Minkälaisia kokemuksia löytyy? Vinkkejä? Tarkoitus olisi ajaa Travemündestä Firenzeen tammikuussa lyhyintä reittiä. Google maps näytti suorimmaksi reitiksi alppien ylityksen Insbruckin ja Bolzanon kautta. Minkälainen tämä tie on ajaa? Pitäiskö olla lumiketjut mukana? Entä miten toimia esim. talvirenkaiden kanssa? Satamaan kesärenkaat kontissa, talvirenkaiden vaihto satamassa vai miten tässä kannattais toimia? Kaikki vinkit kullan arvoisia...
Autolla tammikuussa Euroopassa?
p.oskari
102464
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Ei kannata lähteä jos ei pienintäkään tietoa miten siellä ajellaan.
Italia ja saksa ovat kyllä tuttuja maita, joissa ollaan ajeltu moneen otteeseen. Varsinkin Italiassa. Kyse on nyt lähinnä ajankohdasta: mitä kannattaa ottaa huomioon tammi-helmikuussa? Ajoreitit ym. käytännön asiat...
kitkarenkaat?
"Entä miten toimia esim. talvirenkaiden kanssa? Satamaan kesärenkaat kontissa, talvirenkaiden vaihto satamassa vai miten tässä kannattais toimia?"
Miksi tehdä asiat noin vaikeaksi? K I T K A R E N K A A T on vastaus ongelmaanne. Niillä pärjää hyvin paitsi Suomen talvessa, myös Keski- ja Etelä-Euroopassa talviaikaan paljon paremmin kuin kesärenkailla.
Pari eroa löytyy kesällä tehtävään reissuun:
Liikenteestä puuttuu loma-aikojen ruuhkat joten sekaan mahtuu paremmin. Ruuhkia on toki silti, päivästä ja kelistä riippuen. Saksan läpi ajettaessa Staumeldereitä on hyvä seurata kuten kesälläkin. Googlella löytyy..
Sää on sitten se suurin ero. Nastoilla et voi ajaa kuten teidät. Ja jos sattuu olemaan kunnon talvi niin kesärenkailla et välttämättä pärjää korkeammalla. Lumiketjuja saa vuokrata alppeja lähestyttäessä ja ylitykseen mutta niiden vuokrauspaikat reitin varrella kannattaa selvittää etukäteen ja vaikka varata jos sää näyttää kovin talviselta. samoin kannattaa selvittää että haluttu reitti on varmasti auki (koskee pienempiä solateitä jos ei nyt sitten tule tosi paljon lunta). Googlella selviää, esim hakusanalla Schneekettenvermietung ja paikkakunnat perään pääsee eteenpäin.
Lumisade voi tammikuussa yllättää missä vaan keski Euroopassa kunnes pääsette alppien yli. Pahimmillaan jäätte lumisateen vangiksi kun liikenne takkuaa, ennen kuin suolaus ja auraus taas hoitaa tilanteen. Siinä voi tunteja mennä joka on syytä huomata pienenä epävarmuustekijänä aikatauluissa.
Itse menisin Sveitsin kautta Gotthardin tunnelista. Olen ajanut siellä maaliskuussa, kun asuin Saksassa. Lumiset oli maisemat silloinkin, vaikka tiet oli suolattu sulaksi.
http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/saksan-talvirengaspakko-kaatui
"Keski-Eurooppaan talvella lähtevän suomalaisen ei missään tapauksessa kannata lähteä seikkailemaan sinne kesärenkailla. Juuri noiden vakuutus- ja vastuukysymysten takia kyseessä on liian suuri riski. Alle pitää siis saada tavalla tai toisella nastattomat talvirenkaat. Lisäksi jos matka suuntautuu vuoristoseuduille, on parasta pakata mukaan myös ketjut, sillä ilman niitä matka saattaa katketa. Huonoissa olosuhteissa viranomaiset eivät päästä ketään liikenteeseen ilman ketjuja."
Joo kiitos tähän mennessä vastanneille. Laittakaa vain uusia vinkkejä yms. Tästä on varmasti monelle muullekin matkaa tuona aikana suunnittelevalle hyötyä. Mistäköhän täältä Suomesta saisi lumiketjuja? Olisiko jopa niin, että kitkat tuollaisessa lumijääsohjossa eivät kunnolla edes toimi? Ja sitten kun on alpit ylitetty, onkin vuorossa kitkoilla paukuttelu Italian oletettavasti lähes lumettomilla teillä. Ei kiva. Tuota Sveitsin tunnelia olen myös ajatellut ja hahmotellut reittiä sen kautta.
Motonet, biltema, ad varaosat yms. Ei maksa maltaita ja helppoja asentaa. Kannattaa ehkä harjoitella ennen lähtöä, voi joutua laittamaan huonossa kelissä...
Bilteman nettikauppa tunsi ketjut, mutta eiollut hintaa.
Sieltä saa tietoa automatkailusta. Siis oikeaa tietoa säännöistä ja määräyksistä, ja apua jos matkaan tulee mutkia. Moottorilehdessä (jäsenille, voi lukea myös kirjastossa) oli ketjut kerhokaupassa? Jäsenille jäsenhintaa muille vähän kalliimmat, oppaat ja muut matkalle pakolliset tavarat. Mm ea laukku, turvaliivit...
Katso: http://www.autoliitto.fi/