Pyöräilijä ajoi kadulla, vaikka vieressä olisi ollut kevyen liikenteen väylä. Sitten hän käänty takaa tulevan bussin edestä suuntamerkkiä näyttämättä vasemmalle, vaikka sääntöjen mukaan tältä kaistalta olisi saanut ajaa vain eteenpäin tai kääntyä oikealle. Tietenkin hän jäi bussin alle ja kuoli. Bussin kuljettaja sai sakot.
Jos pyöräilisin samalla tavalla , olisin myös jo aikaa sitten jäänyt auton alle.
Jos pyöräilisin samalla tavalla , olisin myös jo aikaa sitten jäänyt auton alle.
Vastaukset 6
Vanhimmat
ootkos jo sinihappoa kokeillut?
elämä ja henki ku n 900€ linja-autolla ei saa tappaa ketään. kuski syyllinen.
autoilija ei tiedä:
* Että kun liikennevalot palavat vihreinä sekä kääntyvälle autolle ja suoraan menevälle kävelijälle/pyöräilijälle samanaikaisesti, niin autoilija väistää.
* Kun ajorata jatkuu suoraan ja sivulla menee samansuuntaisesti pyörätie, niin vasemmalle kääntyvä autoilija väistää pyöräilijöitä ja kävelijöitä.
* Kävelijän / pyörää taluttavan olessa suojatiellä, autoilija pysähtyy ja odottaa, kunnes tie on vapaa.
"* Kun ajorata jatkuu suoraan ja sivulla menee samansuuntaisesti pyörätie, niin vasemmalle kääntyvä autoilija väistää pyöräilijöitä ja kävelijöitä."
Siis oikealle kääntyvä autoilija väistää suoraan meneviä pyöräilijöitä, toki myös vasemmalle kääntyvät.
se on nykyään kielletty keskustan alueella kävelytiellä pyörällä ajaminen sakon uhalla.
alle 13 vuotiaat saa ajaa kävelytiellä...
jyväskylän kaupunki saisi olla vastuussa tuosta onnettomuudesta.
se sakko onkin halpa henkivakuutus keskustassa..
satamaan upotetaan miljoonia euroja rahaa eikä se tule koskaan valmiiksi ja pyöräilijöiden turvallisuutta vaan heikennetään.
KSML mukaan ylinopeutta taajamassa.MIKSI? ja mihin kiire kuski reppanalla.