Uusi Prius (Sol)
23 026e
9498
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
"Suomessa autoliikkeiden katteet ovat 5-10 % välillä." Mitä nyt toisinaan tulee 30 % alennusmyyntejä alkuperäisistä hinnoista mm. Hundai.
Miten niin romuraudan?Eihän tossa helvetan ruman näköisessä ja ylihinnoitellussa riisikipossa ole kuin kuttaperkaa.
Jos mieli tekee, niin helppo reissu hakea ja sitten vain hoitamaan tulli ja veroasiat.
Se on näitä EUn etuja se tavaroiden vapaa liikkuvuus ja vironkin autojen pitäisi olla nykyään EU vaatimusten mukaisia, joten mitään estettä tuonnille en näe.
USA:ssa 16900 + verot (5%)
Virossa 23000 + verot
Suomessa 30000 + verot
kuorimiseksi tuota on taloustieteissä kautta aikain tituleerattu.
Kunhan alkaa tulla aitoja sähköautoja niin kummasti alkaa Priuksen hinnat tippumaan.
Ettei vaan olisi Viron alviton hinta. Kun Viron hinnan kertoo 1,19:llä, päästään veroittomaan verrokkihindaan suomen kanssa.
Ja mitäs ne muut autot maksaa Viro vs. Suomi? Sähköautojen hinnoista; Suomessa valmistettavan Thinkin hinta on n.50 000 euroa. Sähköautojen hinnat ei vaikuta Priuksen hintaan lähitulevaisuudessa yhtään mitään.
Nythän aika moni muukin valmistaja on ilmoittanut tekevänsä hybridin, ja osa diesel hybridinkin. Sähköauto ei juurikaan laske Priuksen hintaa, koska ne ovat lähtökohtaisesti vieläkin kalliimpia. Ellei valtio sitten lähde tukemaan niitä veroteknisesti. Mutta jos kilpailijat tuovat hybridejä, jotka ovat Priusta halvempia, niin markkinatalous toimii oletettavasti Suomessakin sen verran, että hinnat joko laskevat tai eivät ainakaan nouse. Ei Toyotakaan niin kysytty automaattisesti ole, että sitä haluttaisiin jos hintaero on huomattava.
Ja verottomissa hinnoissa tuskin on noin suuria eroja uusissa, ajamattomissa autoissa (ei siis mitään tukkueriä Saksan varatoista seisomasta yms). Muutenhan meillä olisi huomattavasti nykyistä enemmän toimijoita (yrityksiä), jotka vain kärräisivät autoja Virosta tai muualta EU:sta rekisteröitäväksi Suomessa. Sitä kun ei EU estä mitenkään. Ja verot pitää silloin olla myös näille toimijoille samat kuin "virallisille" jälleenmyyjille Suomessa.
Näinhän se menee, että hintataso määräytyy kilpailun mukaan. Tällä hetkellä Prius on paras hybridi, mitä markkinoilta löytyy, eikä kunnon kilpailua vielä ole.
Toisaalta yksi selkeä etu Toyotalla on hybridien suhteen, eli muilta valmistajilta (Hondaa lukuunottamatta) tulevat mallit ovat ko. valmistajien ensimmäisiä hybridejä kun taas Toyota on valmistanut Priuksia (ja hybridejä ylipäätään) jo useita vuosia ja monta miljoonaa. Eli uusien merkkien kohdalla luotettavuus on kysymysmerkki. Voin tosin olla itse ehkä hiukan jäävi kommentoimaan tähän, koska ajan uudella Priuksella :)