Okei, eli pitäisi saada korjattua muutama lommo tuosta harraste-auton lokasuojasta mutta vanhojen kokemusten mukaan ruoste tulee pakkelin alta esiin jo alle vuodessa ja tarkoituksena olisi saada aikaan korjaus joka kestää useampia vuosia ilman että maali alkaa kupruilemaan tasoitetun kohdan alta.
Yleensä olen vetänyt lommon kohdalta rälläkällä pellin paljaaksi, pistänyt tasoitteet, pohjamaalit ja maali pintaan. Mikä mättää? Kannattaako paljas pelti käsitellä esimerkiksi jollain ruostetta poistavalla kemikaalilla ennen pakkeloimista?
Toinen kysymys olisi myöskin ruosteeseen liittyvä. Eli kun tuossa autossa on muutamia paikkoja joihin ei vain pääse kunnolla käsiksi eikä viitsisi ihan kaikkea uusiksi rakentaa, niin mikä olisi hyvä aine jota kannattaisi tuollaisiin paikkoihin laittaa? Onko jotain laadukasta ruosteentappaja-maalia ja jos, niin missä? Samaa voisi käyttää myös parissa kohtaa auton lattiaa, joissa kohtaa pelkkä pellin rälläköinti näytti riittävän mutta jälleen kerran pohjamaalin alta 6kk tauon jälkeen näyttäisi sieltäkin ruoste tulevan esiin.
Yleensä olen vetänyt lommon kohdalta rälläkällä pellin paljaaksi, pistänyt tasoitteet, pohjamaalit ja maali pintaan. Mikä mättää? Kannattaako paljas pelti käsitellä esimerkiksi jollain ruostetta poistavalla kemikaalilla ennen pakkeloimista?
Toinen kysymys olisi myöskin ruosteeseen liittyvä. Eli kun tuossa autossa on muutamia paikkoja joihin ei vain pääse kunnolla käsiksi eikä viitsisi ihan kaikkea uusiksi rakentaa, niin mikä olisi hyvä aine jota kannattaisi tuollaisiin paikkoihin laittaa? Onko jotain laadukasta ruosteentappaja-maalia ja jos, niin missä? Samaa voisi käyttää myös parissa kohtaa auton lattiaa, joissa kohtaa pelkkä pellin rälläköinti näytti riittävän mutta jälleen kerran pohjamaalin alta 6kk tauon jälkeen näyttäisi sieltäkin ruoste tulevan esiin.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.