Renaultin tallipäällikkö kommentoi, että Räikkönen on itse kysellyt tallipaikkaa ensivuodeksi. Eli Kimillä on edelleen halu palata ykkösiin. Itse veikkaan, että avainsana on palkka. Paljonko rellu on valmis maksamaan, niin varmasti lähtee mukaan. Toisaalta ihmettelen jos Kimi ei ole soittanut myös Norpert Haugille Mersulle. Schumi on jättämässä tallin ja he tarvitsevat varmasti kunnon kuljettajan tilalle.
Olisihan se loistavaa jos palaisi ja vielä talliin jossa voi oikeasti taistella voitoista.
Olisihan se loistavaa jos palaisi ja vielä talliin jossa voi oikeasti taistella voitoista.
Vastaukset 43
Vanhimmat
huhu pitäisi paikkansa. formulat ovat näin suomi-vinkkelistä haalistunut kovasti. ja mielestäni räikkösen oikea kilpailuareena on rata-ajo, vaikka ralli nyt tuntuiskin mukavalta, niin mielestäni radalla kimi on parhaimmillaan. olisko renault ja red bull-sponsorina jotain asia yhteyttä kimiä koskien? vaikka red bullilla nyt oma talli onkin, mutta....kuka tietää? ehkä kimin ja red bullin yhteistyö ei sovi esim. mersun konseptiin...
Kyllä räkä vaan väitti että haluaa takaisin formuloihin. http://www.bukisa.com/articles/311746_information
Ei kukaan halua nähdä pojua enää formuloissa. Vuosia sai repiä harmaita hiuksia suomikuvan takia, että pysyköön nyt siellä koppiautoissa vaan.
Eiköhän se suomikuva ole enemmän muitten asioita kuin moottoriurheilijoiden.
ja sitten suuhun.
Äläkä sinä laske spermaa potkuhousuihisi. Jätä tämä palsta meille jotka ykkösistä ymmärrämme. Kimi on out lopullisesti. http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2010/09/1187062
Kaikki haluavat nähdä pojun jälleen formuloissa. Se parantaa jopa harmaat hiukset ja kirkastaa suomikuvan. Tulkoon pois nyt sieltä koppiautosta vaan
kun oivaltaa..
Taitavat lypsää Petrov:n sponsoreja. Nyt voivat sanoa että Kimi voisi tulla kuskin hommiin, sitten keskustellaan paljonko pitää latoa öljyrahoja pöytään että Petrov pääsee joko testikuskiksi tai kisakuskiksi. Toisaalta Kimi olisi mielenkiintoinen hämmentäjä Ecclestonen diktaattorimaailmassa.
Schumi saa kyllä ensi vuonna auton jälleen lentämään ja jos laitamyötäinen yrittää palata niin saa taas peppuun.
http://www.youtube.com/watch?v=BL5lNTaueb8&feature=related
ei kai Kimi formuloihin mene, jos meinaa voittaa maailman mestaruuden rallissa! ja Kovalainen menee renaultille, koska lotus sai siitähyvästä, ensi vuodeksi rellun moottorit....
autourheilun parissa. Sitten vuoden päästä voi taas palata rallimaailmaan :>
Toivottavasti kimi ei mene takaisin formuloihin. On niin jonninjoutavan tylsää jonossa ajelua nykyisin että ei F1:stä ole kuin unilääkkeeksi. Kimi tajusi missä tosimiehet ajaa ja se on RALLI!
soralla kun ei ole ojanpohjia kiertänyt tarpeeksi. Ikämies ei enää opi rallin niksejä ja pelkkä ymmärrys siitä missä tosimiehet ajaa ei tee kenestäkään rallimiestä. Huonommilla vehkeillä ajaa paaaaljon kovempia rallimiehiä kuin Kimi. Ei kun jonoautoilun pariin vaan.
Ei kukaan opi kerralla ajamaan rallia. Molemmilta Sebastieneiltakin siihen meni useampi vuosi. Pari ekaa vuotta menisi kimiltä ihan puhtaasti opetteluun, vasta kolmantena vuonna voitaisiin odottaa tuloksia. Se on sääli jos kimi ei ole valmis tekemään hommia sen eteen, vaan lopettaa heti kättelyssä ensimmäisiin ongelmiin.
toivottavasti pääset joskus sieltä ojasta pois.
jos räkä on muka niin huono rallikuski niin miksi se kerää käytännössä vain kehuja? oot vaan vitun kade.
ralli ja formulat on mielenkiintoisia molemmat, aivan naurettavaa haukkua toista halventamalla toista. siinä
et tee muuta kuin munaat itsesi. niin ja jos pitää valita niin räkä formuloihin.
Kimin OMIEN tietojen mukaan hän lähtee mukaan formuloihin vain ja ainoastaan siinä tapauksessa,että hän saa potentiaalisen voittaja-auton.Tietysti jos joku maksaa(Red Bull) voi myös siirtyä johonkin talliin tekemään kehitystyötä..Kimillä on vielä 2vuotta jäljellä Red Bull:in kanssa tekemäänsä sopimusta ja Kimille se on niin hyvä siinä mielessä,että voi "lähes vapaasti"valita lajin tänä aikana ja energiajuoma jätti maksaa "viulut".Ps.Tunnen hänet melko hyvin.Siihen voitte väittää mitä tahansa,mutta niin se vaan on.
