Ostan uuden akun Golf 2004 2,0 tdi comf. Kertokaapa asiantuntijat, voiko akun vaihtaa itse vai tarvitaanko siinä huoltoliikkeen kommervenkkejä. Nyt kun autossa on niitä tietokoneita ja muita digivempaimia, niin voiko akun ottaa yksinkertaisesti pois ja laittaa uuden tilalle ilman että ajotietokoneet ym. hienoudet kärsii ja tai sekoaa. Muistelen, että jos esim avaimen patteri menee tyhjäksi, niin se on sitten ohjeiden mukaan päivän huoltokeikka liikkeeseen. Nykyautot tuntuu olevan sen verran hienoja, ettei sitä tälläinen tumpelo paljon uskalla konepeltiä aukaista.
Akun vaihto
Kysyvä Golffari
1412496
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Akun irroituksen jälkeen auton vikamuistin on suurilta osin tyhjä, joten se herjaa mm. ESP:stä ja ohjaustehostimesta. Hetken ajon jälkeen nuo herjat poistuvat.
Ajotietokoneen muisti myös tyhjenee tuon seurauksena.
Avaimen patterin tyhjentyminen on 'korjattavissa' itsekin ei siihen vuorokauden huoltokeikkaa tarvita. Ja etukäteen tuon voi estää sillä että vaihtaa sen pariston ennen kuin hyytyy kokonaan.
Ei tämä mitään rakettitiedettä ole :)
Joka paikkakunnalla on akkuliike. Siellä homma hoituu ja vanha akkusi viedään ongelmajätelavalle.
Hinta on jopa edullisempi kuin varaosaliikkeissä.
10min meni akkuliikkeessä aikaa ja kustannusvaikutus: Akun hinta joka sisälsi ongelmajätemaksun.
Hintaa en muista,mutta ei yhtään kalliipi kuin autovaraosaliikkeissä.
Akunvaihto VW liikkeessä uuteen 2v takuulla varustettuun akkuun, maksaa noin 140€. Oman kokemuksen mukaan volkkarin akku alkaa olla vaihtokunnossa silloin, kun auto on noin 8 vuotta vanha. Riippuu tietysti paljon siitä millaista ajoa autolla on ollut. Kaupunkiajohan sen tappaa aika äkkiä kun ei koskaan pääse varsinaisesti latautumaan.
15 min työ ei ole 140€. Vai onko amiksessa noin kauhean kovat hinnat.
Se taitaa olla uuden akun ja vaihtotyön yhteishinta..
Camryyn 84 eroa.
..tieto kaikille Volkkarin omistajille.
Valaise useammin älysi kirkkaudella ja sivistyneisyytesi määrällä meitä poloisia!
laita akkulaturi akun napoihin, kun irrotat akun, niin jännite pysyy koko ajan samana, ei tule vikavaloja...näin neuvoksi vaan
kellot,tietokoneet ym menee vituralleen.
---vaihtohetkellä pitää autoon antaa sijaisvirtaa---
Vaihdatin sen akun varaosaliikkeen pihassa, kesti 10 minuuttia. Ensin vanha akku pois ja sitten uusi tilalle. Vaihdon jälkeen hetken ajan paloi ohjaustehostimen merkkivalo. Se sammui sadan metrin ajon jälkeen. Niin ja kello täytyi laittaa oikeaan aikaan. Muuta ei ole ilmennyt. Eli muu kikkailu oli näköjään tarpeetonta. Kaveri joka laittoi akun paikoilleen kysyi radiosta, mutta sekin pelasi. Olin toki laittanut sen kiinni ennen vaihtoa. Ja akuksi valitsin Vartan. Muuten kannattaa itse tarkistaa akunmitat, jotta sopiva akku löytyy. Vartan sivuilla kyllä tarjotaan monen mallista akkua ao. malliin, mutta jotkut olivat liian pitkiä, jotka eivät mahdu akkutilaan. Ja hinta arviot olivat ao. viesteissä kyllä kohdillaan. Eli palveleva varaosaliike hoitaa homman ja huomattavasti halvemmalla kuin merkkikorjaamo.
Akun päällä on kiinteä teline, johon on kytketty sähköjohtoja.
Kuinka toimitaan akkua vaihdettaessa?
onnistuiko ?
Voi vaihtaa.