Auto Bild-lehti on tehnyt laajan Auto BildQualitätsreport 2010 -laaturaportin henkilöautoista. Laadukkaimpana automerkkinä on palkittu korealainen Hyundai. Ei ollut tämän tutkimuksen mukaan eurooppalaisia merkkejä kovin korkealla, täytyy varmasti itsekin harkita aasialaiseen siirtymistä.
AutoBild 2010 -laatututkimus
FF
12814
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Minä siirryin jo, kokemukset seksalaismerkeistä itsellä aivan samat mitä testi toi esiin. Nyt ollut harmitonta menoa, ensimmäinen auto pitkään pitkään aikaan joka katsastuksesta kerralla läpi. Edelliset käytti korjaamon kautta, milloin oli mitäkin.
tarvitseeko sinun kasvattaa Fordihmisiä vai ajaako kauppiaan matala myynti epätoivoisiin tekoihin?
Ajan mieluummin alkuperäisellä eurooppalaisella autolla kaikkien vikoineen, kun korealaisella kopiolla.
Ei ole kopio enään, Hyundai aloitti Fordin lisenssillä autonvalmistuksen, pettyi laatuun ja siirtyi Mitsubishin lisenssiin. Sen jälkeen aloitti omaa suunnittelua ja valmistusta. Nykyään suunnitellaan Saksassa ja valmistetaan Euroopassa ja ympäri maailmaa. Monessa uudessa Fordissa tänään alla Korealaiset renkaat. Merkit Kumho ja Hankook. Näin se maailma menee.
Niissä lisenssitekeleissä 1960 luvulla tais olla häikkää murroksien ja saumojen ruostumisen kanssa joten pesi kädet Hyundai siitä hommasta.
Millä tavalla joku toinen olisi voinut olla parempi, kun mun 5 vuotta vanhassa Focuksessa ei ole ollut mitään vikaa? Kysynpä vaan. 145hp ja ajo-ominaisuudet viattomuuden ja ruosteettomuuden lisäksi. Esp, nahkainen monitoimiratti, madallettu jämäkkä ajettavuus, 2xalut, lämmitettävä tuulilasi...
Ja vaikka joku parempi löytyiskin, niin tää välttää mulle, kun on melko huokeakin. Itse teen huollot syystä että se on kivaa ja tietää varmuudella, mitä on tehty ja mitä ei.
Ford Capri kun tuli 60-luvun lopulla niin sukulaismies osti sellaisen, puolen vuoden jälkeen vetoaisoista nivelet petti. Taunus myöhemmin sama juttu kardaanin nivelet täysin ala-arvoiset. 2000-luku ja edelleen murrokset erittäin heikot Fiesta, Focus jne. Melkoista laatuosaamista. Tämä omista kokemuksista.
Aasialaiset käyttävät vanhaa tekniikkaa ja vanhoja ja vähäsiä ja puutteelisia lisälaitteita.
Jos Eurooppalaisetkin menisivät taaksepäin autojensa kehittämisessä, niin varmaankin vikoja olisi myös vähemmän. Sattuu vain olemaan niin, että nämä uudet asiat autoissa parantavat mukavuutta, ajettavuutta, turvallisuutta ja taloudellisuutta. Jonkun nämä kehitystyön uutuudet täytyy tuoda markkinoille.
Jos haluaa ostaa 5-10 vuotta "vanhalla" uudella Aasialaisella niin siitä vaan.
Esimerkiksi i30 tai Ceedin venttiilikoneisto oli jo -07 sähköohjauksella ajoitukset säätävä. Ja paljon muutakin myös mitä Focus ei silloin tarjonnut. Kävin sitä myös kokeilemassa. Tekniikassa eletroniikassa voi tarkistaa kuka osaa ja mitä. On Etelä- Korealaiset valovuoden edellä eurooppaa, TV:t, puhelimet jne. Ovat jo edellä Japania jonka vuoksi mm. Sony liittoutui Samsungin kanssa näyttöjen osalta. Ei Stubbi turhaan maininnut maata talouden yhdeksi mahtimaaksi tv:n haastattelussa. Fordi tarjosi Volvoa Hyundaille mutta Korealaisten kieltäydyttyä niin kauppasivat sitten Geelylle.
Minulla on alla ford s-max ollut jo 3 vuotta. Ei mitään vikoja. 150 tkm mittarissa ja säännölliset huollot vain suoritettu.
Huyndailla ei ole edes tarjota vastaavaa tila-autoa. Huyndain sisarmerkillä kialla on carniaval joka on ollut joka testin hännillä suurissa tila-autoissa chrysler voyagerin kanssa.
Ei kannata yleistää tai ainakin kannattaa lukea testien etusivua syvemmältä. Foordikin myy eniten pieniä autoja kuten fiestaa. Niiden laatutaso on hieman eri kuin s-maxin, galaxyn, kugan ym. kalliimpien mallien.
Nykyisin Ford on jämävalmistaja joka tilailee malleja muilta. Fiesta suunnittelultaan ja tekniikaltaan Mazda jonka osake-enemmistö kylläkin Fordilla. Vanhat Fiestat olivat omaa käsialaa. Ford Ka puolestaan on omaasukua Fiat 500 jonka visuaalista ilmettä muokattu. Näinköhän tulevaisuudessa muutkin mallit tilaa muilta vaikkapa Hyundailta.
Vieläkö harkitset? Osta ihmeessä korealainen. Lue joka ikinen vuosi autobildin vikalistoja ja jos jää vielä vapaa-aikaa, niin tilaa vaikka Vartiotorni. Sillä Autobild ja tuo "torni" molemmat kertovat sen oikean totuuden.
Ja lopuksi. Tämä palsta on Ford-palsta.