Nyt on kauhea ongelma:
en meinaa saada ilmattua 903:n kytkintä kunnolla. Kytkin petti juuri kun piti aloittaa kyntötyöt. Vaihdoin pääsylinterin. En tiedä missä on vika. Neste kulkeutuu ilmausruuville asti, mutta kun johonkin jää ilmaa. Jokin paikka siis vuotaa... Nestesäiliön roskasihti on puhdas ja kytkinnesteputket auki (testaus paineilmalla). Missä siis vika? Työsylinteri? Pääsylinteri tuntui liian väljältä, kun oli irrotettuna. Niinpä vaihdoin sen.
Ideoita?
en meinaa saada ilmattua 903:n kytkintä kunnolla. Kytkin petti juuri kun piti aloittaa kyntötyöt. Vaihdoin pääsylinterin. En tiedä missä on vika. Neste kulkeutuu ilmausruuville asti, mutta kun johonkin jää ilmaa. Jokin paikka siis vuotaa... Nestesäiliön roskasihti on puhdas ja kytkinnesteputket auki (testaus paineilmalla). Missä siis vika? Työsylinteri? Pääsylinteri tuntui liian väljältä, kun oli irrotettuna. Niinpä vaihdoin sen.
Ideoita?
Vastaukset 2
Vanhimmat
ilmaaminen onnistuu parhaiten kun laitat puhtaaseen vanhanaikaseen tippakannuun muoviletkun nokkaan jatkoksi ja yhdistät sen työsylinterin ilmaruuviin siellä lattian alla ilmaruuvi hiukan auki ja sitten vaan lutkuttelet kannullisen jarrunestettä järjestelmään kunnes yläsäiliö on täynnä ja suljet ilmaruuvin .ei tartte sotkee poljinta ja ilma on taatusti pois systeemistä .jos kytkimessäsi on joku muuongelma niin se onsittentaas erijuttu
Valmet 903 vuosimalli -81 kytkimen pää ja työ sylinterit vaihdettu pelaakytkin mut kun lämpiää täytyy pumpata ja lämmin kesä sää ei oikein toimi ollenkaan onko mitä tehtävissä muuta kun katkaista ja sieltä kautta etsiä vika ?