Yariksen 1.0 kestävyys + 200tkm

miksi vaihtaa autoa jos tuo jaris on hyvä? ja jos vaihtaa ja sattuukin tulee joku huono maanantai mallin auto, ja korjaamaan joutuu jatkuvasti niin onko se sitten kivaa, tuommoset jarikset ovat melkolailla kestävimpiä autoja 2000 luvun molemmin puolin mitä markkinoilla on, mutta 1-korin jaris on kestävä 2-korinen ei enää niin kestävä mutta sekin varmasti suhtkoht vähävikainen. ja jos on 1.0 kone niin eihän se ole raketti mutta plussaa on, pieni bensan kulutus, halvat vakuutukset sun muut pakolliset maksut. ei näissä pitäs hirveesti vikoja olla, jostain jarruviasta olen kuullut että jarrut jumiutuu, mutta se ei ole iso vika se, ja en suosittele vaihtamaan jarista kun se kerta toimii hyvin

gihyugi kirjoitti:

miksi vaihtaa autoa jos tuo jaris on hyvä? ja jos vaihtaa ja sattuukin tulee joku huono maanantai mallin auto, ja korjaamaan joutuu jatkuvasti niin onko se sitten kivaa, tuommoset jarikset ovat melkolailla kestävimpiä autoja 2000 luvun molemmin puolin mitä markkinoilla on, mutta 1-korin jaris on kestävä 2-korinen ei enää niin kestävä mutta sekin varmasti suhtkoht vähävikainen. ja jos on 1.0 kone niin eihän se ole raketti mutta plussaa on, pieni bensan kulutus, halvat vakuutukset sun muut pakolliset maksut. ei näissä pitäs hirveesti vikoja olla, jostain jarruviasta olen kuullut että jarrut jumiutuu, mutta se ei ole iso vika se, ja en suosittele vaihtamaan jarista kun se kerta toimii hyvin

Lue lisää

1.0 Moottori...ja ei turboa mukana? Kuulostaa hengenvaarallisen tehottomalta. Ei tuolla uskalla maantielle mennä.