Niin eihän se suostu ajamaan kuin ylivoimaisella autolla. Ei tule nuo taidot sitä kautta niin hyvin esille.
Hiilikuitu-Heikille on varattu kotiperukalle (nyk. KAPLL..Kaenuun Posti- ja Lennätinlaetos) kaapelimiehen paikka. Isä Seppo on näyttänyt koko maailmalle, että suvun geeneissä on kaaplinvetäjän ainekset. Nyt Seppo saa jäädä eläkkeelle ja Heikki Hiilikuitu alkaa nousuvuonna nostamaan joutavaksi käynyttä lennätinkaapelia Korpikaenuun kiveliöstä.
Kiannon Kuohujen pihan tolpan nokkaan nostetaan muovisen Maklaarenin sijasta hiilikuituinen kaapeli-Sepon patsas. Seppo The Cable....the cableman!
KETÄ VITTU KIINNOSTAA JOKU VITUN VORMULA ! SIIS NIIN TYPERÄ LAJI !LÄHTEEKÖ YHDEN VAI KAHDEN PYSÄHDYKSEN TAKTIIKALLA AJAMAAN JONOSSA ?VOI TSIISUS.SUUNNISTUSKIN ON HIENOMPAA KATSOA TEEEEVEEESTÄ.(ja caps lock on nyt pois)niin ei tarvi mainita.
Olet hieno mies, Jonne-Korianteri Joukahainen.
Jätä aivoja vaativat asiat muille.
Kimi kyllä viime kaudella sanoi selvästi että ajaa enään autolla, jolla voi voittaa. Reanultilla se ei ole kovin realistinen tavoite vaikka ihan hyvä tallin onkin. Ei sillä mestaruudesta taistella. Ja luottokortti sponsori lupasi maksaa kimille kunnon paljon jos suostuu renaultille menemään. Mistä luit schumin jättävän ykköset? VIelä monzassa schumi mainitis sopimuksen olleen 3 vuotinen, josta varmuudella ensikauden mukana. Mistä siis uusi tieto ettei olisi?
vakio huhu ollut muutaman kuukauden. Tosiasiahan on, että schumi ei pärjää enään ykkösissä ja on jatkuvasti ollut vaikeuksissa kisoissa. Kaverin ilmekin on ollut hyvin turhautunut.
Jos ajatellaan vielä, että hän on voittanut 7 mestaruutta ja lyönyt kaikki ennätykset mitä lyötävissä on, niin miten riittää motivaatiota taistella sijoista 6-12 ?
Sopimus muuten on kaksi vuotinen eli tämä ja ensi kausi.
Se nyt vaan on niin että koska schumilla on nuo kyseiset ennätykset plakkarissa niin kaikkea nykyään verrataan niihin. Eihän autosta voida puhua edes samana päivänä. Nico on ollut pikkasen parempi joo mutta mersuhan on täysin paska. Miten sillä taistellaan kärkisijoist? Ei mitenkään. Schumi on sanonut moneen otteeseen että autoa ei saada hänelle istumaan ei sitten millään. Aina vaikea ajettava.
Tässä kopiota formulafaktasta: Teki joulukuussa 2009 kolmevuotisen sopimuksen Mercedes-tallin kanssa.
Ja seuraan sen verran tarkkaan f1 lähetykset että jos mies sanoo sopimuksen olevan 3 vuotinen, josta vakuuttaa ajavansa ainakin ensi kauden niin uskoisin asian olevan näin.
ollut mallia 2 1 vuotta eli sisältää option.
Itselläni oli aikoinaan Renaultti ja täytyy todeta, että kun siihen alkaa tulla kilometrejä niin kyllä alkaa tulla vikoja, jos jonkinlaisia.
Olen miös vanha Mersumies ja täytyy sanoa, että siinä E-mallin Dieseli automaatti farmarissa ei ollut mitään, muuta hyvää sanottavaa, kuin että se oli tilava ja siinä oli vikoja samanlailla, kuin muissakin halpis merkeissä.
Menin Mersullani käymään ystäväni luona, jolla oli Renu Laguna pihassa nokkapelti pystyssä ja jota korjasi hänen poikansa, joka on erittäin kova Renu fani ns. Rellu mies henkeen ja vereen.
Alkoi siinä sitten ivallisesti naureskelemaan Mersulleni ja minulle, koska luuli, että olen yhtäkova Mersu fani, kuin hän on Rellu fani ja tuumi minulla, että jaahas sitä vain Mersulla niin, kuin ajellaan ja onkos minulla tietoa siitä, että nuo Mersut ovat vähän niin, kuin väärennettyä rahaa.
Niin tuumasin siinä hänelle, että olet muuten täysin oikeassa sillä en pidä Mersuani juuri minään ja että nuo tavalliset Toyotat ja WV:t ovat paljon parempia.
