heps,
nyt iski mopokuume, mutta ei ole kuin B-kortti (11 vuotta ollut). Mites tämä nyt oikein menee, voinko suorittaa suoraan "iso-A" -kortin, vai pitääkö kituuttaa pikkupyörien kautta? Tiedän,tiedän, suositeltavaa olisi lähteä pikkumopojen kautta, mutta ei vanha enää jaksa :-)
nyt iski mopokuume, mutta ei ole kuin B-kortti (11 vuotta ollut). Mites tämä nyt oikein menee, voinko suorittaa suoraan "iso-A" -kortin, vai pitääkö kituuttaa pikkupyörien kautta? Tiedän,tiedän, suositeltavaa olisi lähteä pikkumopojen kautta, mutta ei vanha enää jaksa :-)
Vastaukset 7
Vanhimmat
Jos eivät jutut ole radikaalisti muuttuneet 3:ssa vuodessa jolloin itse olin asian kanssa tekemisissä ja ajelin myös BC-kortin hankkimisesta joitakin vuosia jälkeenpäin A:n niin juttu menee sauraavasti:
Jos olet alle 18v mutta 16v täyttänyt niin luokka on ensimmäinen eli A1 (vanha kevarikortti).
Jos olet 18-21v (muistaakseni iät olivat noin)niin sitten kortti on tämä "tuorein" tuttavuus A-korttien luokassa eli ns. väli-A. Tämä kortti on kaikki pyörät 250kuutioon asti ja kortti ajellaan juuri sellaisella pyörällä. Itse ajelin juuri tuon kun ikää oli n. 20. Kyseinen kortti sitten automaattisesti kohottuu Täys-A:han, oliko 12kk vai 18kk hankkimisen jälkeen...Iästä en ole varma että jos ajat vaikka 6kk ennen kuin täytät 21 niin korottuuko kun tulee ikä täyteen.
Suurin eli kaikkiin oikeuttava sitten eli mainittu täys-A tulee kysymykseen kaikissa tapauksissa kun ikää on tarpeeksi mittarissa, eli olivat säädökset muuttuneet mihin suuntaan vain niin olet siis n. 30 vuotias tällä hetkellä. Ajelet siis tuon suurimman luokan automaattisesti.
Tosin kuten sanoin, näin 3 vuotta sitten. Luokat ja kaikki muu ovat pysyneet samana eli enpä usko että mitään niin radikaaleja muutoksia on tullut että sinun tarvisi tuon väli-A:n kautta lappu hakea.
Mielenkiinnosta ja etten nyt ihan läpiä päähäni puhunut niin tarkistin itsekin asian, ikä on nykyään näemmä 20vuotta johon asti on Väli-A.
Itse saat ihan faktatietoa katsottua www.autokoululiitto.fi ja sieltä ajokorttiluokat. Jos ei toimi suoraan tuo niin kirjoita googleen suomen autokoululiitto, linkin pitäisi tulla heti ensimmäisenä.
Hyviä ajoja
Itse juuri hetko sitten A kortin ajaneena(oli BC 12v ollut), sain valita ajanko rajoittamattoman tai rajoitetun kortin (35kW pyörällä.
Sinullakin kortti ollut jo pitkään, joudut käymään lääkärintarkastuksessakin.
Mutta aja ihmeessä A, ei autoilu tunnu enää tämän jälkeen miltään. Harmi kun en muutama vuosi aikaisemmin jo innostunut.
Ajoin itse mp-kortin 30-vuotiaana (omasin ennen B-kortin). Suoritin ns. pikkupyörän kortin (onko tämä nyt se väliluokan kortti). Sain valita autokoulussa ajanko yli vai alle 25kw pyörällä. Ajoin pienellä sillä en halunnut ahnehtia ja minulle sanottiin, että 2 vuoden päästä saan automaattisesti "ison" pyörän kortin. Nyt siis olen "harjoitellut" omalla pikkupyörällä kaksi vuotta. Kerrottiin, että kahden vuoden päästä menen "leimauttamaan" korttini suurempaan pyöräkokoluokkaan. Ajokortissahan on kaksi eri pyöräluokkaa A-kohdassa.
Tietääkö kukaan kuinka tämä tapahtuu käytännössä?
Maksaako mitään ja joudunko otattamaan uudet passikuvat?
Jotenkin sekava käytäntö kun ajaa kortin vanhempana...?
Ekille tiedoksi ettei isoa A-ta saa automaattisesti vaikka ikää olisikin esim. 30 vuotta. Kortin saa pyörän tehojen mukaan. Voit suorittaa "ikäihmisenä" A-kortin kevarilla (ei tule siis A1-korttia) tai ison A:n yli 25kw pyörällä.
..hieman yli 40 egeä kun haet uuden kortin. Korotus siis pienestä isoon aahan. Passikuvat säilyvät virastossa kolme vuotta ainakin meilläpäin joten niitäkään ei tarvitse uusia jos ei halua. ;)
Saat toki ajaa vanhalla pikkuaa-leima kortillakin suomessa vaikkei merkintöjä ole kortissasi, tiedot näkyvät poliiseille koneelta jos pysäyttävät.. Mutta jos ajat ulkomailla tarvitset uuden kortin jossa tietosi NÄKYVÄT.
Turvallista matkaa ja moikataan tien päällä!
Musta ei ole mitään järkeä ajaa enää sitä "pikkukorttia" jos mahdollisuus on isoonkin. Ihan alusta siinä lähdetään molempien pyörien kanssa, ja yhtä vaikeaa / helppoa se on tuolla liikenteessä molemmilla.
Voithan ajella sitten itse piikillä, jos syystä tai toisesta et halua isoa pyörää heti!
Ja ei meillä autokoulussa ainakaan suositeltu niitä pikkukortteja ensin, päinvastoin; opettaja automaattisesti oletti että kaikki riittävän iän saavuttaneet ajavat heti ison A:n.
Eli lyhyesti kysymykseesi: ei pidä eikä edes kannata. :)