkälle päässee, niin lautaa vain lattiaan ja avot.
Meillä oli poikasena peltoautona datsun fini ja siinä oli ruostunut puhki takana kummankin puolen jalkatila. Pistettiin kakkoskakkosta vain poikittain ja toimi hyvin. Ainoa ongelma oli talvella pieni viima lautojen välistä jalkatilaan. - öljyä palaa ja kitti
ei muuta ku kirjoitti:
kumpparit jalkaan ja jos ruoste oikein pitkälle päässee, niin lautaa vain lattiaan ja avot.
Meillä oli poikasena peltoautona datsun fini ja siinä oli ruostunut puhki takana kummankin puolen jalkatila. Pistettiin kakkoskakkosta vain poikittain ja toimi hyvin. Ainoa ongelma oli talvella pieni viima lautojen välistä jalkatilaan.jos vaihdoit niin teit kyllä suuren virheen,ei nimittäin jää tuo neste vuoto ainoaksi ongelmaksi.
- hyvin pitää vettä
öljyä palaa ja kitti kirjoitti:
jos vaihdoit niin teit kyllä suuren virheen,ei nimittäin jää tuo neste vuoto ainoaksi ongelmaksi.
esimerkiksi mondeois ja focuksissa vuotaa etuikkunoiden tiivisteet,ovi kotelot on aina vettä täynnä jos ovien alareiät tukossa,katsokaahan huviksee,tosin nyt ne on jäässä,eikä tuokaan vuoto ainakaan paranna ovien ruoste ongelmaa,sitten vedet valuu pois kun ovien alapohjat ruostuu puhki, ja kitit rapisee..
- hyvä vain unelmissa
hyvin pitää vettä kirjoitti:
esimerkiksi mondeois ja focuksissa vuotaa etuikkunoiden tiivisteet,ovi kotelot on aina vettä täynnä jos ovien alareiät tukossa,katsokaahan huviksee,tosin nyt ne on jäässä,eikä tuokaan vuoto ainakaan paranna ovien ruoste ongelmaa,sitten vedet valuu pois kun ovien alapohjat ruostuu puhki, ja kitit rapisee..
juu,, eipä löydy paikkaa missä fordissa ei olisi vikaa,mootorit pyöränlaakerit koiranluut ruostetta joka paikassa, pakoputket jäätyy tukkoon, ovien lukot ei toimi,ilmansuodattimet jäässä huohotin putket tukos yms.. ei voi kuin ihmetellä.
- jäässäää
hyvä vain unelmissa kirjoitti:
juu,, eipä löydy paikkaa missä fordissa ei olisi vikaa,mootorit pyöränlaakerit koiranluut ruostetta joka paikassa, pakoputket jäätyy tukkoon, ovien lukot ei toimi,ilmansuodattimet jäässä huohotin putket tukos yms.. ei voi kuin ihmetellä.
eipä ford vuoda tällä kelillä vettä sisään,mutta nykii vitusti kylmänä jos suostuu lähtemään käyntiin muutaman tunnin lämmityksen jälkeen, nykiminen johtuu ilmamäärämittarista ja kylmänä pahimmillaan.on vissii aika monen ongelma tuokin.
- vettä ja vettä
no nyt taas tuli vettä lattialle etujalkatilaan ja saatana takakontin toine kulma vettä täynnä.auto on mondeo 2006.katoin muuten ovi kotelojen pohjat,sielläkin vettä 2cm pohjalla,eipä ihme jos ruostuu,pitänee kuivatella jollai ilveellä.
- kuivuu kuivuu
kesä kuivaa kohta.
- eipä ford usko
kohta saat saumakitit raapii taas irti ja ruveta hitsi hommii, on varmaan jo melko ruosteinen peli jos näihi sivuihin on uskominen.ruoste tulee sielt peltien välistä et mahda sille mitää,suoja aine ei mene yhteen prässättyjen ovipeltien väliin.valmistus virhe jo kymmenen vuotta eikä ford ole korjannut asiaa,kannattaa jättää fordit ostamatta.
- kevään ensi kukkanen
kohta on taas kevät.fordit kukkii luonnon kanssa kilpaa.
- tarkenee kohta ajell
saapi heittää sen karvalakin nurkkaa ja laittaa ford lippiksen päähän.ei enää polla jäädy ajellessa ilman karvalakkia.
- ei ruostu
LYÖKÄÄ REIKIÄ POHJAAN NII JOHAN ON KUMMA KUN VESI EI MEE POIS PAREMPI REIKÄ TEKEMÄLLÄ KUIN RUOSTUMALLA!!
- ei vuoda enää
no nyt tuli pakkaset,ei vuoda vesi,mut saattaapi fordsonissa huurettua akkunat kun kosteus auton lämmittyä huurustuu laseihin.
- ford on paska
Sehä on mätä se sun foottis..niinku kaikki muutkin foorttit parin vuoden ikäsenä..