Sekä lisäsin, että tietääkö hän, että Renault on Ranskalaisten valmistamista autoista se paras, eli tulee hyvänä kakkosena Sakasalaisten Mersun jälkeen ja on siten niin, kuin Ranskalaisten Mersu, ja minulle kumpikin niin Mersu, kuin Renukin on kuin tyhjät kuoret, eli kulissi eli niin, kuin VÄÄRENNETTYÄ RAHAA!.
Meni siinä Rellu fani hiljaiseksi, pääalkoi pikku hiljaa punottaa ja nortti rupesi palamaan tiuhempaan tahtiin.
Onkos nyt teillä F1-faneilla sama juttu, kun heitä tähän, että Kimikin on päässyt kokeilemaan niitä ns. laatumerkkejä. Lopussa kävi niin, että ei enää Mersu pärjännyt muille ja levisi alle, kuin Jokisen eväät.
Ja sitten se Muamar Gaddafin rahanpesuyhtiön Fiiatin ja Ferrarin Mammamia, tuttifrutti, doncebella, fruttidimare, bambino, Italiano riukukeppi, lötkömakaroni, neitsyrmaria, homo-Paavinpirssit. Ei irronnut niilläkään MM-pokalia, mutta kyllä Kimi työnsi muutman kerran Fiiatin tyylikkäästi sinne mihin se kuuluukin, eli Jordaaniin. KIITOS KIMI!
...mutta mitä tekemistä tuolla oikeasti on Formuloiden kanssa?
Jos autonvalmistajat ovatkin mukana F1:ssä, ei niillä moottoreilla/autoilla ole kertakaikkiaan MITÄÄN TEKEMISTÄ valmistajan tuotantomallien kanssa. Niitä suunnittelevat eri ihmiset, niissä käytetään aivan eri materiaaleja, tuotekehitys on aivan eri prosessi, ja tavoitteet ovat aivan erilaiset.
Yksittäiset tekniikat ja lajissa kerätyt kokemukset saattavat muunneltuna aikanaan päätyä tuotantomalleihinkin, mutta yleisesti ottaen sarjatuotantorellulla ja F1-rellulla ei ole muuta yhteistä kun logo. Onhan se nyt päivänselvä, että jos pitää valmistaa muutama auto jolla pääsee sääntöjen puitteissa mahdollisimman lujaa on aivan eri asia kun valmistaa tuhansia autoja, jotka pitää myydä voitolla.
Ralli kuuluu Suomeen. Formulat lontooseen. Upotkoon sinne kaiken muun glamourin ja epäolennaisen sekaan. Tyypillistä maikkaria. Saippuaooppera-kansa seuraa formuloita. Ralli on sitä aitoa suomalaisuutta, kunhan kimikin tämän tajuaisi.
Sveitsin epäisänmaallinen ylpeys maksaa verotkin sveitsiin.
Elä nyt heilu sen polttoöljykanisterin kanssa. Mutta joo. Oikeassahan sinä tuossa olet. Kyse tosin oli ihan ralli vs formula.
Kukas F1-kuski Suomeen on verojaan koskaan maksanut? Ulkomaille ovat muuttaneet kaikki.
suomi pojasta joka pärjää maailmalla, minä ainakin olen ja kannustan !
Paremminkin kukas F1-kuski omaan kotimaahansa on verojaan koskaan maksanut? Ulkoimalle ovat jne jne.
Jos rallilla viittaat siihen pelleilyluokkaan joka kulkee nimellä WRC, niin ei.. ei. Tallimääräyksiähän on siinä lajissa enemmän kuin formuloissa konsanaan! Todella suomalainen laji tosiaan: "Annettaan ranskanpojan voittaa kun ei itse pärjätä! Hopea riittää meille piskuiselle Suomen kansalle!
Katos, kun Kimi on niin pihi, että on kännykkäliittymänkin ottanut niin halvalla kuin mahdollista, että jää rahaa sitten johonkin muuhunkin.
Jumala on Facebookissa. Jos olet epätietoinen, niin kysy häneltä mitä tahansa, hän vastaa mitä tahansa. Hae God answers, olen varma, että tieto lisää tuskaa.
jäi siitä Kimin mestaruudesta joka ratkesi loppujen lopuksi vakoilu jupakkaan....eli Kimi kabinettimestarin maineessa ja saattas halutakin vielä ns.reilun mestaruuden jos se nyt on yleensä mahdollista tässä kaupallisessa lajissa ,jossa ei sinänsä oo mitään järkeä...
Pah ja pah!
kimi jatkaa keken ja hakkisen perinteitä miten suomessa voitetaan formuloiden mm.
Dna:lta että Kimi siirtyy formuloihin, McLarenille, ottaa Buttonin paikan. McLaren saa uuden sponsorin, Dna:n ja Nordean.
Loistavaa Kimi!
Heh tuo oli hyvä. Vakavasti ottaen tuo Räikkönen on aina ollut niin ylipalkattu että ei mitään rajaa ja kehtaakin aina vaatia ihan jumalattomia summia. En epäile hetkeäkään ettenkö itsekin ajaisi yhtä hyvin jos vaan olisi hyvä ja kestävä auto alla.
Olet siis ilmeisesti hieman hitaampi kaveri?