Pyörä on VFR800/02. Onkos kellään tuntumaa seuraavanlaisesta tapauksesta: Ajettuani n. 2h (150km) pysähdyin tankkaan jonka jälkeen kone ei enää käynnistynyt.Ei jaksanut startata, kuin akku olis ollut loppu. Tönäämällä pyörä käyntiin ja taas reilu 2h ajoa. Käynnistyi taas normaalisti. Epävarmana ostin uuden akun josko akussa olisi ollut katkos/oikosulku. Uudella akulla sama juttu toistui myöhemmin myös useamman tunnin yhtäjaksoisen ajon jälkeen.
Oliskohan mahdollista seuraavat omat diagnoosit: !) Lataussäädin pätkii? Missähän se sijaitsee? 2) Laturi hyytyy lämmettyään. Mitäs sille voisi tehdä? Hiiletkö vaihtoon?
Oliskohan mahdollista seuraavat omat diagnoosit: !) Lataussäädin pätkii? Missähän se sijaitsee? 2) Laturi hyytyy lämmettyään. Mitäs sille voisi tehdä? Hiiletkö vaihtoon?
Vastaukset 2
Vanhimmat
Mittaa ensin lataako se: ota volttimittari, ja mittaa akun jännite akun navoista. Pitäisi olla n 5000 kierroksella noin 14,5 V. Mahdollisia vikakohteitahan ovat sitten lataussäädin ja itse laturi, ensinmainittu menee yleensä ensin. Hiiliä noissa latureissa ei ole, käämit ovat se mahdollisesti rikkoutuva osa. Lataussäätimen sijainnista ei tietoa tuossa mallissa.
on joskus ollu samaa vikaa ja syylline
on ollu tarttimoottorin hiilet .
Kolistamalla on saattanu vielä
käyntiikin lähtee ! !