Sitten täällä jotkut " ammattilaiset " neuvoo kovasti, ihan tosissaan. Vi''u että ootte tyhmiä petterit. - vuotaa muillakin
Sutta ja sekundaa koko Mondeon räpsä! En tajua kuinka sokea saa olla että voi kehua mondeotansa. Mulla avautui silmät alla 5kk jälkeen. Ostin alle 50tkm ajetun 2.0 Trend Sedan(Suomiauto!), joka vaikutti OK:lta tarkastelujen jälkeen.
Mutta tosiaan 5kk jälkeen alkoi löytyä pommeja:
*Vetonivelien rasvat olivat jääneet autotallin lattialle -> pojat laitto uudet(toivottavasti pysyneet).
*Ovien alareunat alkaneet ruostua -> kitataan.
*Etuovet roikkuu, kuskin ovi 6mm ja repsikan 4mm.
*Takajarrut laahaa päällä -> pojat vähän yritti herätellä niitä, laahaa edelleen.
*Käsijarruun (tai käsilaahaimeen) ei voi luottaa, saa kiskoa ihan ylös, eikä pidä silloinkaan. Pojat on kolme kertaa yrittänyt korjata, ei pidä kunnolla vieläkään.
*Katto vuotaa repsikan penkille, pesussa oli kattolistan tiiviste painunut sisään, auto oli pari päivää sateessa, jonka jälkeen sisäkatto oli kunnolla märkä ja tiputti repsikan penkille. No nyppäisin tiivisteen ylös, niin alkoi pitää, se on niin pienestä kiinni.
*Moottori väristää tyhjäkäynnillä silloin tällöin, ihan sama onko kylmä vai lämmin, en oo vie näyttänyt pojille.
*Nykii 3000r/min nurkilla pikku nopeuksissa.
*Starttaa heikosti, välillä saa jauhaa käyntiin, joskus heti käyntiin, uusi akku on. En oo vielä näyttänyt pojille.
*Ilmastoinnissa haisee villasukka. Viime huollossa(60tkm) tehtiin ilmastoinnin määräaikaishuolto fordilla. Mutta haju on edelleen. Jos ei sitten talven aikana katoa. Hyvin taas pojat homman hoiti. Kävin sanoon asiasta, että hei tää homma makso 150€ ja haju jäi. Niin ne antoi jonkun spray-pullon, että viimeistele sillä. Ei sekään mitään auttanut viikon päästä sama haju.
Eiköhän siinä ollut tarpeeksi vikaa yhteen autoon. (Pojilla tarkoitan Ford:n omaa korjaamoa..) Siispä merkin vaihto on itsestään selvyys, mielestäni jokainen voisi tarkistaa yllä olevat viat mondeo-katiskastaan, varmasti löytyy pari vikaa..- Huimaa kehitystä!!!!
provopetterit on keksiny Copy-pasten!!!!!
Se tarkoitta suomeks et toisten keksimiä provoja voi kopioida joka ketjuun!!!!!!
ÄLYN JÄTTILÄISET!!!!!!!!!
- pei vuoda enää
eipä enää vuoda kun tuli pakkaset,eri juttu miten saa fordin käyntiin,pirun huonoja lähtee lämmittämättä käymään nää ford merkkiset lullat
- Toyotan mies
Ajele nyt vaan kaikessa rauhassa sillä toyotallasi. Sama hemmo kirjoitustyylistä päätellen seikkailee Toyotan palstalla ylistämässä Toyotansa ihanuutta.
- Homehtui
Mulla oli ihan oikeasti -05 Focuksessa syksyllä vesivahinko. En tiedä oliko ilmastointilaitteen huolto kesällä vai mikä syypäänä, mutta ilmastointilaitteen kondensiovedenpoistoletku oli irronnut. No tämähän valutti sitten vettä vänkärin jalkatilaan pellin ja alusmattojen välistä, eli mistään ei voinut tietää vuodon olemassaolosta, ennen kuin syksyllä alkoi päällimmäinen musta huopamatto homehtumaan. Valkoista homesientä alkoi nousemaan maton läpi. No ei siinä vaiheessa voinut enää muuta kuin kaikki vänkärin puolen matot veks mattoveitsellä, ja alusmatto oli imenyt vettä myös vänkärin taakse. Eikä tuota vuotoa olisi huomannut, ellei mattoja olisi leikellyt pois. Sitten vasta näki, että ilmastoinnin ollessa päällä jalkatilaan oikein tulvi vettä. No, letku takaisin kliinni niin se korjaantui sillä. Koko auton otsonointi, että sai homesienet kuolemaan. Pitää ens kesänä laitella sinne matot, nyt siinä on väliaikaisratkaisumatot biltemasta. Aion samalla nyt sitten äänieristää vähän enempikin, kun kerran mattotöihin jouduin. Oviin ääneneristysmattoa, takapenkin alle samoin, ja kauttaaltaan hiukan paksummat fyllingit. Mistähän tuollaista päällyhuopaa sais edullisimmin?
