Ajattelin ostaa vajaat 200tkm ajetun Golf VR6:en ja nyt minua askarruttaa sen kestävyys ja muutama muukin seikka. Eli, kannattaako ostaa jos haluaa toimivan auton?
Minkälaisia huolto-toimenpiteitä auto vaatii? Esim. hammashinhan vaihtoväli?
Minkälaisia huolto-toimenpiteitä auto vaatii? Esim. hammashinhan vaihtoväli?
Vastaukset 6
Vanhimmat
Normaalisti ketju vaihdetaan ennen kuin 200 tkm tulee täyteen tai ennen kuin ketjun kiristin alkaa pitää rapisevaa ääntä. Ketju kyllä kestää mutta kiristimen takia kannattaa ketju ja kiristin vaihtaa ennenkuin tulee ongelmia.
Ehjä VR6 pitää tyhjäkäynnillä vain lähinnä suhisevaa ääntä.
En ostaisi, edellisen (Golf VR6 -95) kone irtisanoi sopimuksensa n 200 tkm:n jälkeen... eikä ollu edes pahasti revitetty ja huollot tehtiin Laakkosella...
Pettikö rallattimet vai mikä koneesta hajosi?
Ei ne ketjut/kiristimet kyllä nyt ihan niin heikkoja ole kuin täällä annetaan ymmärtää. Joitain poikkeuksia lukuunottamatta voit ostaa sen luotettavin mielin. Tosin jos kone pitää rallattavaa ääntä niin älä osta, silloin kyseessä on juuri tuollainen tyyppiviallinen auto!
PS. ei se kone kunnossakaan ollessa kyllä nyt ihan suhinalta kuullosta, joten kyllä se rallatus kuuluu todella selkeästi...
Näitä myydän sika halvalla. Huollot maksaa maltaita jne,,,
...maltaita on jakoketjun ja kiristimien vaihto. Sekin tulee tehtäväksi ainoastaan 200 tkm välein ja sen saa tehtyä edullisesti kun etsii sopivan huollon. Muut huollot ovat yhtä edullisia kuin muissakin Golf III:ssa.