Lagunalla 350tkm

katselin tuossa nettiauto'sta ja vähän muualtakin myytävänä olevia diesel-lagunoita noin vm-2000. Omalla -02:lla on ajettu 230tkm. Mutta eihän tässä olekaan mitään syytä vaihdella autoa, ajellaan vielä parisataatuhatta ja katsellaan sitten.
Rellu on näköjään oikeasti kestävä ja mukava auto. Mistähän nuo huhut auton laadusta ovat lähtöisin? Omastakin on kuskinpuoleinen ikkunannostinvaijeri poikki, mutta sehän on pikkuvika.

PS. Saksan mobile.de sivuilla Lagunan on arvossaan.
2669
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

Kai sinä nyt puoleen miljoonaan tähtäät?
Oma -99 tarvitsee vielä kolmekymppiä mittariin, sitten liimaan takalasiin Lada-hengessä Lujaa laatua Laguna-tekstin. Korvaajaksi ajateltu -05 on vielä alkutaipaleella, vasta 190tkm.

Riippumatta merkistä, ratkaisevinta on kuinka autoa hoidetaan.
Kaksi kertaa vuodessa, yleensä renkaanvaihdon yhteydessä, otan viikonlopun jolloin käyn auton rauhassa läpi. Putsaan jarrut, tsekkaan muut paikat, voitelen mitä voin ja vaihdan öljyt ja suodattimet. Jos jotain isompaa tiedossa, niin sitten sopivassa välissä pajalle.
Toki autoon on näillä kilometreillä osia mennyt ja hinattukin pariin kertaan.
Oleellisinta on kuitenkin kokonaiskustannukset, jotka ovat olleet hämmentävän alhaiset.

Noihin vaijereihin auttaa, kun putsaa ja voitelee parin vuoden välein. Vielä ei ole poikki mennyt(koputellaan puuta)

Äänestä
  • eli tämä Rellun tai Lagunan maine on viimeaikoina pyörinyt avainkortin kahden nastan (acc ja start), ikkunan nostinvaijerin, bensakoneessa puolien, muutaman halvan alapallon tai raidetangon pään, taka-akselin 60 euron puslien jne ympärillä. Nämä ovat meikäläisen mielestä pikkuvikoja.
    Se kuinka paljon autolla ajetaan järkevästi ennekuin se paalataan on toinen mitta. Siinä välissä hätäisimmät lihotavat autokauppiaita, mutta jos et siihen lankea niin mikä on se järkevä ajomäärä?

    Lagunan myyntiilmoituksissa näkyy vinkkejä siitä missä vaiheessa auto menee myyntiin. Diesel-LAgunalla se on huomattavan korkea verrattuna moneen muuhun merkkiin. Siitä kannattaa vetää johtopäätöksiä.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


puolietappi? kirjoitti:

katselin tuossa nettiauto'sta ja vähän muualtakin myytävänä olevia diesel-lagunoita noin vm-2000. Omalla -02:lla on ajettu 230tkm. Mutta eihän tässä olekaan mitään syytä vaihdella autoa, ajellaan vielä parisataatuhatta ja katsellaan sitten.
Rellu on näköjään oikeasti kestävä ja mukava auto. Mistähän nuo huhut auton laadusta ovat lähtöisin? Omastakin on kuskinpuoleinen ikkunannostinvaijeri poikki, mutta sehän on pikkuvika.

PS. Saksan mobile.de sivuilla Lagunan on arvossaan.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu