Kesällä Hämeenlinnaan muuttaneena voi kertoa muutamista havaitsemistani kummallisuuksista:
1. Toivottomat kivikadut.
Varmaan on keskusteltu esi-isien perinnöstä. Mutta esi-isätkin olisivat tehneet tasaisemmat kadut, jos heillä olisi ollut siihen mahdollisuuksia. Nyt esi-isät piereskelevät haudoissaan kun tämä sukupolvi muka suojelee heidän kelvottomia kivikyhäelmiään.
Surkeimmassa kunnossa on Vanajantie - kuoppaa kuopan perään.
Myös rumia ovat asfaltilla paikatut kivikadut.
On aivan varmaa, että 10 - 15 vuoden kuluttua Hämeenlinnassa ei ole ainoatakaan kivikatua; no, ehkä pikkupätkä muistona jossakin Vankilamuseossa.
2. Liikennevalot.
Hämeenlinnassa ei ole kuultukaan joustavasta liikenteestä. Punainen palaa kaikille, kaikki seisovat ja odottavat. Vihreä aalto on sosialidemokraattisessa kaupungissa täysin tuntematon.
3. Nopeusrajoitus.
40 km/h on vitsi. Kukaan esim. Parolantiellä ei aja neljääkymppiä koskaan, vaan aina on nopeutta 50 - 60 km/h. Miksi hämeenlinnalaiset vittuilevat nelikymppisellään itselleen?
4. Poliiseillä ei ole mitään muuta tehtävää kuin hidastaa aamulehdenjakoa. Toivotaan, että poliisit uuden pytingin valmistuttua edes ymmärtäisivät pysyä bunkkerissaan (jonka turvallisuutta ei häiritse poistettu bensa-asema).
5. Moottoritien kate.
Jo päätetty naurettavuus. Kallis ryysykaupan paikka.
Mihin suuntaan tahansa 2-3 km keskustasta niin tilaa on. Vain ääliöt päättävät moista. Ja pahempia ääliöitä ovat tietenkin ne SUPERÄÄLIÖT, jotka ovat päättäjiksensä valinneet aivosurkastumaharkintakyvyttömyysääliöitä.
PLUSSAA:
Hämeenlinna on mielestäni yksi kauneimmista kaupungeista Suomessa.
1. Toivottomat kivikadut.
Varmaan on keskusteltu esi-isien perinnöstä. Mutta esi-isätkin olisivat tehneet tasaisemmat kadut, jos heillä olisi ollut siihen mahdollisuuksia. Nyt esi-isät piereskelevät haudoissaan kun tämä sukupolvi muka suojelee heidän kelvottomia kivikyhäelmiään.
Surkeimmassa kunnossa on Vanajantie - kuoppaa kuopan perään.
Myös rumia ovat asfaltilla paikatut kivikadut.
On aivan varmaa, että 10 - 15 vuoden kuluttua Hämeenlinnassa ei ole ainoatakaan kivikatua; no, ehkä pikkupätkä muistona jossakin Vankilamuseossa.
2. Liikennevalot.
Hämeenlinnassa ei ole kuultukaan joustavasta liikenteestä. Punainen palaa kaikille, kaikki seisovat ja odottavat. Vihreä aalto on sosialidemokraattisessa kaupungissa täysin tuntematon.
3. Nopeusrajoitus.
40 km/h on vitsi. Kukaan esim. Parolantiellä ei aja neljääkymppiä koskaan, vaan aina on nopeutta 50 - 60 km/h. Miksi hämeenlinnalaiset vittuilevat nelikymppisellään itselleen?
4. Poliiseillä ei ole mitään muuta tehtävää kuin hidastaa aamulehdenjakoa. Toivotaan, että poliisit uuden pytingin valmistuttua edes ymmärtäisivät pysyä bunkkerissaan (jonka turvallisuutta ei häiritse poistettu bensa-asema).
5. Moottoritien kate.
Jo päätetty naurettavuus. Kallis ryysykaupan paikka.
Mihin suuntaan tahansa 2-3 km keskustasta niin tilaa on. Vain ääliöt päättävät moista. Ja pahempia ääliöitä ovat tietenkin ne SUPERÄÄLIÖT, jotka ovat päättäjiksensä valinneet aivosurkastumaharkintakyvyttömyysääliöitä.
PLUSSAA:
Hämeenlinna on mielestäni yksi kauneimmista kaupungeista Suomessa.
Vastaukset 8
Vanhimmat
turhaa ihmisten kiusaamista.
Kun tilaa on melkein kaikkialla, ketä se muka häiritsisi, jos auton jättää sinne/tänne 10 minuutiksi ku n poikkeaa vaikka kioskilla.
Mol -sivustolla etsittiin pysäköinninvalvojia. Palkka 8 euroa/h. Tuolla palkalla ei varmaankaan kannata olla kovin virkaintoinen.
Ja sitten tuosta järjettömästä nopeusrajoitukseta:
Onneksi poliisi on ymmärtänyt päätöksentekijöisen vähämielisyyden aikä ainakaan kovin hanakasti hankaloita liikennettä esim. Parolantiellä.
Nopeudet tilanteen mukaan. Kaikkihan sen ymmärtävät.
Vielä on semmoinen yksi hassuus ja kummallisuus, joka on kaikissa kylissä ja kaupungeissa: Hälytysajoneuvot haluavat tehdä itsensä tärkeäksi ja tiettäväksi - SEKÄ HERÄTTÄÄ KOKO KAUPUNGIN - silloinkin kun muuta liikennettä ei ole. Jo on vittu!!!
1. Perinteet velvoittaa, toki linnan ympäristössä kuuluu asiaan
2. Joo, vihreä aalto on hämeenlinnassa vitsi, turuntie-paasikiventie-viipurintie linjalla on poikkeus jos vain pari pysähdystä riittää
3. Parolantiellä on 50 km/h rajoitus... (40piä on esim. ydinkeskustassa ja brahenkadulla)
4. muuri puuttuu...
5. taitaa tulla uusi "ideaparkki", vetää pari vuotta, mutta kauppa käy laimeasti
muuri uuden poliisitalon ympärille niin pysyisivät siellä sisällä.
Jos Parolantiellä ajaa 40km/h niin kannattaa viedä kortti vapaaehtoisesti pois ja siirtyä pois kiusaamasta muuta liikennettä.
lantiellä kuuttakymppiä.
Vain epäonistuneet liikennevalot (= aina punaista ja kaikki seisovat) hidastavat joustavaa liikennettä.
kadut pois.
2. Liikennevalot toimiviksi.
3. Poliisit ja lappuliisat/parkkipirkot tarpeettomina kortistoon.
4. Nopeusrajoutukset järkeviksi.
vaan uusia autoja, joissa on päiväajoon sopivammat valot, jotka" säästävät luontoa".? Mutta Hämeenlinassa tyhjäkäytetään autoja minuttitolkulla punaisissa seisten ja jonot ovat pitkät. Kyllä pörisee !!!
Ja UUDESSA AUTOTALOSSA VOIDAAN HYVIN. Kenen usko on vahva
Mutta minä pörrään keskustan kautta, sen jälkeen kun liikennevalot tulivat vielä keskelle Keinusaarentietä, punaista näkee liikaa.
Papparin, Sairion ja Pekolan kauttakin pääsee Tiiriöön