Tänään kuoli 15-vuotias tyttö skootterikolarissa Hyvinkäällä. Mopoilun ikäraja on nostettava välittömästi. Näitä nuorten skootterikuolemia on ollut nyt ihan riittävästi ja niiden on nyt loputtava!
Mopokuolemat
Janne H.
17612
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Olivat tulossa Riihimäelle ja olivat ilmeisesti täältä... Osanottoni sureville omaisille. En osaa kuin itkeä...
Kauhistuttaa katsella näitä nuoria jotka päästetään tuollaisella ajopelillä liukkaille tielle. Pian on mustan jään aika. Vanhemmat ja huoltajat, tuntekaa vastuunne.
Osanottoni syvät myös. ... Marijan mutta myös sinulle...jos et tod muuta osaa.Nyyh.
Olemmeko valmiit maksaamaan ilmiselvän yhteyden lisääntyneeseen mopoiluun ja liikennekuolemiin "mutku minä haluan"...
Ehdotan, että tytöille ikäraja nostetaan 17 vuoteen ja pojilta kielletään mopoilu kokonaan. Henkilö-auton Ajokorttiakaan ei kannata kaikille myöntää. Myöntämisperusteita tiukattava tuntuvasti.
Omat ajokykyni olen hankkinut mittavalla harjoittelulla ja talvisin pidättäydyn ajelemasta ikävimmillä räntäkeleille. Liukkaus ja yltiöpäinen ajelu on kaiken alku. :)
Jos ei osaa liikennesääntöjä 15-vuotiaana ei niitä välttämättä osaa 18-vuotiaanakaan..
Mielestäni mopokortin saa liian helposti, senhän saa helpommin kun ajokortin, vaikka samassa liikenteessä siellä ajellaan...
Jos ei välitä liikennesäännöistä? Turha näitä on sitten itkeäkään.
taas isin ja äitin vastuuta kysellään.
todennäköisesti tässäkin on syynä ollut loppujen lopuksi se että mopon nopeus ei ole riittänyy alta pois. Naurettavaa että nämä 45 maxx 50 kulkevat tappovehkeet päästetään liikenteeseen. ovat teiden tukkona ja aiheuttavat vaaratilanteita, oli ajotaidot sitten miten hyvät tahansa.
autoilijoidenkin kannattaa kyllä miettiä asennettaan mopoja kohtaan. monilla tuntuu olevan sellainen "en mä mitään mopoa väistä" asenne. ja aina luullaan että se on isin maksama lelu ja äidin pikku kultamussukka kuskina. mistä sitä tietää vaikka jonkun mopo olisi vaikka työnteolla hankittu. pitää kunnioittaa kaikkia liikenteessä olijoita. luulen että kun tutkinta on valmis niin p-auton kuski on tässä lopulta "syyllinen", vaikka näissä ei ikinä saisi syyllistää ketään jos ei ole alkon vaikutuksessa. omatunto tekee kyllä tehtävänsä.
olen kyllä siinä asiassa samaa mieltä että kortin saamista pitäisi vaikeuttaa esim järjestämällä KUNNON ajokoulutuksen missä kaikki liukas keli, pimeä ajo yms harjoitellaan ennen kun päästetään mopon selkään.
väistämisvelvollisuus mopolla.
Ja liikennesääntöjen mukaan sen mopon olisi pitänyt pysähtyä odottamaan eikä edes yrittää "ehtiä alta pois".
Tuota onko sillä väliä miten mopo on hankittu, työnteolla vai kultalusikka rahoilla? Mopoilijan korvien välissä se piittaamattomuus on eikä kanssa autoilijan. Rieteyssäännöt ja yleensäkin liikennesäännöt pitää ensiksikin hallita ja toiseksi antaa muille liikkujille luottamus, että tekee niin kuin tältä ennakkoon odotetaan. Joka päivä näkee sitä kun mopoilija menee sieltä missä aita on matalin: poukkoillaan ajoradan ja kevyenliikenteen väylillä sekaisin ettei vaan tarvi pysähtyä liikennevirran mukana.
