Nykyinen liikenne on täynnä liikennerikkomuksia. Jos ajaa kuutostietä ja noudattaa rajoituksia, kaikki menevät ohi ja jotkut vielä töräyttävät torvea. Kotikulmilla tööttäävät nuoret mopoilla miten sattuu. Vasta tuli puskasta kaksi nuorta suoraan eteen pihasta ja jos minulla ei ollut nopea jarrujalka, niin...
Kaahailusta
Jarkko Tilli
20354
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
jotka eivät ymmärrä miksi jotkut nuolevat takapuskuria.
Turha on jankuttaa nopeusrajoituksista, parempi on painaa kaasua tai poiketa bussipysäkille pissalle.
Maamme on Suomi, ei Ruotsi.
H.
Ei hitaasti ajava tee jonoa vaan se joka suostuu hitaan takana ajamaan!
Minä toivoisin että ajaessani pientä ylinopeutta (kuten tavallisesti) niin taakseni ilmestyvä ymmärtäisi vilkulla antamani ohitusmerkin ja vetäytymiseni täysin oikeaan laitaan.
Kun niitä juupelin roikkujia on joilla pitää ohitusta varten olla kiitoradan verran tilaa ja moottoriliikennetiellä täysin tyhjä tie edessä.
pappa läksi aamulla moottoritietä Turkuun.
Soitti mamma hetken päästä hätääntyneenä, että ole nyt varovainen, juuri radiossa sanoivat ,että siellä joku hullu ajaa moottoritietä väärään suuntaan!
Johonka kiukkuinen pappa tokaisi, miten niin joku, kaikkihan nuo painelee väärään suuntaan!
asialliseen aloitukseen oli täysi törppö, kuten usein tapahtuu. *olinko eka*, eli kiire?
Kuvaamiasi tilanteita valitettavasti tapahtuu.
Aloitus oli hyvin asiallinen ja noita tilanteita tapahtuu ja sattuu ihan kaikilla tieosuuksilla.
Varsinaista anarchya.
Kerroin tapahtuman elävästä elämästä, mikä siinä sinulla osui lihakaviooon.
Liikenteessä on paljon vanhuksia, joilla ei ole muuta tapaa liikkua kuin oma auto ;)
Voisin kertoa sulle paljon samankaltaisia juttuja liikenteestä, kaikki omakohtaisia.
Lisäksi mä voisin siihen viel lisätä nekin kokemukset, joita on tullut moottoripyörällä ja pyörällä liikkuessa, pakettiautolla ja työkoneilla liikkuessa.
Mutta mitäpä tekoa niillä olisi tän kanssa "Nykyinen liikenne on täynnä liikennerikkomuksia."
Meikäläinen kun ei niitä liikennerikkomuksia harrasta.
Jospa sitten kerrot jotain omakohtaista itse.
JA kerrot sen jälkeen mistä (miten minä saan keskustella ;))
Opettajien ja poliisien maa ja kun kaikki ei sovi kuntien palkkalistoille niin pitää päteä maantiellä.
Kauhea tarve kertoa toiselle mikä on sopiva nopeus ja ajotyyli, minua ottaa pattiin eniten moottoriteitten liittymät.
Tullaan vaan niskat kyyryssä ja luotetaan että vilkulla pääsee vaikka millaseen rakoon.
Ajan toisinaan ruuhka-aikaan täällä Kehä I:stä...sinne on vaan mentävä sekaan. Ei voi jäädä tulpaksi. Mielestäni kyllä ainakin täällä ihmiset ovat oppineet antamaan sitä tietä kovin luonnollisesti tuo ketju-ajaminen sujuu. Ainoa mikä vähän ottaa täällä Stadissa päähän, on sellainen juttu. Että, jos sillä sekunninmurto-osalla lähde valoista. Niin varmasti soi takanasi. Täällä täytyy reagoida aina nopeasti.
Muuten kyllä minusta täällä on ihanan rauhallista ja turvallista ajaa. Ihmiset ovat oppineet (eivät kaikki pitämään tuon ns.turvavälin moottoritiellä ajattaessa). Harvemmin nyt kukaan törppöillee enää näissä ohituksissaan vaan menee reilusti ohi silloinkuin ohi on mentävä. Eli kaasua ja reilusti...Silloin ei hannata;))
Köröttelijät jotka ajavat ns. alinopeutta ovat todella se vaaratekijä tuolla liikenteessä myös.
Kuitenkin Suomessa ajotyyli on mielestäni siisti verrattuna Baltian maihin ja Puolaankin;)) Muualla ei ole tullut ajattua. Ruotsi on ihanne valtio siinä mielessä että, siellä tiet ovat taas hyvässä kunnossa samoin on Baltiassa...meidän omiin teihimme verrattuna....
tarkoitan ketju-ajoja kun tullaan liittymästä vaikkapa sinne Kehälle...eli annetaan sitä tietä myös liittymästä tulevalle;)
Kun ei ymmärretä et se on kiihrytys kaista,siin pitäs nostaa nopeus muun liikenteen mukaan.
