RE 85

Mitä nyt olen eri softia/optimointeja tutkinut, niin tehon ja väännön pitäisi nousta, mutta kulutus pienentyä.. No jos nyt hinnan lisäksi ei muuta hyvää sanottavaa ole etanolista, niin ainakin päästöt pinentyy=)

2.0Urpo kirjoitti:

Mitä nyt olen eri softia/optimointeja tutkinut, niin tehon ja väännön pitäisi nousta, mutta kulutus pienentyä.. No jos nyt hinnan lisäksi ei muuta hyvää sanottavaa ole etanolista, niin ainakin päästöt pinentyy=)

Lue lisää

Kulutuksen pieneneminen ei ole oikein teoriassa mahdollista. Etanolissa kun on energiaa kolmannes vähemmän. Joutuisit tekemään lastuttamalla n. 30% paremman hyötysuhteen moottoriin että pääsisit edes samaan kulutukseen kuin bensalla. Ei kuullosta ihan realisitiselta vai mitä? Mutta eihän se ole samaa polttoainetta kuin bensiini, kuluu minkä kuluu ja kustannus lasketaan €/km eikä l/km. Itse asiassa RE85 on valitettavasti tällä hetkellä niin kallista että useimmat autot liikkuvat varmaan halvemmalla ihan tavallisella bensalla.

Pienempi energiasisältö ei ole ongelma jos koneessa on softa joka ymmärtää työntää tarpeeksi ainetta mottoriin. Tankkaamaan joutuu vaan vähän useammin. Turbomiehelle siinä on yksi ehdoton hyvä ominaisuus ja se on oktaaniluku. RE85:n oktaaniluku on n. 106 tai ainakin enemmän kuin V-powerissa ja muissa pikkutyttöjen leikkibensoissa. Enemmän ahtopainetta luvassa siis, varsinkin alakierroksilla. Sillä perusteella saattaisi kannattaa mutta älä kuvittele säästäväsi sillä mitään vaan ota se harrastuksen kannalta ja muista että harrastukset maksavat. Jos haluat säästää niin myy Vectra pois ja osta Corsa litran koneella.