Autot nyt näyttävät vielä pysyvän likimain ajoradallaan mutta nykyinen mopoilijaväki muuttaa sen seuraavan viiden vuoden aikana. Villliksi menee. ja annettua on vaikea kitkeä pois. Miten kävi surkean alkolain. Kaikki ryyppää näkyvästi miten huvittaa vaikka lapsia on ympärillä. Siinäkin vastuu on siirretty viranomaisille - vanhemmilta.
Joko joku taho oppii, että liekaa saa välillä kiristääkin vaikka ääniähän se vie opportunisteilta.
Tulivat lännestä, olivat kääntymässä pohjoiseen, idästä tuli pakettiauto, eivät jääneet odottamaan sen ajavan ohi, kuten liikennesääntöjen mukaan tulee tehdä (vasemmalle kääntyvä väistää vastaan tulevaa liikennettä, ryhmittyy keskiviivan tuntumaan ja tarvittaessa pysähtyy ja odottaa että vastaan tuleva liikenne menee ohi), vaan ajoivat poikittain vastaan tulevan eteen.
En usko että ylinopeudella olisi tässä tilanteessa ollut merkitystä. Pakettiautolla ei paljon kaahata. Kaistan ylitys käännyttäessä ei kuitenkaan vie kuinkorkeintaan 2 sekuntia. Jos pakulla olisi vaikka ollut 20 km/h ylinopeutta niin se merkkaisi noin 5 m/s suurempaa etenemisnopeutta. 80 km/h nopeudella ajoneuvo etenee noin 22 m/s, 60 km/h nopeudella noin 17 m/s. Törmäys on tapahtunut max sekunti siitä kun mopot ovat lähtenee kääntymään (sekunnissa ehtii just poikittain vastaantulevien kaistalle) jolloin auto on ollut tytöistä sekunnin etäisyydellä heidän aloittaessaan kääntymisensä, eli nopeudesta riippuen 17-22 metrin päässä. Kuka lähtee kääntymään ehdoin tahdoin auton eteen joka tulee vastaan 20 metrin päässä ja uskoo vielä ehtivänsä alta pois, oli alla siten millainen peli hyvänsä?
Vaikka autoilija ehtisi havaita kääntyjän (1 sekunti reagointiakaa ja lyödä jarrut pohjaa, 2. sekunti, niin 60 km/h nopeudellakin pysähtyminen veisi useamman kymmenen metriä - ja muutaman sekunnin). Tämän vuoksi on silkkaa hölmöyttä kääntyä hitaankaan ajoneuvon eteen jos etäisyyttä vastaantulijaan on 100 metriä tai alle. Tytöt olivat käänytneet kun vastaantulija oli ollut sekunnin tai korkeintaan kahden etäisyydellä.
Osanottoni menetyneen läheisille.
Nykyäänhän on nähtävissä se että nuoret eivät omaa itsesuojeluvaistoa lainkaan.Jalankulkevatkin astuvat ajotielle katsomatta sivulle että tuleeko autoa vai ei.Olettavat että kyllä auto pysähtyy, mutta ei se pysähdy kuivalla kelilläkään kovin lyhyellä matkalla.
Miten saisi liikennevalistuksen menemään perille??
JA muistakaamme myös se että YKSIKIN kuolema liikenne-onnettomuuksissa on liikaa.
Wau, mikä oivallus!!! Keksitkö muita turhia kuolemia? Esimerkkejä lienee runsaasti ihan lähiajoiltakin. Kaikissa tapauksissa syy ei edes ollut itse uhrissa...
Luonnon normaalia karsintaa tässä tapauksessa. Mitä merkitsevät kokemattomuus, tyhmyys, tietämättömyys, ylimielisyys, tyhmä rohkeus, toisen mitätöinti, väärä voimantunne, etc., etc.???
Onko kukaan miettinyt, kuinka hirveää on ollut vastapuolella, joka ei juurikaan ole voinut vaikuttaa tapahtumien kulkuun.
Nimimerkki "hyysääminen riittää" sanoi asiat naulan kantaan.
Tutustua tieliikennelakiin ennen kuin kirjotat tyhmiä tänne."Jalankulkevatkin astuvat ajotielle katsomatta sivulle että tuleeko autoa vai ei.Olettavat että kyllä auto pysähtyy, mutta ei se pysähdy kuivalla kelilläkään kovin lyhyellä matkalla.Miten saisi liikennevalistuksen menemään perille??"
Kyllä auto minulla on aina pysähtynyt suojatien eteen jos tarvis on,eikä kumit ole jarrutuksessa vinkuneet ja sauhunnu.Tekstistäsi päätellen sinulla on väärä tilannenopeus suojatietä lähestyessäsi?
Olet ehkä pikkuisen väärä henkilö puhumaan liikennevalistuksesta.Tutustu alla olevaan tekstiin ja
mieti sitä ja sisäistä se niin huomaat että ei ne jalankulkiat eteen "pompi" vaan sinä lähestys suojatietä varomattomasti.
Kyllä se nyt niin vaan taitaa olla että onnettomuudet suojatiellä johtuu yli 99prosenttisesti autokuskeista ja heidän tarkkaamattomuudestaan ja YLIOLKAISESTA käyttäytymisestä jalankulkioita ja pyörällä liikkujia kohtaan.
32 § Kuljettajan suojatiesäännöt
Suojatietä lähestyvän ajoneuvon kuljettajan on ajettava sellaisella nopeudella, että hän voi tarvittaessa pysäyttää ennen suojatietä. Kuljettajan on annettava esteetön kulku jalankulkijalle, joka on suojatiellä tai astumassa sille.
Jos ohitettava ajoneuvo tai raitiovaunu on pysähtynyt suojatien eteen tai peittää näkyvyyden suojatielle, sitä ei saa ohittaa pysähtymättä, ellei ohittajan ja ohitettavan väliin jää suojakoroketta tai vapaata ajokaistaa.
Kyllä se vaan niin on nykyään,että usea pyörälijä sekä jalankulkija EI VILKAISEKKAAN,kun lähestyy suojatietä,pyöräilijä ajaa sujahtaa kuin sukkula suojatielle ja jalankulkija ei päätään käännä katsoakseen,tuleeko autoja,ennen opetettiin,että katso ensin oikealle,sitten vasemmalle ja vielä kerran oikealle ja sitten katu ylitä!!!!Ne on juuri niitä nykyajan kuolemattomia ihmisiä,joissa ei ole mitään vikaa,autoilija ja poliisi on syyllinen,AINA.....
Olin ajaa jalankulkijan yli Hyvinkäällä viime talvena. Nopeutta oli noin 25 km/h, koska ohitin etuajo-oikeutettua risteystä. Oikealla kaistalla ajoi hiven minun edellä toinen auto. Auto ylitti suojatien ja heti sen jälkeen suojatielle säntäsi jalankulkija. Ehkä hän ei nähnyt minua, ehkä hän hyppäsi tielle uhmassa. Minä ainakaan en häntä auton takaa nähnyt, että olisin voinut varautua erityisesti. Huomasin kaverin ja sain auton pysähtymään liukkaalla puoleen väliin suojatietä, eikä kulkijalle käynyt mitään. Asioita tapahtuu, enkä tiedä olisinko ollut päälleajossa enempää syyllinen kuin varomaton jalankulkijakaan. Minut siinä todennäköisesti olisi tuomittu.
Taida itsekkään paljoa varoa ja sivulle vilkuilla autoilessasi jos noin kirjoitat.Oisko lie kännykkä korvalla ajaessa kun pyöräilijät ja jalankulkijat pääsee noin pahasti yllättämään,vaiko meikin tarkastus peilistä Marjaliisalla menossa;)?