Sähkö ongelma

Olisi Baotian Rebel mallissa ongelma (2008). Ei lataa akkua. Lataus jännite 13,8 v. Kahdella eri akulla testattu. Akut kestää latauksen jälkeen mopossa noin viikon ja sit hyytyy. Pystyisikö joku antaan hyviä vinkkejä. Kiitos
138105
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 13

Vanhimmat

Vika voi olla staattorissa, jännitteen säätimessä taikka kulutuksessa.

Jännitteensäädin on nykyään hyvin usein yhdistetty samoihin kuoriin tasasuuntaajan kanssa. Molemmilla on rooli akun latauksessa.

Äänestä
  • Vittua sä sönkkäät? Riittää kun sammuttaessa jättää valokatkaisijan parkeille tai puolikkaille niin sähköjärjestelmä purkaa akkua!.. Miten vika voi olla säätimessä kun lataa normaalisti ja staattorin voit työntää hanuun ja kulutus, oi voi...

    Äänestä

  • just joo kirjoitti:

    Vittua sä sönkkäät? Riittää kun sammuttaessa jättää valokatkaisijan parkeille tai puolikkaille niin sähköjärjestelmä purkaa akkua!.. Miten vika voi olla säätimessä kun lataa normaalisti ja staattorin voit työntää hanuun ja kulutus, oi voi...

    Riippuu siitä miten lataus oli alunperin mitattu. Lataus saisi olla suurempikin kuin 13,8 volttia. Kuormittamattomana 3000 kierroksilla pitäisi näyttää 14,5 - 0,5 eikä yhtään vähempää.

    Voit mitata akun purkamisen irroittamalla ( ) kaapelin akusta. Mittaa ( ) kaapelin ja ( ) akkunavan väliltä paljon vie ampeereita kun skootteri seisoo virrattomana.

    "just joo" Kulutuksen alle tippuu akun purkaantuminen...

    Äänestä

  • yhden_mielipide_toiseen kirjoitti:

    Riippuu siitä miten lataus oli alunperin mitattu. Lataus saisi olla suurempikin kuin 13,8 volttia. Kuormittamattomana 3000 kierroksilla pitäisi näyttää 14,5 - 0,5 eikä yhtään vähempää.

    Voit mitata akun purkamisen irroittamalla ( ) kaapelin akusta. Mittaa ( ) kaapelin ja ( ) akkunavan väliltä paljon vie ampeereita kun skootteri seisoo virrattomana.

    "just joo" Kulutuksen alle tippuu akun purkaantuminen...

    Tuosta tekstistä voisi saada myös käsityksen että akut on ladattu kotona ja mitattu 13,8 v. Skootterissa kiinni ollessaan ne eivät lataannu vaan tyhjenee viikossa. Tällöin kysymyksessä voisi olla tasasuuntaaja/jännitteensäädin.

    Äänestä

  • yhden_mielipide_toiseen kirjoitti:

    Tuosta tekstistä voisi saada myös käsityksen että akut on ladattu kotona ja mitattu 13,8 v. Skootterissa kiinni ollessaan ne eivät lataannu vaan tyhjenee viikossa. Tällöin kysymyksessä voisi olla tasasuuntaaja/jännitteensäädin.

    Mitä Suomeksi 'Kulutuksen alle tippuu akun purkaantuminen...' tarkoittaa. Mittaa sä vaan kotona mut toi 13,8 on mitattu tyhjäkäynnilla skodessa kiinni. Ja jos lataa noin EI VIKA VOI olla missään vitun tasasuuntaajassa tai säätimessä, urpo! Nyt jossain on vuotovirtaa eli Suomeksi sähköjärjestelmässä häikkää. Voi purkaa valojen, startin tai puolankautta. Yritä käsittää et jos latausvirta normaali ei latausvirtapiirissä vikaa.

    Äänestä

  • just joo kirjoitti:

    Mitä Suomeksi 'Kulutuksen alle tippuu akun purkaantuminen...' tarkoittaa. Mittaa sä vaan kotona mut toi 13,8 on mitattu tyhjäkäynnilla skodessa kiinni. Ja jos lataa noin EI VIKA VOI olla missään vitun tasasuuntaajassa tai säätimessä, urpo! Nyt jossain on vuotovirtaa eli Suomeksi sähköjärjestelmässä häikkää. Voi purkaa valojen, startin tai puolankautta. Yritä käsittää et jos latausvirta normaali ei latausvirtapiirissä vikaa.

    Puola sulla on perseessä. Puola saa virtansa suoraan magneetolta cdi boxin kautta. Niele välillä ettet tukehdu spermaan.

