Onko teillä kokemusta isoista 250-500cc 2-tahti koneista. Jaksaako ne vääntää? Miten kierrosherkkiä ne ovat? Kuinka iso pakoputki niissä on tai se paisuntakammio? Onko se parempi kuin 4-tahti kone?
Iso 2-tahti pyörä
poika_anon
5806
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
no ennyttiä.. mut kakstahtisia rosseja on tallissa 250 ja 500. 2-t o helpompia ylläpitää, vaikeampia ajaa mut harrastelijalle oivia vehkeitä ainakin 250. 500:nen on jo vähä kivikautinen ja aivan pölhövetonen! paisari on tietysti melkonen pullo, mut lähinnä pituus lisääntyy kuutioiden kasvaessa. vääntää kyä iha tarpeeks ja vastaa kaasuun ilman kiihdytyspumppuja ku kampikoneistossa on aina tavaraa saatavilla ja sitä tulee ylös joka kierroksella!
...on se miehisempi vehje ajella, jostain syystä ei nuo 4T-pelit ole sytyttäneet, vaikka lujempaa niillä loppujen lopuksi pääsee. Se on tuo 2T pyörän isku "nöyryyttävä", siinä lirutellaan ja sitten lähettiin....
Jenkki lehden vertailu, jos enkku sujuu:
http://www.motocrossactionmag.com/Main/News/TWOSTROKE-VERSUS-FOURSTROKE-MOTOCROSS-SHOOTOUT-YAM-7117.aspx
ajaan 2-tahtisella, vaikka 250:llä. ni on si hieno todeta kui nelari vetää samat paikat kahtapykälää isommalla ku totuit!
Kone käyttäytyy kuin nelari! Samankokoiset nelarit jäykempiä ajaa isompien hyrrävoimien takia, vai mitä tuumitte Aronkin maailmanmestaruuksista sen sarvissa?