Kansa on puhunut ja äänestänyt:
www.autotoday.fi/page.php?page_id=4&news_id=201006494&p=3&cat=49
www.autotoday.fi/page.php?page_id=4&news_id=201006494&p=3&cat=49
Toyota ja Lexus kaksoisvoittoon
Kiala Viulu
7297
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Mitäs tuo äänestys kertoo?
Toyotan omistajat ovat vähään tyyväisiä.
Rakastaahan ne naisetkin hulttiomiestään, jostain kumman syystä. Tämänkin nollatutkimuksen tekijä totesi: "Mielenkiintoista on huomata, että mitä vahvempaa sitoutuminen on, sitä valmiimpi autoilija on antamaan anteeksi auton mahdollisia vikoja ja puutteellista palvelua". Ilmeisesti joillekin ihmisille Tojo on elämän rakkain esine. Mitä Lexukseen tulee, monikohan Lexuksen omistaja osallistui tutkimukseen, ei kai monikaan rahoitusyhtiö ja liisaaja. Otos lienee aika pieni.
vituttaa :)))
Sitoutumista on kaikenlaista epätoivo ja rakkaus2.10.2010 18:47
Rakastaahan ne naisetkin hulttiomiestään, jostain kumman syystä. Tämänkin nollatutkimuksen tekijä totesi: "Mielenkiintoista on huomata, että mitä vahvempaa sitoutuminen on, sitä valmiimpi autoilija on antamaan anteeksi auton mahdollisia vikoja ja puutteellista palvelua". Ilmeisesti joillekin ihmisille Tojo on elämän rakkain esine. Mitä Lexukseen tulee, monikohan Lexuksen omistaja osallistui tutkimukseen, ei kai monikaan rahoitusyhtiö ja liisaaja. Otos lienee aika pieni.
SINÄHÄN SEN SANOIT
"Sitoutumisen alueella parhaan tuloksen saavuttaa BMW. Merkkiin sitoutunut autoilija antaa anteeksi jopa puutteita palvelussa tai autossa." Lainaus tuulilasi lehdestä.
Kansa ei ole puhunut vaan autojen omistajat, jotka arvioivat omia kulkupelejään. Voihan tämän tulkita niinkin, että eläkeläisten suosikkimerkillä on vähään tyytyväiset omistajat ;) Lexuksen otanta on niin pieni, ettei siitä kannata paljon reuhata. Kummallista ettei Lexusta myydä enempää, eikö vain. Merkkiä taitaa olla vaihtoautohalleissa yhtä paljon kuin ajossa.
Hyundai oli voittaaja ja Toyotat aika kaukana kärjestä.Mutta ei ihme kun on jo kymmenkunta teknistä vikaa parin vuoden sisällä ollut,korjaus kampanjoineen.Myönsihän itse pää johtajakin julkisesti laadun heikenneen.
Katsokaapa vaikka TL:n Merkkien Merkki tutkimusta vähän tarkemmin. Se ei mittaa pelkkää teknistä laatua. Esim joku Hyundai on teknisesti varmaankin vähintään yhtä luotettava kuin Toyota ja moni saksalainen edistyksellisempi jne. Ja tuossa Erkkien Erkissä Toyon omistajat rankkasivat autonsa teknisesti vasta sijalle 8. MUTTA palvelun laadussa, eli myynti huolto jne Lexus ja Toyota jyräsivät monet muut vaikka Toyotan omistajia on todella paljon. Se kai selittänee pitkälti myös Toyotan säilymisen Suomen automyynnin kärkipaikoilla. Tuotteena en pidä sitä NIIN ihmeellisenä.
Suomalaisia haukutaan perinteisesti juuri siitä, että olemme liian teknis-painotteisia, emmekä osaa myydä ja palvella. Tästä kuumimpana esimerkkinä Nokian taistelut palvelupainotteisen businekseen siirtymisessä. Esim tämä Merkkien Merkki kertonee kuitenkin siitä, että muullakin kuin tekniikalla voi myös Suomessa pärjätä keskimääräistä paremmin. Se ei varmaankaan hetkauta ihan liikaa uuden Toyotan keskimäärin yli 50-v ostajaa Suomessa (keski-ikä on Suomessa uuden auton yksityisostajilla todella korkea), mitä riisikuppi yms keskustelua täällä palstalla käydään.