    Äänestä

  • just joo kirjoitti:

    Mitä Suomeksi 'Kulutuksen alle tippuu akun purkaantuminen...' tarkoittaa. Mittaa sä vaan kotona mut toi 13,8 on mitattu tyhjäkäynnilla skodessa kiinni. Ja jos lataa noin EI VIKA VOI olla missään vitun tasasuuntaajassa tai säätimessä, urpo! Nyt jossain on vuotovirtaa eli Suomeksi sähköjärjestelmässä häikkää. Voi purkaa valojen, startin tai puolankautta. Yritä käsittää et jos latausvirta normaali ei latausvirtapiirissä vikaa.

    Käsittääkseni keskustelun aloittaja aloitti lauseella "ei lataa akkua" ja en huomannut että keskustelun aloittaja on nimimerkillä "just joo". Pitäisin sinua harvinaisen tyhmänä mikäli asia olisi näin. Tämähän ei tarkoita sitä ettetkö olisi mielestäni noin muuten vain urpo.

    Federacen ehdotus on hyvä.

    Äänestä

minulla fude race 2008. ja ihmettelin kesällä kun ei oikein jaksa starttailla.niin menin kauppaan ja ostin uuden
akun. meni viikko ja sama juttu,ei starttannut kunnolla. aloin mittaa mitä mikä on lataus jännite.
akusta mitattuna tyhjäkäynnillä 12,3v. sitten katsoin sulakkeen ,mikä on akun vieressä ja se oli palannut.
kun sen vaihdoin johan alkoi lataamaan akkua. kierroksilla 14.4v

Äänestä

Lataukseen osallistuvat osat on...

- Magneetto
- Jännitteensäädin/tasasuuntaaja
- Sulake ennen akkua
- Kaikki johdot näiden väliltä

Akkua tarvitsee käytännössä vain sähköstartin pyörittämiseen sekä varashälyttimeen mikäli sellainen on varustelussa. Valot ja sytytysjärjestelmä pitäisi toimia ilman akkua.

Äänestä
  • Eli on mitattu vuoto virrat kun mopo ei ole käynnissä. Tulos oli 0 amperia. Ja akut on kumpikin alle vuoden vanhoja. Akut toimivat toisessa skootterissa. Pitää tarkistaa toi sulake. Ja pitää tehdä pitempi testi tosta latausjännitteestä. On tässä miettimistä. Pitää näköjään alkaa tutkia mihin piuhat menee ja purkaan skootteria. Kiitoksia vinkeistä. Saa laittaa lisää tietoa skoottereiden sähköjärjestelmistä.

    Äänestä

  • Tupo kirjoitti:

    Eli on mitattu vuoto virrat kun mopo ei ole käynnissä. Tulos oli 0 amperia. Ja akut on kumpikin alle vuoden vanhoja. Akut toimivat toisessa skootterissa. Pitää tarkistaa toi sulake. Ja pitää tehdä pitempi testi tosta latausjännitteestä. On tässä miettimistä. Pitää näköjään alkaa tutkia mihin piuhat menee ja purkaan skootteria. Kiitoksia vinkeistä. Saa laittaa lisää tietoa skoottereiden sähköjärjestelmistä.

    Kertokaa tyhmälle ! Hommasin -08 soliferin xtr:n, ja viikon päästä sähköstartti lakkasi toimimasta. Mistä lähdetään hakemaan vikaa?

    Äänestä

  • ostinko paskan kirjoitti:

    Kertokaa tyhmälle ! Hommasin -08 soliferin xtr:n, ja viikon päästä sähköstartti lakkasi toimimasta. Mistä lähdetään hakemaan vikaa?

    kokeile lisävirta solenoidille. toiseen virta. tai toiseen virta, toiseen maa. jos startti pelaa.vika voi olla
    vasen jarrukatkaisija, ohjaustangossa????. tai vesisateen jäkeen skootteri pitäisi saada kuivattua.
    kostealla ei fude ainakaan joskus starttaa. minulla on laitettu lisä starttinappula satulan etupuolelle.virtapiuha akun plussalta nappulan kautta solenoidin plussaan ja hyvin toimii.
    toimii molemmat starttinappulat

    Äänestä

  • Eli vika löytyi. Vika oli oikean puoleinen jarrukytkin. Jarru valo jäi päälle kun painoi jarrua. Eli jarruvalokatkaisia oli rikki. Otin katkaisian pois käytöstä latausjännite nousi samantien 14.5 v. Tehottomia on skoottereiden laturit. Voi olla olla yllättävän pienestä kiinni. Kiitoksia kaikille asiallisista vastauksista.

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Tupo kirjoitti:

Olisi Baotian Rebel mallissa ongelma (2008). Ei lataa akkua. Lataus jännite 13,8 v. Kahdella eri akulla testattu. Akut kestää latauksen jälkeen mopossa noin viikon ja sit hyytyy. Pystyisikö joku antaan hyviä vinkkejä. Kiitos

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu