Tietääkö joku onko silta tulossa merenkurkkuun. Ovat suunnitelleet siltaa ja siihen tullivoimaloita matkan varrelle jo yli parikymmentä vuotta. Olisi elintärkeää vaasan tulevaisuudelle ja taloudelle että silta projekti EUn tukemana realisoitaisiin katsokaa/lukekaa kokemuksia muutaman vuoden ajalta mitä Östersund silta on tuonut molemmille kaupungeille tanskasta ruotsiin. Jääkö suomi ja vaasa jälkeen kehityksestä???
tuleeko se silta
merenkurkkuun
7233
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
....
.
mitä järkeä siinä olisi
Sieltä tulis porot siltaa pitkin tänne
.
Sillalla pitäisi ollla liikennettä ainakin 20 000 autoa päivässä jotka jokainen maksaisivat ylityksestä
esim. 50e/suunta ja sittenkin se tarvitsisi jättimäiset tukiaiset ennenkuin homma kannattaisi.
Veikkaan vaan että sillalla ei montaa sataa autoa päivässä liikkuisi joten asiassa ei pienintäkään järjen hiventä.
Eihä nytkään laivalla matkaa kuin 10-15 ihmistä päivässä Uumajaan.
Ja siellä ei ole tax freen loppumisen jälkeen mitään niin erikoista
miksi sinne kukaan haluaisi.
ajelisivat muna tanassa huvin vuoksi edestakas siltaa.
Sitten keskenään skapaisivat kurkku tarhojen ja kalaverkkojen seassa siitä kuka on eniten käynyt maailman metropolissa ja kievuvassa kansojen sulatus uunissa nimeltään umeå.
Suurkaupungin tiedot.
http://www.umea.se/umeakommun.4.1821d6e811c67c7e79580004672.html
Pakkohan tuollaiseen maailman kaupunkiin on silta saada.
no uumajassa sentään on 110 000 asukasta, vaasassa vaivaiset 58000. Kyllähän vaasalaiset kävisivät uumajassa hakemassa halpaa voita, niinku ennenkin, erona vaan se että omalla autolla eikä vasabotarnalla.
ihan niinkuin vaasakin, joten silta ei ole minkään suuren tarpeen takana kuten ison beltin silta.
Jos Vaasa ja Uumaja olisi molemmat miiljoonakaupunkeja niin siinä voisi ehkä olla järkeä mutta nyt ei.
Ei edes Helsingin ja Tallinnan välille kannata rakentaa siltaa/tunnelia.