Mikähän kolisee -01 mallisessa B-Vecussa, korvakuulolla takapäässä; oikealle käännyttäessä kolinaa ei kuulu, vasemmalle käännyttäessä tasainen kolina. Lujavauhtisen, vasemmalle kääntyvän kaarteen kolina "jää päälle" myös suoralla pätkällä, mutta vaimenee sitten. Tiukassa väistössä (esim. koiran ulkoiluttajaa) vasemmalle kuuluu voimakkain "naps".
Ääni ei tyypiltään muistuta suoraan vanhemmasta autosta kuuluneita rahinoita, jotka johtuivat etummaisten alatukivarsien pallonivelien väljyydestä. Tuolloinhan aina tien epätasaisuuksissa kuului häiriöääniä.
Pakoputki pitäisi olla ok, eli klemmarit tarkistettu eilen illalla. Samoin nostaessani auton takapään pukeille, ei renkaissa tuntunut väljyyttä ja pyörivät äänettä molempiin suuntiin.
Ääni ei tyypiltään muistuta suoraan vanhemmasta autosta kuuluneita rahinoita, jotka johtuivat etummaisten alatukivarsien pallonivelien väljyydestä. Tuolloinhan aina tien epätasaisuuksissa kuului häiriöääniä.
Pakoputki pitäisi olla ok, eli klemmarit tarkistettu eilen illalla. Samoin nostaessani auton takapään pukeille, ei renkaissa tuntunut väljyyttä ja pyörivät äänettä molempiin suuntiin.
Vastaukset 4
Vanhimmat
En tunne opelin taka-akselin rakennetta mutta voisiko siinä olla kallistuksenvakaajan päiden kiinnitys löysällä/rikki? Ota käsin tukeva ote niistä ja heiluta, silmämääräinen tarkastelu ei välttämättä paljasta mitään.
Lähtisin itsekin renkaista hakemaan aluksi. Oliko sama vika jo talvirenkailla? Onko rengaskoko normaali? Joskus aluvanteiden liimapainot saattavat lyödä esim. jarrukilpeen.
Itsellä meni viime vuonna -96 Vectrasta takapyörän pystytuennan alempi pusla vaihtokuntoon katsastuksessa, mutta se ei kyllä ajossa ääntänyt tai en ainakaan huomannut.
Jep, vika selvisi ihmettelyn ja hermojen menettämisen kautta. Autossa on talvi- ja kesärenkaat aluilla, talvikumeissa pultit n. 5 mm pidemmät mitä kesärenkaissa. Käytyäni kaikki pultit läpi sain lopputulokseksi 23 pidempää ja 17 lyhyempää. Eli ts. vasemmassa eturenkaassa oli 3 ylipitkää ja 2 oikeaa pulttia.
Purin rakennetta sen verran, ettei varsinaiselle alustarakenteelle näyttäisi tulleen vaurioita. Ilmeisesti mutkissa ylipitkät pultit ottivat kiinni keskiön pohjaan (tai mikä oikeampi nimi onkaan...)
Ongelman ratkaisuksi osoittautui lämmin kesäpäivä ja ajaminen tunnelissa. Seinästä heijastunut ääni sai mieleen taannoiset sorvailuyritykset. Ts. tiheämpi kilinä nopeampaa ajettaessa, hidas naputus parkkipaikoilla jne.
No, hyvä että selvisi kolmen pultin ostamisella. Ilmeisesti liikkeessä menneet sekaisin tai edellisellä omistajalla..... voi viddu. ; )
Talvikelillä kertyy jäätä vanteisiin joka kolisee jarrurummuissa