- Focus -99
Itsellä vänkärin takana oleva lattia täysin veden vallassa ja myös vänkärinpuolen etuosan jalkotilassa kosteutta. Mistäköhän johtuisi?
- köf
Vanhoissa fokkereissa on ns. jalkakylpyominaisuus...
hihihiiiiiiii
ei muuta kuin pesuainetta joukkoon ja varppat puhtaaksi...
hihihiiiiiiiiiiiii
- 0078
Suurin syy, että jalkatiloista löytyy märkyyttä/vettä johtuu siitä, että ovien muovikalvo on rikki. Oven sisällä on muovikalvo, joka estää veden valumisen sisätiloihin.
Asian voi tarkistaa niin, että avaa oven auki ja ruiskuttaa vettä ikkunaan. Jos kalvo on ehjä, niin kaiken veden pitäisi tulla pois oven alareunassa olevista reiistä. Jos vettä tippuu verhouksen ja pellin välistä, kalvo oven sisällä on rikki. Tämä vesi pääsee valumaan helposti jalkatilaan.
Kalvon voi korjata niin, että ottaa verhouksen pois ovesta ja esim. hyvällä teipillä korjaa reiän. Kalvot ovat muovia ja hapertuvat ajan saatossa. - porot1
Hei,olisi kysymys jäähdytinnesteestä hantimiehenjalkatilassa,olisko tietoa viasta Kiitos????
- ford mondeo
Juu aivan oikeesti tahvot onko niin eetä ois joku merkki missä ei vikoja ja jumalattoman halpa pitää? jos näin ni kertokaa. Ford on keskiluokan auto kohtuu hinnoilla ja kuluilla. Vikoja kaikissa korjaaminen audis tai meses vitusti kalliimpaa, eli repikää siitä jäkäläpäät. miettikää ennenkuin hullujanne kirjoitatte.
- Foortti
Ford Focus farmari -09, vuotaa sisään oikean takapilarin & ilmanvaihtoaukon kohdalta. Kastelee katon verhoilua ja sen jälkeen tiputtaa tavaratilan muovisuojan päälle. Mikä neuvoksi?
- Anonyymi
Ostin Ford c-max 2008. Vettä tulee takakonttiin.
Et aja, vettä oikeallapuolella takahotlassa.
Käytin perusissa, vesi tulee alas oikeaan takareunaan
mutta mistä.
Onko tämä se kesäinen harrasteauto
- Anonyymi
Osta äyskäri tai pilssipumppu, kuten veneissä, niin saat vedet pois.
Niin tai ajele kumisaappailla..
Hahhhaaaaaaaaaa
T, Köfff heh ei Toyotassa vesiongelmia ole..- Anonyymi
Ehdottomasti paras kommentti ikinä.
Elikä ostakaa Toyota
- Anonyymi
Jep..Toyotassa ei tarvitse vesien kanssa huseerata...
T. Köööööffffffff ja Avensis
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Kela valvoo lasten tilejä.
Tämä isoveli Kela kyttää jopa lasten yli 200,- euron rahat jotka on melko varmasti lahjaksi saatu. Se vaikuttaa perheen2592860Nainen, tervetuloa
Tule luokseni eka vaikka viikoks tai pariksi. Saisin helliä, kannustaa ja tukea sua ja kokata lempi herkkujasi. Pääsisit212101- 1261725
TTK-tähti Saana Akiola paljasti tv-ohjelmassa tapahtuneen ahdistelun
Olisko pitänyt suunnitella ulostulo paremmin? Nyt lehdet soittelevat kaikki 8 läpi ja kuusi sanoo ettei koskenut häntä.191618Elisa laskuttaa jo sähköpostilaskusta erikseen euron
Paperilaskuista on otettu lisämaksua jo ajat sitten, mutta nyt Elisa ottaa euron siitä että lähettävät sähköisen laskun981444Oho! Susanna Laine kohtasi epäonnea lomareissulla Italiassa - Avaa tilannetta: "Vähän sahaavaa..."
Ou nou! Tsemppiä kuitenkin loppulomaan Italiassa, Susanna Laine ja mahdollinen seuralainen! Lue lisää ja katso kuvat:71270Olisit ollut varovaisempi
Nyt jos minut hylkäät ja et meidän asiasta minulle mitään ilmoita niin ettet edes anteeksi pyydä, niin tiedä että minä e231040Väliämme on noin 6 km
Niin lähellä ja niin kaukana. Sinä olet kotona, minä olen kotona. Olet jo unessa. Mutta kun herään, olet jo töissä ja vä91033Ensitreffit alttarilla Jyrki paljastaa hääyön intiimiasioista kameroiden sammuttua: "Fyysinen..."
Ooo-la-laa… Ensitreffit alttarilla -sarjassa alkaa hääparien välillä ns. tunteet kuumenemaan. Lue lisää: https://www.s21003- 61988