Se että jenkeistä tulee maailmanparas käyttis Windows ja muuta kivaa.
Niin tässä sitä on jotain, täytyy nostaa hattua ja kumartaa, jenkit on VIISAITA.
Kippis, vitun hieno keksintö, uskomatonta
Pääsisinpä kokeilemaan, olisi hauskaa kantaa jotain...hohhoo
http://www.iltalehti.fi/digi/2010093012437511_du.shtml
Niin tässä sitä on jotain, täytyy nostaa hattua ja kumartaa, jenkit on VIISAITA.
Kippis, vitun hieno keksintö, uskomatonta
Pääsisinpä kokeilemaan, olisi hauskaa kantaa jotain...hohhoo
http://www.iltalehti.fi/digi/2010093012437511_du.shtml
Vastaukset 6
Vanhimmat
En katsonut linkkiä joten en tiedä mistä on kysymys mutta arvaanko oikein että menivät taas häviämään jonkun sodan?
Eiku ne teki jonkun letkuapinan, kiertääkö letkuissa sinoli vai miksi tuo on mahtava? Ainakin kilometrin mittaisen sähköroikan perässä hinaaminen voi aiheuttaa pientä murhetta matkaan.
Ei teknologian käyttäminen raskaiden taakkojen nostamiseen/siirtämiseen ole kylläkään mitään uutta. Mitä nyt jenkit yrittävät uudelleenlämmitellä vanhoja ideoita..
60-luvulta: http://www.wired.com/wired/archive/13.01/ironmen.html
Tuossapa japanilaista VM -08: http://www.newlaunches.com/archives/mechanical_body_suit_makes_you_a_superhuman.php
Ideahan juontaa juurensa Jules Vernen teokseen "The Steam House", jossa oli höyryvoimalla toimiva mekaaninen, ohjattava norsu. Erotetaan nyt robotit erikseen ohjelmoitaviksi koneiksi, ja määritellään eksoskeletonit livenä ajettaviksi.
H. G. Wellsin "Maailmojen Sota" esitteli tripodit, eräänlaisia eksoskeletoneja nekin, kunnes vuonna -56 Robert A. Heinlein keksi scifiteoksessaan "Starship Troopers" Starship Soldierin, jotka lienevät ensimmäisiä nykymuotoisia puettavia ulkoisia tukirankoja, ja jenkkiarmeija sitten ideasta innostui.
Japsit ideoivat sitten varsinaiset battlemechit, jotka ryllistivät animegenreen 70-luvun alussa.
Oikeassa maailmassahan suurin ongelma on nimenomaan tuo virtalähde, kun tarvittavan akuston kuljettamiseenkin kuluu sitä energiaa. Järkevintä olisi asentaa eräänlainen kuljetusalusta ohjaamon alle, jotta painopiste pysyisi alhaalla. Samalla akusto antaisi tukipisteen, mikäli ulkoisten käsivarsien varassa tulisi esimerkiksi nostaa painavia taakkoja korkealle.
Hökötys olisi myös hyvä laittaa kulkemaan pyörillä. Ohjaalla olisi sitten ohjauspyörä ja ohjausvivusto ulkoisten, hydraulisten raajojen ohjaamiseksi. Ja mukava tuoli millä istua.
Vittu, keksin trukin.. =)
No joo, asiaan.. Heinlein oli amerikkalainen, mutta Wells oli britti ja Verne ranskalainen.
Mutta mukava että sinäkin huomasit tällaisia olevan olemassa..=)
Pelastit iltani tekstilläsi. Hienosti kirjoitettu ja kiitos ideasta. Alankin tästä koneelta noustuani rakentaa tuollaista kuvailemaasi konetta, trukkiko sen sanoit olevan. Nimikin kuulostaa kivalta.
Osatkin löytyy läheltä, renkaat vaikka fillarista ja haarukka laatikosta, niistä on hyvä aloittaa.
ovat
http://www.youtube.com/watch?v=fJuNgBkloFE