Mopon/kevarin kuuluu olla omaperäinen. Itse en haluaisi mitääs husqvarnaa, sillä liikenteessä näitä näkyy ja maksaakin uutena tarpeeksi, lukuun ottamatta vaikka kotaria uutena hinta lähes 10000e. En nääs ole mikään isän pikku hienoperse, joka vaatii uutta ja kallista. Hienoa ajaa vehkeellä mikä herättää ajatuksia "--tun hieno! "Mikä pyörä toi on"? Käytettynä ostin joskus tonnilla vähän vanhemman kawasakin ja yllättävän hyvän näkönen vanhemmaksi malliksi, muttavarmasti vähän erillaisenpi ja omaperäsenpi vehje, kuin nämä husset ja kotarit.
Bomberi erottuu joukosta
KDX
3392
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
ja tämän kertomuksen pointti oli? Uudestakin pyörästä voi tehdä omaperäisen. Ja kyllä se ikäväkyllä niin on että yleensä mitä uudempi niin sitä hienomman siitä saa tehtyä. Tarkoitan supermoto/enduro pyöriä koska niiden vanhat mallit eivät vain ole yhtä hienoja kuin uudet. Tämäkin tottakai hieman makuasia mutta siis yleensä meinaan. Ja uusi kotarin saa 7400e rekisteröitynä liikkeessä kun vähän tinkaa. Supermotoilla hinta voi olla lähemmäs 8500e tai enemmän. Ja mitä tulet tänne pätemään että itse olet niin kunniakas ettet tarvitse mitään hienoa kevaria vaan tyydyt halpaan 1000e vehkeeseen. Eihän siinä mitään jos ei rahaa ole mutta jos rahaa on en näe syytä miksei voisi ostaa uudempaa kevaria. Eivätkä kaikki ole mitään "hienoperseitä" vaan monet joilla on kallis kevari ovat saattaneet kerätä itse rahaa sitä varten. Itse keräsin työllä noin 5000e kevaria varten. siihen päälle se hinta mikä saatiin kun myytiin mopo ja isälle jäi maksettavaksi noin 1000e kun ostin kotarin. Täysin turhia nämä topicit -.-
"Maku asia". sano koira kun muniansa nuoli
Laita soimaan crazy frogin - axel f ja sit vaa alat huudattalee sen tahtii pyörääs
BOO- BOO BOM BOMBO DOMPOM BOMBERII!
Ju nou?