kyselisin

kymcon filly:stä tehty kopio jota myydään 900€ hintaan eli fude

fude kirjoitti:

kymcon filly:stä tehty kopio jota myydään 900€ hintaan eli fude

Eli minun käsityksen mukaan ainoat nelitahtimopot ovat Fude ja Jincheng eli "manki". Molemmat on kyllä sontaa. Jincheng menee vakiona 35km/h kun 85 kilonen äijä siihen istahtaa. Fude kiihtyy kuin etana, täysien kierroksien saavuttamiseen tarvitaan noin kilometrin matka. En suosittele kumpaakaan.

Teppo kirjoitti:

Eli minun käsityksen mukaan ainoat nelitahtimopot ovat Fude ja Jincheng eli "manki". Molemmat on kyllä sontaa. Jincheng menee vakiona 35km/h kun 85 kilonen äijä siihen istahtaa. Fude kiihtyy kuin etana, täysien kierroksien saavuttamiseen tarvitaan noin kilometrin matka. En suosittele kumpaakaan.

City Rider, eli Bautian San Remo.-04 malli on tosi OK. Se kuuluisa prikka veks kaasarista ni kulkee mun alla, 90kg, 75 tasasella. Ajettu tähän mennessä 1500 kilsaa ja hyvin menee. Kiihtyy vähän hitaammin, ku kireet 2-T vinkujat, mut vauhdissa ne jää ku tikku paskaan, vaik maksavat 3 kertaa enemmän. Hyvä levyjarru edessä ja OK ajaa. SUOSITTELEN!!!! Alle 2l/100km pelkkää 95 oct!

Meijän manki menee vakiona 50km/h.
80kg painoo niin silloin noin 42km/h.

paljonko suunnillen kulkis jincheng "manki" vakiona mun alla jos oon about 72kg ku ois kiva tietää. eikös se oo aika pieni sen mankin istumakorkeus ku jos jossain on lukenu että se on 65cm ni onks se niinku monkeyn vai pv:n kokonen vehje että jos ite oon 170cm pitkä niin onko mahdollista ajaa sellasta vehjettä.

bt49py2 kirjoitti:

Meijän manki menee vakiona 50km/h.
80kg painoo niin silloin noin 42km/h.

paljonko vakiona manki kulkis jos oon 72kg. sit viellä että ku on manki niin jossain luki että sen istumakorkeus on jotain 65cm ni onko mahdollista tälläsen 170cm kaverin ajaa sellasta vehjettä