Kuulin, että Pohjanmaa-Cupissa oli diskattu porukkaa kakkosfinaalin jälkeen, ainakin jossakin luokassa? Onko jollakin oikeata tietoa asiasta?
Meinaan vaan, ettei lähtisi pahat kellot kilkattamaan ihan turhan lujaa!
Meinaan vaan, ettei lähtisi pahat kellot kilkattamaan ihan turhan lujaa!
Vastaukset 51
Vanhimmat
Eipä tuolla näy olevan kuin yksi hylky eli ei kai kummenmpaa, tulokset
http://www.autoliitto.fi/liitto_ja_osallistuminen/autoliiton_osastot/harman_osasto/tulokset/tulokset_2010/karting-pohjanmaa-cup-harma-19-9/
sinulle hamekangas-miehelle kuuluu että hylättiinkö joku vai ei? Taidat olla niitä ihan kovemman luokan "juoruakkoja". Ainakin palotila oli ok ja sylinerikin oli suora, mutta kun ei muuta löydetty piti epämääräisellä mitalla hakea jostakin vikaa. Ja yllätys yllätys kanssakilpailioiden katsastus oli niin kuin ennenkin, eli ei katsottu eikä mitattu!
Ainakin kuski näytti koko tämän kauden aikana ajotaidollaan muille ja varsinkin oman seuran väelle miten ajetaan kilpaa. Oli todella säälittävä nähdä miten isomalta luokalta oleva kuski peittelli törkeesti linjat jopa harjoituksissakin!!! Sinua ja sinun kaltasia silmättömiä katteellisiä varmasti otta päähän kun ette pärjännyt kyseiselle kuskille kultamunillakaan misäänn vaiheessa, joten hävetkää!!! Musita hekea lisä hamekangasta kaupasta tänään :).
Pelkkää KATEUTTA. Taisi myös olla ainoa minikuski joka oli mestareiden kisassa palkintopallilla, ja missä muut täältä alueelta olevat kuskita? vimppanan tai joku???
Ja opettele lukemaan ja ymmärtämään lukemasi. Aloituksessahan nimenomaan viimeisessä lauseessa otetaan kantaa siihen "juoruiluun" ja yritetään niiltä katkoa siipiä. Varikolla kuului jo ihan riittävästi pahoja puheita asian tiimoilta joten on varmasti aiheellista, että paskanjauhaminen asiasta loppuu ennenkuin edes alkaa!
Joten tunge sinä se hamekankaasi sinne pääsi tilalle mahdollisimman syvälle ja ota hetki happea, niin voit jo paljon paremmin.
hylky on hylky - laittomilla koneillako koko kesä?
Pää ylös ja rinta röttingille ja katseet Raket-luokkaan. Voi kun meidänkin kuski omistaisi tollaiset ajotaidot ei haittaisi vaikka joskus jonkun inhimillisen virheen takia kävisikin niin.
pää on siellä, pidä sinä vaan pääsi siellä niin koska se sopii sulle parhaiten!
lailliset vehkeet mukana kun ei kulkua löytynyt millään.
Ei voi olla laiton koska konehan on kuuluisan etelän welhon käsialaa, jota on tullut kaikki myös raketin
kärkikoneet tänä vuonna.
ei tasan aja abc:n koneilla tuo vaasan kaveri.
kisassa oikein, kun ei lopputuloksia vielä varmistettu kun varikolla moni tiesi jo asiasta juoruämmät juoruttelivat helvetisti? Eiköhän katsaatajan pitäisi osata turpaansa kiinni ja antaa muiden tuomaristo hoitaa asiasta??? Noh, kun luontelaan on JUORUÄMMÄ tai HAMEKANGAS miehiä ei silloin siihen voi mitään.
juuri niitä amatööri miehiä, jotka yleensä eivät kelpaa muualle kun vain tietylle kisapaikalle ja se oli monelle yllätys kun niitä oli huolittu myös ala-härmän kisoihin. Ainakin yksi katsastajista oli myös muutaman kilpailijan koneentakijänä, mitenhän AKK suhtautuu tuohon???
Mutta laittomaksi vaan todettiin!
Milläköhän padalla se mestarien kisan palkinto tuli?
Ja mikä mahtaa olla se "epämääräinen" mitta, jolla nyt todettiin tämä kone sääntöjen vastaiseksi? Tuskin siellä katsastuksessa mitään keksimään tarvitsee ruveta. Kyllä ne ihan säännöistä löytyy, millä näissäkin hommissa asiaa toimitetaan. Ja sääntöjenvastaisuudesta seuraa rangaistus!
