ajautui vastaantulevan kaistalle ja törmäsi bussiin. Nykyisen ajattelun mukaan bussikuskihan siinä on syyllinen vaikka ei paljon mitään kerennyt tehdä. Toivottavasti bussikuski ei ajanut ylinopeutta, muutenhan hän on yksistään syyllinen. Ei kyllä mahdu minun järkeeni tällaiset. Tullaan kolmion takaa ja törmätään rekkaan. Rekkakuskihan siinä on syyllinen. Ja taatusti tässä Porin (oliko se Pori) tapauksessa bussikuski. Muistakaa hyvät ihmiset, jos ajatte ylinopeutta ja sattuu onnettemuus, tehän siinä olette syyllisiä, vaikka toinen tulisi stop merkin takaa!
Koulutaksi
pielessä on
2106
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
ne syyllisyyskysymykset ratkaistaan tapaus tapaukselta, eikä minkään nykyisen ajattelun mukaan.
Huomattavaa ylinopeuttakaan ei voi mitenkään puolustella. Kolmion takaa tulevan saattaa olla aika vaikea arvioida, millaista vauhtia etuajo-oikeutettu lopulta ajaa. Tiedän useita risteyksiä, joissa on joskus melkein mahdotonta päästä (riskittömästi) kolmion tai stop-merkin takaa päätielle, koska sitä ajavista vain harva noudattaa risteystä varten määrättyä nopeusrajoitusta.
Itselläni oli joskus työmatka, johon me kylän asukkaat jouduimme varaamaan kohtuuttoman? paljon aikaa juuri siksi, ettei oikeastaan kukaan isoa tietä ajavista noudattanut nopeusrajoitusta. Nyttemmin paikkaan on vihdoin saatu kiihdytyskaista.
Jos "isolla tiellä" ajetaan nopesrajoituksen mukaan 60 km/h, niin kolmion takaa on suht helppo huomata lähestyvä auto 87/h on ja ihan eri asia. Viittaan tällä tämänpäivän lehtijuttuihin. Eli puhut ihan asiaa.