Mut ei paljon pienemmällä nopeurella tunketaan joukkoon siin sit jarruttelet kun viereinen kaista on varattu.
aika harvoin täällä tilanteisiin jossa, tuota enää esiintyisi onneksi kuitenkaan on. Autojenmäärän kasvun takia. Ihmisten on pakko ollut tottua myös tähän muutokseen. Muuten nuo kaistat eivät ruuhka-aikana varsinkaan vetäisi yhtään... Aika usein jo näkee sitäkin herkkua tuolla tienpäällä että, ystävällisesti ilman sarvia ja hampaita sitä tietä myös annetaan jos, mahdollisuus.. annan itsekin tietä...jos ei itselläni kiire. Koska monesti tuo nopeus minkä ajassa voitat on kovin näennäistä johtuen näistä liikennevaloista...En myöskään ymmärrä näitä puskurissa ihan kiinni roikkujia. Eivät ajattele sitä jarratusmatkaa...jos siellä edessä joku äkkijarrutus tulee yllättäen...ketjukolari syntyy helposti pelkästään tämän takia...varsinkin huonolla ajokelillä. Miksi siihen väliin jota yrität pitää on tultava;))
Ei ruuhka-aikana sitten nämä köröttelijät jotka tutkivat tuo liikenteen ajamalla liian hitaasti...niin todella ottaa päähän toisinaan...kun niitä läheltä piti tilanteita syntyy juuri tuon alinopeuden vuoksi....
on muun liikennevirran mukaan mentävä. Köröttelemällä aiheuttaa turhia vaaratilanteita paljon varmemmin kuin pientä ylinopeutta ajamalla. Toivottavasti et tänään pelästynyt minua. Ajelin aika kyytiä kuutostiellä ;)
kutosta? Nii minäki:))))
No, sitten ku sattuu traktori ajaa siel, ei varmaan mee mihinkää bussipysäkille, vaan jurnuttaa siin ees, vaik olis minkälainen jono perässä,, se kiehuttaa):
vaan löytyy esimerkillistäkin toimintaa. Tänään karavaanari pysähtyi bussipysäkille ja päästi jonon ohi. Meikä vilkutti sille, toivottavasti huomasi.
tilanne oli kohdallani viime syksynä. Täälläkin kun tuo maaseutu on viljelystiloja pullollaan niin sitten traktorinkuljettajat käyttävät myös päätietä jossa 90 km nopeusrajoitus, kun kuljettavat koneitaan ja sato- kuormiaan paikasta toiseen. Kaikista eniten he tuottavat vaaratilanteita syksyisin leveillä karheillaan ja kyntövehkeillään, myös isoissa renkaissa tulee kaikenlaista moskaa ajotielle ym .
Sekin päätie on vilkkaasti liikennöity raskailla ajoneuvoilla muutenkin, pitkät rekat joutuvat sitten muittenkin henkien kaupalla, ohittelemaan näitä traktorikuskeja.
Miksikähän nuo viljelijät eivät voi tehdä yhteistuumin sinne pellonlaitaan, lähelle valtatietä, omaa tietä jota kaikki siinä ympäristöllä olevat maajussit traktoreineen sitten käyttäisivät.
Ihan äkin ei tällaista satu. Ohimerkkiä on jotkut käyttäneet, kiitos heille siitä;))))
ettei se aina käy niin. Kotimatka sattuu valtatielle osin ainaki, mut luulis heidän silloin ottavan huomioon autoilijat ja millä väylällä ajelevat:))))
Itse suhtaudun kanssaihmisteni maantienopeuksiin välinpitämättömästi.
Hyvissä olosuhteissa ajettuna en pidä kohtuullisia ylinopeuksia suurena syntinä.
Teen tilaa, väistän ja annan vilkulla ohitusmerkin.
Ylinopeudet ovat sen ajajan ja pollareiden välinen asia.
Sen sijaan taajamien vonguttajat minua inhottavat!
Hampaattomuuden huippu ovat hidastepatit ja kiertoliittymät joita rakennetaan näiden kaheleiden vuoksi kun pollarit ovat avuttomia.
Kun nyt pääsin vauhtiin niin purnaan vielä motariliittymissä töröttäjistä.
Eivätkö ne jumalauta ymmärrä käyttää liittymien kiihdytyskaistoja vaan hyssyttävät odottaen molempien kaistojen tyhjää motaria?
Jouduin kerran ajamaan auravalliin tälläisen töröttäjän vuoksi.
Näin pitkälle vasemmalle motaria ja menin vauhdilla liittymään niin eikös siinä joku kaheli seisonut vallin takana odottaen tammikuisen auringon ousua.
Jarkko Tilli: "Jos ajaa kuutostietä ja noudattaa rajoituksia, kaikki menevät ohi ...."
Nämä ohittajat ovat laskutaidottomia. Aikaa ohituksilla sinuun verrattuna säästyy muutama minuutti.
Halvaksi todettua menovettä kuluu enemmän:)
Mun isoisäni opetti mun isälle 30-luvulla, että liikenteessä pitää aina autolla ajaessa varoa kaahareita ja tyhmyreitä. Ja sitten mun isäni opetti sen mulle. Ei oo suomalainen liikennekäyttäytyminen reiluun 80 v:n mihinkään muuttunut :)
minusta ainakin täällä on vähän opittu ehkä;)) missä itse pääsäntöisesti ajan...jos tätä ajattelee yleisemmin..Tosin taxit ja dösat täällä edelleenkin vähän arvaamattomia...niinden kanssa täytyy olla tarkkana;)) mutta, noin yleisesti ottaen kuitenkin....;)