Poliisiauto ?

http://www.thetruthaboutcars.com/israel-preps-worlds-first-hybrid-car-radiation-scale/

Octaviasta ja Golfista niiden epäluotettevuuden takia. Runsaasti vesipumppu ja remmiongelmia. Remmit ei kestä luvattua 90 tkm:n matkaa nopeatempoisessa ajossa vaan laukeilevat ennen aikojaan.

luopumassa kirjoitti:

Octaviasta ja Golfista niiden epäluotettevuuden takia. Runsaasti vesipumppu ja remmiongelmia. Remmit ei kestä luvattua 90 tkm:n matkaa nopeatempoisessa ajossa vaan laukeilevat ennen aikojaan.

Höpö höpö. Tojoa käytetään siksi kun se on niin halpa ja tavis maineessa.

luopumassa kirjoitti:

Octaviasta ja Golfista niiden epäluotettevuuden takia. Runsaasti vesipumppu ja remmiongelmia. Remmit ei kestä luvattua 90 tkm:n matkaa nopeatempoisessa ajossa vaan laukeilevat ennen aikojaan.

Transporterissa on kanssa remmi ja niitä ostetaan lisää vaan koko ajan...

Jos mesään haluat mennä nyt niin takuulla yllätyt, on siellä hurja TROLLI !

Joskus oon anjoviksen nähny, useimmitin ovat mondeoita tai octavioita, myös siviiliautona. Maijat ovat olleet reilut kymmene vuotta transportereita, siviiliautona myös farkku golfeja.

biilit kirjoitti:

Joskus oon anjoviksen nähny, useimmitin ovat mondeoita tai octavioita, myös siviiliautona. Maijat ovat olleet reilut kymmene vuotta transportereita, siviiliautona myös farkku golfeja.

Onko kukaan joutunut olemaan poliisi Toyotan takapenkillä ja jos niin miltä tuntui ?

Toyo-man1 kirjoitti:

Onko kukaan joutunut olemaan poliisi Toyotan takapenkillä ja jos niin miltä tuntui ?

istuttua.... :)) ja samalta se tuntui, kuin oman aven takapenkki.

Jouduin istumaan kun olin vedellyt ylikuormattua peräkärryä Avella, poliisit sanoivat ettei saa olla
enempi kuin kaksi kottikärryllistä perunoita tai on ylikuormaa.

Ave-ukkeli kirjoitti:

Jouduin istumaan kun olin vedellyt ylikuormattua peräkärryä Avella, poliisit sanoivat ettei saa olla
enempi kuin kaksi kottikärryllistä perunoita tai on ylikuormaa.

Perskutarallaa ajelin Korollalaa rauhasa 137 kmh ja pysäättivätten polliisit ja antoovat sakkolaapun ja
hakkaasivatten pampulla oli persuus kippee kaks viikkova se jälkem.

Korolla-Jokke kirjoitti:

Perskutarallaa ajelin Korollalaa rauhasa 137 kmh ja pysäättivätten polliisit ja antoovat sakkolaapun ja
hakkaasivatten pampulla oli persuus kippee kaks viikkova se jälkem.

.....

...... kirjoitti:

.....

Turvallisen Tojon valinneita ja antava muutaman ekstra päiväsakon niille, jotka on sortuneet ylinopeuksiin wagenin puikoissa.

kehuskelee kirjoitti:

Turvallisen Tojon valinneita ja antava muutaman ekstra päiväsakon niille, jotka on sortuneet ylinopeuksiin wagenin puikoissa.

Virkavallan edustaja kertoi ajo-ominaisuuksien loppuvan kesken kovavauhtisissa takaa-ajoissa Toyotassa pääsee asiakas karkuun ellei satu pakenemaan samanlaisella.

... on käynyt? Onko niistä hihna katkennut kesken takaa-ajon, vai mikä?

2008C kirjoitti:

... on käynyt? Onko niistä hihna katkennut kesken takaa-ajon, vai mikä?

Ne kestää vähän kovempaakin käyttöä, toisin kun nuo muut. Priuksesta ei olisi mätään jäljellä tuollaisten kolareiden jälkeen.