Hylky mikä kylky. Surullisintahan tässä on taas kerran se, että isien ahneuden takia kärsii täysin viattomat pojat. Ja näin pienet vielä! Kenenköhän tässä kannattaisi loppujen lopuksi hävetä?
täytyy hävetä, ettet kestä millään muiden menestystä. Laukaallakin ykköskone laitettiin palasiksi, eikä mitään löytynyt? miten te muuten pärjäsiite siellä? Oletko juuri se isä kun jäätte toiseksi niin teidän koneessa on silloin vikaa? vai oletko se jolla oli kauhea halu tulla laittomalla koneella puun takaa ja näyttää muille että tekin osatte ajaa?
Miten AKK suhtautuu tuohan?No v...u asiallisesti tietenkin.Samalla suunnallahan on ollut tapana pitää omaa kotikatsastajaa.Kuka muista sm-kisat 2000luvun alussa.Punaset meni ja muut vikisi.
AKK voi evätä lisenssin jos vain tarpeeksi usein samasta hamemiehestä (katsastajasta) tulee valitus. Joten pidä turpasi kiinni senkin äälilö..
kuskilla on koneet vetäny hyvin ja ajanutkin hyvin. PANUKAA TE KATEELLISET H**VETTIIN TAI V***UUN!!! Virnuilun sijaan koittakaa otta mallia äläk aina syytelkö kalustoa kun ette pärjä.
onpa Vaasassa agressiivista porukkaa
Kiitos kisajärjestäjille hyvistä kisoista hienossa ympäristössä!
Kiitos vapaaehtoistyölle ja ystävällisille ja auttavaisille toimitsijoille, paikkansapitävälle aikataululle, nopealle tulospalvelulle. Ainut miinus oli grillimakkaran puute. Kyllä näistä kisoista olisi monilla kilpailujärjestäjillä positiivista opittavaa ja kerrottavaakin.
liian kapea ala-kerta jonkun työntömitan perusteella? mikromitta on se jolla mitataan eikä joku epätarkka työntömitta. Huoltajan olisi pitänyt tajuta tuo ja hyvissä ajoin kyseenalaista tuo mittaustapaa ja olla allekirjoittamatta mitään ennen kuin olisi mitattu mikromitalla. Katsastajat ovat myös tahallaan harhauttaneet huoltajaa ja pyytäneet huoltajaa allekirjottamaan tuota mitaustulosta heti mittauksen jälkeen. Jos katsastajat olisvat ollet reiluja olisivat voineet kertoa huoltajalle että tarvittaessa hän voi kyseenalaista tuota epämääräistä mittaustapaa ja vaatia toista mittaria ja olla allekirjoittamatta mitään. Mutta kun tietää ketkä olivat katsastusmiehinä niin ei tarvitse tuota ihmetellä. Työntömitassa kuin työntömitassa voi olla vähintäänkin 0,04 virhemarginaali. Todennäköisesti missään muualla ei olis noin löysän perustein hylätty ketään, mutta tarvetuloa vaasalaisten maailmaan :).
sivullisilla on enemmän asiaa kerrottavana tästä asiasta kuin meillä. Kerron koko asian lyhyesti ja toivon että tämä loppuu tähän.
Osallistuimme kisaan meidän haroituskoneella ja toisen finaalin jälkeen katsastuksessa mitattiin meidän koneen mm. ala-kerran leveyttä digitaalisella työntömitalla ja katsastajan mittalaitteen mukaan koneen ala-kerta oli n. 0,02mm liian kapea eli se oli 36,88mm (ala-kerran leveys on oltava 36,90mm -37,10mm. Joka tapauksessa olin asiasta eri mieltä koska meidän omilla mittalaitteilla koneen ala-kerran leveys oli mitattu ja se oli36,91mm. Päätimme hyväksyä katsastusmiehen mittaustuloksen enkä ymmärtänyt kyseenalista katsastajan mittaustulosta. Huom! Mini-koneessa kapealla ala-kerralla ei saa mitään etua, päinvastoin siitä on vainb haittaa eikä meidän koneen kulku koko kisassakaan ollut mitenkään mairittelevaa ja kuskilla oli välillä kova työ pitää kakkosena olevaa kuskia takanaan. Tämä asia on meidän osalta loppuun käsitelty ja toivoisin että muutkin lopettaisivat tänne kirjoittamisen tästä asiasta enempää.
Jos jollakin on jotakin kysyttävää tästä asiasta, ei muuta kuin soitatte kisanjärjestäjille ja kysytte lisää.
T. Hojat Moghadampour
Hyvin vastattu. Et ole ainoa, joka on hylätty epätarkoilla mittauksilla. Kokemuksesta pitää ottaa oppia ja tehdä jokaisesta epäilemästään väärästä mittauksesta valitus ja kone edelleen AKK:ssa tarkastettavaksi. Sen jälkeen jomman kumman, katsastajien ja valittajan on syytä pitää suu supussa ja pyytää anteeksi toiselta osapuolelta.
kUN MITTASIT ITSE LEVEYDEN KAMPIKAMMIOSSA TAIS JÄÄDÄ SEN VERRAN PAKSU MUSTA KARVA
SINNE VÄLIIN ETTÄ SAIT SEN VERRAN VÄÄRÄN TULOKSEN.......
AIVAN RANDOMINAKO NÄITÄ JUTTUJA HEITTELET TÄNNE PALSTALLE?
KARVAKÄSI VOIS NY JO ALKAA KESKITTYÄ MUIHIN HOMMIIN
Tällä tyypillä on outo tyyli radalla, kamera heiluu kädessä kuin elokuvaa tekemässä, taka-ajatus mikä lie.
( Äiti vai tytär)Kamera seuraa liian paljon muutakin kuin omaa poikaa, pahimmillaan/parhaimmillaan poliisi asia. Saa lähteä mun puolesta sinne mistä on tullutkin, mistä lie tullutkin. (taitaa olla vaasassa muutama muukin joka näin ajattelee)
taitaa olla täynnä rasisti väkeä... ja vielä nuori suomi jutussa mukana. TODELLA HÄPELLISTÄ!!! eipä tarvi enää ihmetellä miksi ei kukaan viitti tulla vuan järjestämiin kisoihin.
myös karting on kansainvälinen laji ja jos sinulla on tuollainen typerä asenne ja ajatusmaailma sitten valitettavasti olet täysin väärässä porukassa. Sinun on sitten vaihdettava laji, jossa ei sinun tarvi enää joka käänteessä tulla nörytetyksi eikä sinun myöskään tarvi koko ajan selitellä epäonnistumistasi uusilla jutuilla. Esim. kone, penkki, kaasari ja myös allergiaakin on kuultu epäonnistumisen syyksi hyvinkin usein. Näköjään 08 täydellinen nöyryttäminen tuntuu sinussa vieläkin!
Kampikammion leveys mitattiin 7 kertaa,mittatulos(36,85-36,87)Mittalaite mitutoyo tarkkuus 0,02
Alakerta vielä lämmin kun mitattiin,jos olisi odotettu ,että olisi jäähtynyt,mittatulos olisi
ollut vielä enemmän laiton
Mielestäni tönärillä ei saisi mitata mitään!
Esim lohkojen välin voisi tarkistaa mittoihinsa hiotuilla tapin pätkillä 36,90 ja 37,11.
Jos 36,90 pitkä tappi sopii lohkon väliin niin ok ja 37,11 pitkä tappi ei sovi lohkojen valiin niin ok.
Tönäreillä mitattu on omasta mielestäni epävarma mittauksen lopputulokseen nähden.
Tönärissä kärjet yleensä heittää jonkin verran ja ovat kuluneita tahi uusia ,joten jos esim mittaat kärjillä vaikka mitan 36,89 niin voin sanoa että todellisuudessa mitta on 36,85-86.
Kyseenomaisen mitan ottaminen työntömitan kärjillä lohkojen välistä tarkasti on vaikeaa.
Ammatikseen tönäreiden ,mikrometrien kanssa elävä.
Ottamatta sen enempää kantaa tämän keskustelun sisältöön, niin olen samaa mieltä mauserin kanssa tuosta työntömitan sopivuudesta tämäntyyppiseen mittaukseen. Tönäri on sopiva 0,10mm mittatarkkuuksissa ja mikrometri käyttöön, kun aletaan puhumaan sadasosamittauksista. Sadaosamittauksia suorittaessa on jo hyvä tietää metallin lämpölaajenemis käyttäytymistä (mittauslämpötila).
Harrastesarjoissa kouluttava ja opastava esimerkki olisi suositeltavampaa, kuin tämänkaltaisten keskustelujen aikaansaaminen...
Kyllä se siitä vielä iloks muuttuu, kun...
tulevaisuudessa mosantekijä jättää hiukan enemmän pelivaraa ja mittamiehet hankkii paremmat mittavälineet eikä ulkopuoliset puutu toisten asioihin.
Ammatikseen moottoreiden kanssa elävä, 1/100 ja joskus jopa 1/1000 tarkkuuksien kanssa tekemisiin joutunut.
kapea alakerta on kerran haitta niin miksi se teillä oli niin kapea ja miksi kapeus tai leveys on luokiteletu? Kysyn vaan siksi, kun itse teen mosan niin ettei se ole lähellä mitään määriteltyä arvoa ja niinkuin sanoit siitä ei ole mitään hyötyä????
vissiin vaihdettu kiertokampi ja prässätessä menny hiukan kapeaksi joten ohkaisemmalla tiivisteellä paikattu asiaa.
Minikoneet yleensä uivia joten klappia saatu pienemmäksi.
Mutuu vaan.
kapea alakerta hyvä, minissä taas leveä. Näin se vaan menee.
Meillä ei kyllä ollut eroa kun miniä ajettiin et oliko alakerta kapea tai leveä.
Raketissa en edes kokeillut elettiin vaan limppujen olakkeiden mukaan ja "tiukalla" sovitteella.
Olisko sitten kammion leveydellä sitten enempi vaikutusta tuolla rakettipuolella?
Jostain luin aikoinani et minissä olisi leveä alakerta parempi ja raketissa kapea.
Tais muistaakseni nimim. proffa kirjoittaa merkityksistä!
minissä leveä on paras ja tosisaalta raksussa kapea on paras
Hylätty kuski vaihtaa seuraa.
lapsellista haukkua jotain karvakädeks ja poika pärjää kyllä hyvin suomessa ja on kyllä hyvä mekaanikko.
lopettakaa jo skeidan jauhaminen, dumareita tarvitaan, dumarit tekee päätöksiä, tehkää ne koneet semmoisiksi vaikka varman päälle etttei tarvis tämmösia lukea.
ei ole lapsen vika jos ei kone o luokituksen mukainen.
tekevälle sattuu ja tapahtuu ja jos se oma skidi on hyvä niin näyttää taitonsa huonommallakin kalustola.
turha luoda illuusioita jotka romahtaa kuiteski.
ajakaa rehtiä mutta kovaa kisaa ja laillisiilla vehkeillä niin homma on bueno ja voittajaa on oikeasti silloin helppo onnittella ja muutki pärjää hyvi.
Minkähän takia minissä mitattiin lahkon leveyttä. Sillä ei ole tuon taivaallisen merkitystä koneen kulkuun. Halusiko katsastus päteä vai etsiä menoon vaikuttavia virheitä/laittomuuksia. Ei pytyn suoruuskaan mihinkään vaikuta, asteet ratkaisevat.
mikä *sykopaatti, siinä sulle tyhjentävä vastaus.
ihanko aikuisia ihmisiä olette jotka näitä juttuja kirjoittavat? Kuinka ankea elämä teillä oli ennenkuin pääsi suomi24:ssä nimettömänä pätemään? Ja IP osoitteiden perusteella vielä jakomielisesti omia viestejäänkin kommentoimaan.
t. nimetön
Justiinsa juu ja lehmätkin lentää. Et erota ip-osoitetta ees soppakauhasta jos et ole palvelun ylläpitäjä.
näiden alueellisten harrastekisojen pitäisi olla enemmämkin kouluttavia tapahtumia. Alytöntä hylätä jonkun merkityksemättömän asian vuoksi.
Millok suomi24 ylläpito on ruvennu keskustelemma asiakkaitte kans ja ruvennu näitä sanomma jakomielisiks? Tait ol asikaspalveluexpertti kysees.
miksi ne tehdään, että jonkunlainen järjestys säilyy(merkityksemättömän asian vuoksi), tiedä kauanko on ajanut laittomilla koneilla
epämääräinen koneentekijä (ponssori) ole pohjanmaan parhaimpia filunkitekijöitä, taisi käyttää ihan epätoivosesti pienemmässkin luokassa kaikki mahdolliset laittomuudet teille, jotta pärjäisitte mutta ette vaan pärjänneet? kuinkahan monta kerta viime kadella ja tällä kaudella tämän kuuluisan filunkitekijän kasaamat koneet kärähti? muistuuko yhtään mieleen? ja ne asiat joista jäi kiinni niillä oli todellakin merkitystä koneen kulun kannalta. sinäkin paras puhuja, joten se siitä
selvästi TODELLA KOVA HALU selitellä ainakin itsellesi noilla paskapuheillasi epäonnistumiasi. Oletko todellakin niin epätoivonen että yrität kaikilla tavalla mustamaalata muita, jotta sinulle tulisi parempi olo? Sinun on ehdottomasti menetävä lääkäriin mahdollisimman pian ennen kuin on myöhäistä, koska vaikutat olevasi todella pahassa pulassa. Sulla on ollut samoja pasakoja selityksiä jo cadetinkin ajoilta, joten hopi hopi lääkäriin. sulla on todennäköiseti maan paras vilpintekijä noissa konehomissa käytössäsi, mutta ei sun touhuista meinaa sittenkään tulla mitään.
Olettepa te Pohjanmaan kansa helposti manipuloitavissa toisianna vastaan, ihan vaan vinkiksi. Se teidän heikko itsetunto pistää teidät toisianne vastaan.
hihittäjä ja pätkä pääsi päteämään...
ja vieläpä yks hiihtää kesät talvet.
Laittakaapa vielä vinkkiä mosanlaittajasta, ettei tarvitse itse olla selittelemässä?
Yks vain hylättiin ja aivan olemattoman pienen asian takia. Se poika hallitsi Pohjanmaa-Cuppii ja sitä kisaa eli ihan turha hylky pojalle joka osaa ajaa.