Osaako joku sanoa, miksi ostamani uuden Polon rekisteriotteeseen on merkitty renkaiden nopeusluokaksi T eli 190 km/h? Kun tämä 1,2-litrainen vapari kulkee valmistajan mukaan maksimissaan 165 km/h, niin mitä järkeä on vaatia autooni kovat, meluisammat ja kaiketi kalliimmat T-luokkalaiset? Eikö R-luokan eli 170 km/h:n nopeuden kestävä rengassarja olisi riittänyt?
Vastaukset 9
- 10cc
Vinkki, käyppä ihan huviksesi jonkun rengasliikkeen sivulla katsomassa paljonko löytyy R nopeusluokan renkaita Polon koossa. Jos jostain sellaiset (kalliilla) jostain löydät, niin saa sellaisen alle laittaa, alle tuon T:n voi mennä kun panee varoitustarran jonnekin siitä näkyville.
Vinkki II, T nopeusluokan renkaat on taatusti riittävän pehmeät ja halvat.- uusi poloilija
Joku voi tietysti huvitella tuollakin tavalla, mutta minä en, kun en ole aikeissakaan ostaa renkaita ainakaan vuoteen. Ja siitä kukaan tuskin nauttii, jos joutuu laittamaan turhan varoitustarran ohjaamoon näkyville vain siksi, että rekisteriotteeseen on merkitty tarpeettoman suuri nopeusluokka. Ei kai näitä luokkia määritellä sen mukaan, mikä kulloinenkin renkaiden markkinatilanne sattuu olemaan?
"T nopeusluokan renkaat on taatusti riittävän pehmeät ja halvat."
Ai jaa? Miten luulet tietäväsi, että väitteesi on tosi kaikkien autonomistajien ja -käyttäjien kohdalla? - 10cc
uusi poloilija kirjoitti:
Joku voi tietysti huvitella tuollakin tavalla, mutta minä en, kun en ole aikeissakaan ostaa renkaita ainakaan vuoteen. Ja siitä kukaan tuskin nauttii, jos joutuu laittamaan turhan varoitustarran ohjaamoon näkyville vain siksi, että rekisteriotteeseen on merkitty tarpeettoman suuri nopeusluokka. Ei kai näitä luokkia määritellä sen mukaan, mikä kulloinenkin renkaiden markkinatilanne sattuu olemaan?
"T nopeusluokan renkaat on taatusti riittävän pehmeät ja halvat."
Ai jaa? Miten luulet tietäväsi, että väitteesi on tosi kaikkien autonomistajien ja -käyttäjien kohdalla?Jo H luokka antaa suht mukavan hiljaisen kyydin nykyautoissa, saati sitten T. Jos ei kelpaa, niin laita ne R:t, ei se tarra nyt mikään ongelma ole jos oikeasti haluat R:t. Ja jätä tarra pois jos et halua olla pilkuntarkka lain kanssa.
Nopean tsekkauksen perusteella 14 ja 15 tuuman pyörävalikoimissa on kymmenittäin erimerkkisiä T renkaita. Se tarkoittaa halvinta hintaryhmää. Yhden R:n taisin löytää kovalla etsimisellä, se oli kalliimpi kuin useat T:t.
- vanhentuneet tiedot?
ei kait sellaisia r-luokan kesärenkaita kukaan edes tee enään.
T-luokkahan on juuri sellainen halpa perusvetelä ja hiljainen rengas. - uusi poloilija
Hmm... no kun ei selitystä näytä tiedettävän, niin jääköön sitten mysteeriksi. Onhan sitä elämässä muitakin ihmeellisyyksiä, kuten vaikka pakkoruotsi...
- tarraaaaa
T- on se halpasarja peruskumi....
Mutta jos nyt oikeasti haluat, niin käyhän vaikka Q:
www.ake.fi
"Autoon saa vaihtaa sen rakenteellisesti sallitun suurimman nopeuden edellyttämää
nopeusluokkaa alemman nopeusluokan renkaat. Vaihdettavien renkaiden on oltava vähintään
nopeusluokkaa Q (160 km/h) ja auton suurimman rakenteellisen nopeuden edellyttämää
nopeusluokkaa alemman nopeusluokan kesärenkaista on ohjaamossa kuljettajalle helposti
näkyvään paikkaan pysyvästi kiinnitetty kilpi tai tarra, josta selvästi ilmenee suurin sallittu
renkaiden rajoittama ajonopeus." - Jäykkä niska
Se on siksi, että auton alusta (jouset, iskunvaimentimet, kallistuksenvakaajat, tukivarret) on mitoitettu T-nopeusluokan renkaiden käytön perusteella ja koska samalla alustakomponenttisatsilla varustettuna on isompitehoisiakin moottoriversioita. Varaosavalikoiman pitäisi olla aivan mieletön, jos jokaiselle moottorimallille olisi optimiin viritetyt alustamitoitukset, joita eri jäykkyiset renkaat edellyttäisivät.
- uusi poloilija
Jaa, eipä tullut mieleenkään, että renkaiden nopeusluokka liittyisi tuollaisiin asioihin. Minä kun en ole autoalalla töissä enkä "harrasta" autoja, mutta ajella niillä täytyy meikäläisenkin. Kiitos vastauksesta :-)
- Tseeba
uusi poloilija kirjoitti:
Jaa, eipä tullut mieleenkään, että renkaiden nopeusluokka liittyisi tuollaisiin asioihin. Minä kun en ole autoalalla töissä enkä "harrasta" autoja, mutta ajella niillä täytyy meikäläisenkin. Kiitos vastauksesta :-)
Kyllä yksi tekijä on myös tehtaan maksama hinta; mitä suuremman satsin voivat ostaa samanlaisia, sitä pienemmät valmistuskustannukset autolla.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 1231672
- 50970
Perhoseni (miehelle)
Miksi et usko, että mun rakkaus sinuun on aitoa ja vilpitöntä? Tai että se oli jo silloin? Miksi ajattelet, ettet ole r153816Myönnetään, tunnen lämpimiä tunteita kohtaasi
Vaikutat tosin liian hyvältä ollaksesi totta. Komeita miehiä on maailma pullollaan mutta sinussa on jotain.....50756- 70676
- 67626
- 53617
- 59596
Onko Sofia jälleen jätetty?
Moni asia viittaisi siihen, että hän on jälleen sinkku.129578Rekat seisovat dieselin hinnan takia . Ala ei kestä tällaista hintatasoa, sanoo yrittäjä .
EU:n kallein diesel on kova paikka kuljetusalalle. Ajoja on jätetty ajamatta kannattavuusongelmien vuoksi, sanoo alan e120544Mies, näetkö minut myös
Seksuaalisena ihmisenä ja naisena? Haluatko minua seksuaalisesti? Vai olenko mielestäsi tyttönen?20510- 5488
Voiko se ikinä toimia
Voiko meistä ikinä tulla mitään? Näin kauan aikaa on kulunut ja mitään ei tapahdu... En usko, että sinä mietit minua het32488- 34487
- 50482
- 55478
Nainen, mitä mieltä olet kodittomista?
Ja heistä jotka eivät kykene huolehtimaan asioistaan, itsestään eikä terveydestään? Miten heidän kanssaan tulisi toimia?118476Mitä jos...
Susta tykätään poikana enemmän, kun tyttönä? Miten asian käsittelet tai otat tiedon vastaan? T nainen gubetellija herät142453- 4439
Totta on asia. Jeffrey Cohen on jättänyt Sofian.
Vaimon viesti on paljastanut totuuden.137431