4 tuumanen erillissarja asennettu kojelautaan kiinni. Bassoissa ei ole koteloa. Kojelaudan takana on paljon tilaa mutta sinne on vaikea tehdä kotelot. Kojelaudan alla risteilee piuhaa yms. Tätä kautta pääsee myös suoraan jalkatilaan tilat on erotettu 2mm paksulla huovalla.
Kysymys kuuluu onko mtään iloa tehdä ns yksi iso kotelo käyttäen jompaa kumpaa otsikossa mainittua materiaalia. Nuo kyseiset äänenvaimennushuopa sekä kaiutinkangas on bongattu bilteman kuvastosta.
Kysymys kuuluu onko mtään iloa tehdä ns yksi iso kotelo käyttäen jompaa kumpaa otsikossa mainittua materiaalia. Nuo kyseiset äänenvaimennushuopa sekä kaiutinkangas on bongattu bilteman kuvastosta.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Tee mieluummin ns. vaimennettu freeair. Eli laitat useamman kerroksen sitä vaimennuskangasta/huopaa sinne kaiuttimen alle ym. kojelaudan sisään, jonka läpi ääni kulkeutuu... Tuloksena hieman parempi matalienäänien toisto yläbassoalueella, kun 4" midit käytössä. Oma kokeilu vastaavanlaisesti pakussa, jossa koaksaalit kojelaudalla hengittävät kojelaudan sisään ja jalkatilaan.
http://www.autosound.fi/tietoa_subbarit_vaimfreeair.htm Ohjetta tulkittu pääkaiuttimien asennuksessa :)
Mutta siis kaiuttimen ja ritilän välissä on tilaa noin 3cm, Tuohonko tungen fylliä? Sitten ilmeisesti sitä fylliä halutaan myös sinne alas, niin pitäisikö kuitenkin puskea alue umpeen äänenvaimennus huovalla ja pistää pohjalle vielä jotain huopaa?