Onko ollut kanssa-autilioissa ongelmia automaattilootaassa avensis 198000 ajetuissa?
Vaihtaa hyvin mutta sekoaa pikku kaasulla. Kun antaa monoa, niin laatikko toimii hyvin.
Vaihtaa hyvin mutta sekoaa pikku kaasulla. Kun antaa monoa, niin laatikko toimii hyvin.
Vastaukset 8
Vanhimmat
koskahan on mahdettu öljyt ja suodatin vaihtaa
"Onko ollut kanssa-autilioissa ongelmia automaattilootaassa avensis 198000 ajetuissa?"
Mulla ei satu olemaan just tuon verran ajettu...
Automaatteihin vaihdetaan öljyt 60tkm välein. Tämän kun muistaa, kestää laatikko sen mitä autokin.
Automaattiin vaihdetaan oljyt 90tkm välein. Ei 60...
Tämä vaihtoväli riippuu mallista. Esmes I-sarjan Aveen vaihdettiin 45tkm välein ja II-Aveen 60tkm välein.
En tiedä kuink ausein nykyiseen Superb DSGhen vaihdetaan enkä välitäkään. Odotan vain että liisarisopimus on täynnä ja pääsen mokomasta virhehankinnasta eroon.
Uusimmassa 2.0 CVT-vaihteisessa III-sarjassa mainitaan vain vaihteistoöljyn tarkistus 60 tkm välein. Vaihdosta huolto-ohjelmassa ei mielestäni puhuttu mitään. Öljytilavuus oli kuitenkin muistaakseni ämpärillinen. Eli sellainen määrä varmaan kestää käyttöäkin. Tosin automaateissa lienee järkevää öljyjen vaihto säännöllisesti joka tapauksessa.
Itse tykkään tästä CVT:stä todella paljon. Todella sivistynyt, reagoiva ja helppo vaihteisto. Kaikki eivät ehkä tykkää vedon tasaisuudesta ja vaihtokohtien puuttumisesta (vaikka niitäkin simuloidaan kyllä tilanteesta riippuen) kun se peittää kiihtyvyyden tunnetta mutta juuri tällainen omasta mielestäni vaihteiston tulee ollakin. Kulutus on toisen tankin aikana nyt 6.5 litraa keskikulutuksena ajotietokoneen (eli pieni varaus tässä) mukaan. Se on todella hyvin samassa ajossa josta on vertailupohjaa 1.6 Corollasta. Veikkaan että mennään varsin lähelle sen kulutusta jatkossa. Joka tapauksessa taloudelliselta vaikuttaa isommalle painavammalle autolle. Ja sitten suosituksena kaikille 1.8 ja 2.0:n välillä miettiville: Ota se 2.0. Kulutus on 1.8 tasolla mutta käyttöominaisuudet ja käyntiääni ovat hieman sivistyneemmät. 1.8 kierrättää selkeästi enemmän automaatilla. 2.0 laskee kierrosnopeuden hyvin helposti tyhjäkäynnin tuntumaan hitaammilla nopeuksilla ja vetää silti pehmeästi ja äänettömästi.
Jottei pelkäksi kehumiseksi menisi niin tuo automaatti ottaa satunnaisesti ainakin näin uudenkarheana kiinni melko äkäisesti paikaltaan lähtiessä jos painaa kaasua varomattomasti. Eli pehmeät lähdöt eivät aina toteudu. Tästä on joissakin koeajoissakin mainittu.
Hoh hoe... ÖljynVAIHTO on 90tkm välein. TARKISTUS on ensimmäisen kerran 45tkm ja toisen kerran 135tkm. II-koppaisesta siis kyse.
nim. -05 2.4 Aut.
vaihtosolenoidi vika,tojolta 240 e