. kirjoitti:

Ne kestää vähän kovempaakin käyttöä, toisin kun nuo muut. Priuksesta ei olisi mätään jäljellä tuollaisten kolareiden jälkeen.

kuvia uudestaan, niin Priushan on ihan ehjä. Volkkarit ei. Onko niissä sitten ajossa jotain ongelmaa, ettei takaa-ajot oikein suju. Hyvänen aika, ja vielä käytetään poliisiautona. No, ei kuulemma pitkään. Saavat maata kyljellään ihan rauhassa hihnat poikki.

Tojohojo kirjoitti:

kuvia uudestaan, niin Priushan on ihan ehjä. Volkkarit ei. Onko niissä sitten ajossa jotain ongelmaa, ettei takaa-ajot oikein suju. Hyvänen aika, ja vielä käytetään poliisiautona. No, ei kuulemma pitkään. Saavat maata kyljellään ihan rauhassa hihnat poikki.

Kuule, ei Priuksen kanssa uskalla mennä kiilaamaan ketään pysähdyksiin, siinä on oma henki aika herkässä. Transporterilla se onnistuu.

. kirjoitti:

Kuule, ei Priuksen kanssa uskalla mennä kiilaamaan ketään pysähdyksiin, siinä on oma henki aika herkässä. Transporterilla se onnistuu.

tuohon kuuluisi vielä "kts. kuvat". Heh heh.....

Tojohojo kirjoitti:

kuvia uudestaan, niin Priushan on ihan ehjä. Volkkarit ei. Onko niissä sitten ajossa jotain ongelmaa, ettei takaa-ajot oikein suju. Hyvänen aika, ja vielä käytetään poliisiautona. No, ei kuulemma pitkään. Saavat maata kyljellään ihan rauhassa hihnat poikki.

Tossa iltalehden kuvassa näkyy selkeitä merkkejä Transporterin olemattomasta kolariturvallisuudesta.
A-palkki on taipunut lähes kaksinkerroin kuin muinaisessa kiinalaisten Brilliance henkilöauton törmäyskokeessa, missä tulos luokiteltiin ala-arvoiseksi. Kiinalaiset veti auton markkinoilta joksikin aikaa, mutta volkkarin tyylin mukaisesti on kyseessä vain "ominaisuus".
Lisäksi oli kattopelti revennyt pitkältä matkalta irti runkorakenteista. Luvatonta heikkoutta.
Kyllä eurooppalaisen auton matkustamo pitää säilyttää muotonsa, vaikka auto muilta osiltaan menee kasaan. Tähän autojen kehittelytyö on pyrkinyt jo vuosikymmeniä. Juuri turvallisuuden vuoksi matkustamon kehikoissa käytetään suurlujuusterästä, vaikka se on kallista.
Volkkarilta se ei vaan onnistu. Hävetköön !!!

kolariturvallisuus kirjoitti:

Tossa iltalehden kuvassa näkyy selkeitä merkkejä Transporterin olemattomasta kolariturvallisuudesta.
A-palkki on taipunut lähes kaksinkerroin kuin muinaisessa kiinalaisten Brilliance henkilöauton törmäyskokeessa, missä tulos luokiteltiin ala-arvoiseksi. Kiinalaiset veti auton markkinoilta joksikin aikaa, mutta volkkarin tyylin mukaisesti on kyseessä vain "ominaisuus".
Lisäksi oli kattopelti revennyt pitkältä matkalta irti runkorakenteista. Luvatonta heikkoutta.
Kyllä eurooppalaisen auton matkustamo pitää säilyttää muotonsa, vaikka auto muilta osiltaan menee kasaan. Tähän autojen kehittelytyö on pyrkinyt jo vuosikymmeniä. Juuri turvallisuuden vuoksi matkustamon kehikoissa käytetään suurlujuusterästä, vaikka se on kallista.
Volkkarilta se ei vaan onnistu. Hävetköön !!!

Toyonpaskasta ei jää kuin märkä läntti kun sillä osuu Transportteriin.