Koittakaa jo rekkapenat tajuta että nopeuden kasvaessa reaktioajan vaatima matka kasvaa huomattavasti ja jarrutusmatka moninkertaistuu.60km/h alueella 88km/h on TÖRKEÄ ylinopeus. Kun paljon ajan tuolla maanteillä,niin lähes kaikki rekat työntää huomattavaa ylinopeutta...MIKSI?? hei penat MIKSI??? Varmaan siksi kun kiinnijäämisriski on niin pieni ja sanktiot mitättömät,ja AKT taitaa puolustella teidän liikennerikkomuksia. Oliskohan Ahvenisella tullut yhtään uhria jos nopeus olis ollu laillinen 60km/h eikä 28km/h YLI SALLITUN.
ylinopeus
kökkiläimä
13453
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Nopeusrajoitus on vain numerotienposkessa, ammattilainen ajaa liikenteen ja tien mukaan. Jos joka jumalan risteyksessä olet paska jäykkänä ja rystyset valkoisina ei siitä ajosta mitään tule. Täysperävaunullinen yhdistelmä on kun juna, se menee yli jos joku tuuppaa eteen, sitä ei saa pysähtymään paikalleen edes kävelyvauhdissa. Suomalainen tavaraliikenne on hyvin siistiä ja maltillista, verrataan sitä itään tai länteen. Baltian liikenteestä ei voi puhua edes samana päivänä. Aina voi tietysti parantaa, mutta nämä vapaan sanan foorumit ovat vääriä opettamiseen - täällä vittuilla joka lienee sivujen päätarkoitus.
perimmäisestä tarkoitukseesta, Kake.
Mutta mitä tarkoitit sillä, että rekka menen omia menojaan. Etkö hallitse rekkaa? Eikö sinä toimi ohjaus, jarrut tai kuskin päänuppi? Tarkoitatko että olet syyntäkeeton ajaessasi painavaa autoa, etkä hallitse sitä. Eikö oikea lääke ole sopiva nopeus, mikä on eri kuin ylinopeus. Jo on paksua. - Ottamatta muuten viimeaikojan juttuuihin kantaa.
"Nopeusrajoitus on vain numero tienposkessa,ammattilainen ajaa liikenteen ja tien mukaan" Ompa surullista kuultavaa,ja varmaankin vielä rekkakuskin kynästä. Eipä ole ihme kun saamme lukea useita kertoja viikossa raskaanliikenteen turmista kun asenne on tuo. Millä määrittelet ammattilaisuuden kun valtaosa kuskeista varmaankin on niitä jotka peruskoulun jälkeen ei ole tehny muuta kun ajanu rekkaa,eivät ehkä päässy amikseen tms,siinä sitä jalostuu ammattilaiseksi kun puukenkä painaa rajotinta vasten ja nopeusrajoitus on "vain numero tienposkessa" Huh,huh.
Olet oikeassa näitten penojen järjenkäytöstä,minä jos saisin päättää niin nykyiset rekkakuskit niin kun ne itseään nimittävät ,niin en antaisi kun mopon ja siihen perään maitokärrit,ajakoon nykyiset aispuoliset kuskit,niillä on oikea asenne ja tapa toimia raskaanyhdistelmän kuskina,kaikki kunnia heidän työlleen ja asenteelleen ja käytökselleen.
Olen samaa mieltä mutta minä en kyllä antais pensaa mopoon,työntäköön niin silloin ei sais niinpaljon vahinkoa aikaiseksi,muuten naiset on kyllä parempia rekakuskeja kuin miehet ,ne ajaa kelien mukaan ja eivät esitä kovaapoikaa.
Nopeus ylitti rikesakkorajan, törkeä se ei ollut miltään kantilta katottuna.
Mitäpä tuota enää kannattaa jauhaa, syyllinen on vainaa.
Kohta kymmenen ketjua aloitettu tuosta Enon kolariin liittyvästä paskapuheesta.
Ajakaa vaan henkilöautolla maistissa alle kolmion takaa...ylilastilla vielä.
28km/h törkeä??? Päivittäin näkee noita henkilöautoja jotka kaahaa ja ohittelee aivan järkeä vailla puhumattakaa 200km/h ohittelevista moottoripyöristä jotka ajaa keskiviivalla kun vastaan tulee autoja.
Niin kyllä ne rekat ajaa isoimmat ylinopeudet liikenteessä...heh...kertokaa toki lisää suoli24 paskaa...
Näillä saiteilla olevat lynkaajat ovat unohtaneet kärkikolmion, joka on ehdoton, kun tulee päätielle, vaikka sieltä tulisi lentokone väistettävä on! Ei riitä, että funtsitaan, että minähän kerkiän alta pois. Ja jos on epäilevä tulevaan kohtaamiseen, eikun jää odottamaan, se on ainoa oikea toimenpide.
Ainoa tässä tapauksessa on ylinopeus täysperällä, josta tulee tukkapöllyä, muut spekulaatiot, jos oisi nopeutta ollut vähemmän..lähtenyt myöhemmin liikenteeseen, tai ei olisi syntynyt tähän maailmaan, eivät ole oikeutta, tuomioperusteita.
Tulee mieleen arabimaailman oikeudesta; jos käy kolari ulkolaisen kanssa, vaikka ulkolainen olisi meidän mittapuun mukaan oikeassa, peruste on ettei kolaria olisi tullut, jos ulkomaalainen ois pysynyt kotimaassaan..
Odotellaan oikeuksien pähkäilyjä, epäilen että menee 4-5 vuotta.
Minä aina ajan kanikalla pikkuauton puskurissa:kuskilla sydän läpättää ja mulla kikkeliä kutittaa.
tuol kirjoituksellasi syyllistät kaikkia rekkakuskeja... Väitätkö että et tee itse koskaan yhtään virhettä? Ja noista sanktioista vielä ne eivät todellakaan ole pieniä esim. 3 pientä virhettä voi viedä kokonaan mahdollisuuden harjoittaa ammattia... jatkuvasti tien päällä olevana väitän, että henkilöautoiliat tekee huomattavasti enemmän virheitä/ vaaratilanteita päivittäin mitä raskaskalusto niistä ei vaan kirjoiteta eikä huudella ympäriinsä.. raskaankaluston kuljettaja väistää/jarruttaa hyvin useasti kyseisissä tilanteissa, jotta kaikki selviäsivät ehjinä tilanteista esim. keltasillaviivoilla/risteys alueilla ohittamiset... et sillee...
Kyllä rekkapenat tekee ylivoimaisesti eniten mokia,laittomuuksia,virheitä ja laiminlyöntejä kun ne suhteutetaan penojen ja henkilöautojen määrään nähden,sehän on varma.
kun sinä sen kerrot. Mitä muita viisauksia haluaisit meille jakaa?
Kerropa MIKSI amattiliitto puolustaisi jäseniensä liikennerikkomuksia?????????????????????????????