en tiedä,syyllistyinkö suureenkin ja miten suureen rikokseen,sillä olen suoraan kopioinut seuraavan tekstin, koskien "rekkojen" talvinopeuksia ja jonka laitan kaiken kansan luettavaksi.
tulee vain mieleeni,olisiko kyseinen nopeuden alentaminen loppujenlopuksi kovinkaan järkevää,varsinkin silloin,jos rajoitetaan vain tiettyä ajoneuvoryhmää...lisääkö tuo suunniteltu 10km/h. yhdistelmien hallittavuutta niinkin merkittävästi,ettei perävaunun "irtoamisia" tapahtuisi? tosin ohitusmatkat hieman lyhenisivät,mutta siitäkin huolimatta ohituskolarien määrän uskoisin lisääntyvän huomattavasti. itse ajan "pitkäälinjaa" eikä reissuillani juurikaan ole päivää/yötä,etten joutuisi väistelemään pientareille,kun henkilöautoilijat ohittelevat millaisissa paikoissa tahansa,välittämättä muusta liikenteestä,ei jalankulkijoista,eikä pyöräilijöistä,ei edes vastaantulevista autoista pätkänkään vertaa. mielestäni olisi järkevintä,jos nopeuksia yleensä ollaan alentamassa,niin alennettaisiin sitten kaikkien nopeuksia ja ehdottomasti lisättäisiin valvontaa, ainakin nyt,kun kaikenlaiset "kesäautoilijat pyörivät liikenteessä, vai mitä mieltä olette?
minkälaisen vaikutuksen uskotte olevan joutumiselle "tarkastukseen" sillä, että ajettiin esim. 3tiellä ns.rajoitinta vasten menneinä viikkoina raskaalle kalustolle tehdyissä tehovalvonnoissa. itse vältyin jokaisesta tarkastuksesta ajamalla todellista nopeutta 82km/h. edelläni ajaneet ja minut ohittaneet sekä perässäni lähestyvät ohjattiin useampana päivänä "syyniin"... no pojat on poikia,kyllä ne siitä vielä jonakin päivänä oppivat,kunhan makselevat oppirahoja riittävästi.
mutta nyt varsinaiseen asiaan.
Ministeriö selvittää, millaisia vaikutuksia olisi pitkille perävaunuyhdistelmille säädettävällä talvikauden 70 km/h nopeusrajoituksella. Selvityksessä tarkastellaan rajoitusta, joka koskisi perävaunuyhdistelmiä marras-huhtikuun ajan. Selvitys valmistuu 1. syyskuuta mennessä.
tulee vain mieleeni,olisiko kyseinen nopeuden alentaminen loppujenlopuksi kovinkaan järkevää,varsinkin silloin,jos rajoitetaan vain tiettyä ajoneuvoryhmää...lisääkö tuo suunniteltu 10km/h. yhdistelmien hallittavuutta niinkin merkittävästi,ettei perävaunun "irtoamisia" tapahtuisi? tosin ohitusmatkat hieman lyhenisivät,mutta siitäkin huolimatta ohituskolarien määrän uskoisin lisääntyvän huomattavasti. itse ajan "pitkäälinjaa" eikä reissuillani juurikaan ole päivää/yötä,etten joutuisi väistelemään pientareille,kun henkilöautoilijat ohittelevat millaisissa paikoissa tahansa,välittämättä muusta liikenteestä,ei jalankulkijoista,eikä pyöräilijöistä,ei edes vastaantulevista autoista pätkänkään vertaa. mielestäni olisi järkevintä,jos nopeuksia yleensä ollaan alentamassa,niin alennettaisiin sitten kaikkien nopeuksia ja ehdottomasti lisättäisiin valvontaa, ainakin nyt,kun kaikenlaiset "kesäautoilijat pyörivät liikenteessä, vai mitä mieltä olette?
minkälaisen vaikutuksen uskotte olevan joutumiselle "tarkastukseen" sillä, että ajettiin esim. 3tiellä ns.rajoitinta vasten menneinä viikkoina raskaalle kalustolle tehdyissä tehovalvonnoissa. itse vältyin jokaisesta tarkastuksesta ajamalla todellista nopeutta 82km/h. edelläni ajaneet ja minut ohittaneet sekä perässäni lähestyvät ohjattiin useampana päivänä "syyniin"... no pojat on poikia,kyllä ne siitä vielä jonakin päivänä oppivat,kunhan makselevat oppirahoja riittävästi.
mutta nyt varsinaiseen asiaan.
Ministeriö selvittää, millaisia vaikutuksia olisi pitkille perävaunuyhdistelmille säädettävällä talvikauden 70 km/h nopeusrajoituksella. Selvityksessä tarkastellaan rajoitusta, joka koskisi perävaunuyhdistelmiä marras-huhtikuun ajan. Selvitys valmistuu 1. syyskuuta mennessä.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Kuulemma rekkojen talvinopeuden pudotus aiheuttaisi paljon enemmän kolareita koska henkilöautot saavat ajaa kovempaa. Tämä saa miettimään, pitäisikö rekkojen kesänopeudet nostaa 100:n, ettei ohitustarvetta tulisi myöskään kesäisin ja kolarointi teillämme loppuisi lähes kokonaan?
jos rajoitin ottas vaikka 80 ssä kiinni, ois talvella ihan sopiva. 70km/h max talvinopeus, niin tiukoilla aikatauluilla vois pyyhkiä herrat perseensä