palstalla, että zetecin moottorin tulppien kärkiväliä platinatulpille. Eli onko vielä sama kuin uutena 1,3mm
Kysympä tältä
kynttilä hukassa
9309
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
kukaan tiedä mitään, turha kyselläkään. Böö!!
Lähimpään Ford huoltoon, kyllä ne siellä kertoo.
Jostain muistan lukeneeni että noiden pltinatulppien kärkiväliä ei saa mennä säätelemään, ovatten meinaan aika herkkiä kapistuksia.
kalliita platina tulppia fordin koneesee... tavalliset tulpatkin kestää sen mitä fordi kone...vaihda mielummin merkkiä... mut ei kukaan pari vuotta vanhasta fordista mitään maksa... ai am so sori...
Kaltaisesi ölleröt pitävät huolen että käytettyjen Fordien hintataso pysyy asiallisena, hyvä homma.
että eihän tuo Fordin kone enään pitkään voi kestää kun sillä on jo ajettukin 300000km.
Ei se platina mitään rakettitiedettä ole. On vaan hieman kemiallisesti erittäin kestävää metallia. Ei sitten kulu niin nopsaan kipinän aiheuttaman eroosion vuoksi. Sen säädät sen kärkivälin ihan tavalliseen tapaan ja tavallisilla kilkuttimilla, ei se siitä säry. Oletusarvona on, että kärkiväli on saman kuin koneen manuaali väittää.
Toinen kysymys taas on miksi platinatulpat. Itse olen työntänyt niitä karvalakkiboschtulppia kaikkiin koneisiin, mihin tulpat olen vaihtanut. Hyvin nuo on vörkkineet tähän saakka.
tehnyt, kaikkia olen joutunut vääntämään suuremmaksi, eikä ne ole siitä pahaksi itseensä ottanut. Mutta jospa kuitenkin olisi keksitty normaali rakonen....
nyt on menny varmaan pilkku vika paikkaa... ei taida fordissa olla miljoona mittaria vieläkään... taitaa kaveri olla ajellu kolkyttonnii nipin napin ilman remonttia... muuten ois zetekki jo sulatettu tai purettu kasattu moneen kertaan... fordi miehet ei kehu kilometreillä... jos kehuu ni kukaan ei kyl usko...et näin maailma makaa...fordi on aina fordi... ei kestä...
mutta kopasta ei kannata mennä vannomaan, kohta 400000km takana.